|
本贴以图文并茂的形式，让大家在我的文中，理解我的感情；在我的图中，欣赏我的所见。文与图，若割裂来看，本帖一钱不值。一个贴的品质，需要你来慢慢研读。 我想做的，就是给各位带来身心的愉悦和美丽的经验。  一个人的单车－遇龙河谷瞬间的记忆 又到了桂林，又想起了阳朔，对于她的重复性造访，源于我对她认识的程度还很肤浅。一个很肤浅的认识，对不住这样的媚娘，特别是到了桂林公干而又可以偷闲2日的我，不去怎么说都对不起她。 说是2日，其实就是一个下午加第二日白天。闪念间，在群里咨询了嘉宝MM，决定选择时间上来得及的遇龙河单车行（漓江最大支流，在阳朔汇入漓江）。嘉宝一再告诫我，路很难骑，好自为之。其实，她不知晓我的车技，对于我这样的穷人，只有单车才是我可以驾轻就熟并且可以玩弄技巧的所在。我不会像她那样从田埂上掉进沟里，当然，我也不会跟她一样傻乎乎的去骑一辆城市轻便车。   当日下午，桂林中心客运站出发，80分钟后到达阳朔，已经快5点。从还算熟悉的西街上走过，边走边找寻旅馆，比较多，但都觉得差点什么。径直走到漓江边的码头，上次曾经站立的堤岸，已经被淹没，我舒心的站过去，重温了昔日的情怀。岸边那棵榕树还是上次那个样子，可我好像变的比他沧桑了许多。   从码头上去，猛然看见一个叫莲峰旅馆的。进店打探，标间陈设一般，但是行至露台，我立马决定住下。旅馆的右侧就是幽绿的碧莲峰，露台则直直的对着漓江，上面摆着一盆盆花儿。论景致，论风水，都没有不住的理由。放下行包，直接躺在露台上，脚丫子搁在栏杆上，望着江水，什么都在想，又好像什么都没想。 夜间，到西街转了转，看满街的非常养眼的男女洋人。其实，西街的精髓并不在正街的店铺，而在旁边侧街或与西街平行小街上大大小小的极富特色的酒吧、咖啡馆、披萨店、饭馆和客栈。 一个人闲转，有人问：先生，要住店不？我不作声，看着他。果然他又说：有美女的。我笑了，对他说：你看我像嫖客不？找了租车的店子，约好明日来取车。    一夜无事，第二日一早，退了房。径自去拿车，是辆八成新的山地车，轮胎沟痕很深，一看就是没用多久的！抓地性牢，摩擦力强，自重大，不会轻易跟嘉宝MM一样滚到沟里。 此时是端午的前一天，阳朔的人不算多，天也不阴不晴，没有阳光，气温不高，偶有微风拂面，是个徒步和骑车的好日子。我按图索迹，计划今日骑行阳朔西街－蟠桃路－十里画廊－工农桥（进入河谷）－水厄底－朝阳码头－兴隆寨－旧县（村名）－遇龙桥，而后返回。 早7点40，用过早膳，出发。出阳朔城区，穿过风景如画的十里画廊，到达工农桥时，就正式进入遇龙河河谷地带了。说是河谷，其实也是平地，只是沿河流两岸广阔的平原上矗立起喀斯特地貌的石笋山峰，相对的夹持着遇龙河，因而我暂且也称之为河谷。 刚进入河谷，是那种便于骑行的水泥小路，两岸的景致自不待言，我骑的不快，因为实在是不忍心将如此诱人的景物很快的抛之身后。一边骑行，一边停下，观赏风景。路上几乎没有什么人，走这条骑行线路的人本就很少，偶尔遇到的骑行者也就三两个老外，互相点点头，表示同好。 
 
有的时候，我也顺势在可以歇脚的河边停留，望着碧幽幽的遇龙河，一呆就是十几分钟。路边也有成片的柑子园，都已经成熟了，作为一个暂时没有饥饿，没有口渴，携带了食品和饮用水的驴，我还是很文明的没有动阳朔农民兄弟的果实，尽管周围一个人也看不到。 继续前行，到朝阳码头，过渡，穿行到河水右岸，景致越发的好了。由朝阳码头至上游的遇龙桥，我以为是此行中最美的路段。路旁水塘的倒影；原野里的笋山；田里耕作的农人，山水墨痕，这里原本就是中国文化的自然根源。 
 到了兴龙寨，过小石桥，站在桥上，那个享受啊！我又回到河的左岸。过了桥，路开始坏起来，水泥不见了，原始的土路开始出现，但是感觉还能骑行。往前一点，就到了旧县（村名），继续在土路里骑行，穿过田埂，老母鸡也在笑我，车胎上开始沾上了泥巴。 过了旧县，就到了仙贵桥，桥下是流入遇龙河的一条小河，鸭子在水里嬉戏。我高兴了起来，以为土路快没有了，未曾想，更大更难的路途还在后面。 过了桥，一段土路很是松软，但也还能走，而且途径一小径，感觉异常的翠美。路边的篱笆和灌木组成两幅厚实的绿蔓，实在是奇妙舒畅。正停留间，两老外骑车后面过来。我忙将横在路间的车挪开位置，打头的那个对我说：Thank you！我用中国式英语回应：No thank you！估计那两个家伙应该可以听懂。   离遇龙桥越来越近，但是路越来越难走，好几次，我的车都陷在路中的泥潭里停顿，我只有一脚踏入泥中以保持平衡。好在我穿着短裤，好在我穿着沙滩鞋！很多时候，为了不发生意外，我就推行。但是，我还是很快乐，毕竟我没有掉进泥潭里或者沟里，就是掉进去也没有关系，因为，傍边有那么好的山水给我做伴。 在河边的一处堤坝，我又想过河了，推着车沿着堤坝走了几步，被河边一个村姑叫住，说河中间水流大，我过去很危险。我听从了她的建议，毕竟户外安全是第一的。不过，那个地方实在是美。细细看了看，单看那水，一般。那山，看多了也一般。但是这两种东西组合起来，就那么不同凡响。 离遇龙村很近了，土路相对好走了起来，我也可以停下来，看看沾满泥巴的车胎。一路过的老农告诉我，这个不算什么，有的时候，泥巴可以把车胎完全裹住而无法骑行。我在想，要是今天租的不是山地车，那结果不得而知了。 
 遇龙桥终于到了，看看时间，11点40，边走边停边看，大约20公里的路程，骑行了4个小时。这是美秒的4个小时，也是我的人生中瞬间的妙曼的记忆！望着这座有600年历史的古石桥，温暖而温馨。 站在桥上，更上游的遇龙河谷地更显露出她的曲线身姿，她的诱人色相。只是，我没有时间了！ 回程，为了赶下午回桂林的车，我选择了走河谷外边的公路回阳朔。景色就不谈了，跟河谷里没法比，但是到阳朔路程只有10公里，比河谷的小道近一半，全是沥青路，我一个小时就到了。 一个人的单车－遇龙河谷骑行已经成为历史，但是在遇龙河上的漂流，那应该是未来的事情。人总是在计划和希望中过活，不然跟猪有什么区别呢？ ［此帖子已被 小灌木林 在 2009-5-31 22:23:53 编辑过］ | 
|Archiver|手机版|小黑屋|武汉在路上俱乐部
( 鄂ICP备11000556号 )
发表于 2009-5-31 21:24:00
楼主
青铜冰镐:
