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泪崩呀!我终于平安的从暴乱的昆明长水机场回来了!

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发表于 2013-1-7 23:39:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.4日我很早就定了从昆明飞武汉的机票,时间是下午5.40的,当时定票时我还在犹豫要不要定3号晚上的票回来的,现在想来都后怕,我最终的决定是相当正确的!
     
1.4日我从西双版纳飞昆明的12.10的飞机晚点到13:00左右才登机,我当时还想不影响我昆明飞武汉的时间就算了,不找航空公司扯皮了。
   
一进入到昆明长水机场,我们当时就奇怪人怎么这么多呀,而且气氛很压抑,当时我们还没有意识到问题的严重性。我们去取行李时,很半天都等不到行李,行李转架上和周边都堆放了很多的行李,可是我们那一班机的行李还是不见出来,差不多半小时以后我们才把行李捞了出来。累呀!
心灵不是石头,不能打磨,只能滋润。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 23:52:46 | 显示全部楼层
通过安检后在找登机口时,我看到18号登机口处有个女的站在电脑桌子上大叫:“地勤人员都死光了吗?航空公司人员都死光了吗?”我是看热闹的,只是觉得那女的特没有素质,特丢脸的!
     
我走到35号登机口的路很漫长,因为有很多热闹可以看,咱武汉人不是最喜欢看热闹的萨,你们理解的萨!一路上,一会是广州的吵闹,一会是丽江的大叫,过一会又是南京的在抗议,再过一会重庆的又反抗了,我这才发现每个登机口的登机服务人员都不见了,每个登机口的铁门都是紧锁着的,尽管下面都停着一架飞机,但是没人知道这架飞机飞哪里,也没有人知道这个飞机几点起飞。。。。。。

未完待续!敬请等待!
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发表于 2013-1-8 00:28:04 | 显示全部楼层
{:soso_e105:}泪奔泪流~
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发表于 2013-1-8 00:43:10 | 显示全部楼层
确实够不容易的。等待下文……
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发表于 2013-1-8 08:34:08 | 显示全部楼层
{:soso__18120066183298872246_3:}
二天打渔三天晒网。
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发表于 2013-1-8 08:47:38 | 显示全部楼层
人民网北京1月7日电 (记者 李楠楠) 自1月3日起,昆明长水机场出现大雾天气,导致当天440架次航班取消,近万名乘客滞留,机场陷入混乱。直至5日,滞留旅客才陆续飞离昆明。今天,云南机场集团有限责任公司发表公开致歉信,对受航班延误影响的近2万名旅客表示歉意,“将认真总结教训,全面查找问题,认真抓好整改。将尽快健全切实可行的突发事件应急处置预案,建立管用有效的协同工作体制机制,完善机场软硬配套服务设施建设,加强队伍建设,提高员工业务技能和服务能力,迅速全面提升应急事件处置能力和服务保障水平。”

全文如下:

云南机场集团有限责任公司公开致歉信

尊敬的各位旅客朋友们:

2013年1月3日,受冷空气影响,昆明长水国际机场出现长时间大雾天气,造成航班大面积延误,当天计划起降的716个航班中,有440架次航班被迫取消,使近2万名旅客正常出行受到影响。由于长水机场转场运营时间不长,我们处置航班大面积延误预案不完善,超负荷状态下应急保障经验不足,机场集团对各航空公司和众多地面服务保障单位协调组织不到位,航班调整信息发布不及时,餐饮、供暖、医疗保健、酒店、交通等工作跟不上,致使在1月4日的航班补班过程中现场秩序混乱、服务不到位,给广大旅客的出行带来极大不便。为此,我们深感愧疚和不安,并诚挚地向广大旅客表示深深的歉意!

我们真诚地接受社会各界的意见和批评。我们将认真总结教训,全面查找问题,认真抓好整改。我们将尽快健全切实可行的突发事件应急处置预案,建立管用有效的协同工作体制机制,完善机场软硬配套服务设施建设,加强队伍建设,提高员工业务技能和服务能力,迅速全面提升应急事件处置能力和服务保障水平,努力为广大旅客提供安全通畅、便捷高效、和谐舒适的优质服务。

我们再次对本次航班延误给广大旅客带来的不便表示深深歉意!诚挚的希望大家对我们的整改工作提出宝贵意见,希望大家再到“七彩云南”旅游观光、指导工作。最后,衷心祝愿大家身体健康、阖家幸福!

2013年1月7日
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发表于 2013-1-8 08:48:16 | 显示全部楼层


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1月4日,滞留的旅客关注着航班信息,希望能查询到自己所乘航班的确切起飞时间。摄影:人民网记者李发兴

原标题:旅客滞留昆明机场拨打市长热线被告知“不归我们管” 官方回应

人民网昆明1月5日电 (记者李发兴)1月3日,昆明长水国际机场出现大雾,低于航班最低运行标准,造成440个航班取消,7500名旅客滞留机场,系云南民航史上最大规模航班延误。4日下午,一位飞往云南西双版纳的旅客向前往长水机场采访的人民网记者反映称,在他拨打了昆明市人民政府市长热线“12345”反映机场滞留情况后,得到的回答竟是“不归我们管”。

今日,人民网记者就此事向新浪微博认证信息为“昆明12345市长热线官方微博” 进行求证。15时许,“昆明12345市长热线”对此作出了回应。

回复称,昆明市长热线自1月3日接到昆明机场大面积航班延误这一情况后,就立即将情况上报省、市政府,省、市政府领导高度重视,即刻赶赴现场亲自指挥和协调。两天以来,我们一方面积极向来电旅客进行解释和引导,另一方面又将旅客的诉求和建议向昆明机场进行反馈,并了解最新进展情况。在此过程中,可能因部分工作人员没有解释到位而让来电旅客产生误解,对此我们深表歉意。下步,我们将继续做好服务工作,希望大家一如既往地支持我们的工作,向我们提出更多宝贵意见。

1月4日晚七时左右,人民网在长水机场看到,还有大批旅客在等待办理退票、改签手续,有些旅客情绪激动,与工作人员发生肢体冲突。现场多个值机柜台被砸,还有旅客堵住登机口导致部分航班无法正常起飞。

航班延误事件发生后,昆明市协调旅游、公交、饭店协会等部门,组织120辆大客车输送旅客到市区饭店住宿,全力做好在机场滞留旅客的疏散、食宿,安排3200多旅客住宿。今天,昆明市政府还派出了40人的医疗队伍,配备了救护车运送生病的旅客,做好医疗卫生保障工作。

据媒体报道,在1月5日凌晨6点多举行的新闻通报会上,民航云南监管局相关负责人透露,因天气原因滞留在昆明长水国际机场的旅客预计今天16点30分可运送完毕。记者今日下午5点左右从昆明机场获悉,截至16点40分,18个补班航班已顺利起飞,最后一个补班航班(CZ345X)于16点10到达长水机场,目前已顺利起飞。
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发表于 2013-1-8 08:50:53 | 显示全部楼层
1月7日下午,在最后一批滞留旅客离开的两天后,昆明长水机场在其认证的官方微博发布就大雾滞留事件的公开致歉信,承认机场在应急预案、各方协调、信息发布和硬件保障上均有不足,“对本次航班延误给广大旅客带来的不便表示深深歉意”。

  4天前,也就是元旦小长假最后一天,因大雾突袭,造成昆明长水机场440架航班被取消,近2万名旅客被迫滞留,这个“全国第四大航空枢纽”几近瘫痪。其间旅客与工作人员屡发冲突,甚至有特警出动维持秩序,成为航空运输业新年的第一起大事件。

  这封致歉信来自于业主方云南机场集团。由总监办牵头,云南机场集团7日下午召开了会议,对昆明机场工作进行了全面检讨。昆明机场主管单位民航西南局一位匿名人士对本报记者表示,昆明机场的应对经验确有不足,内部管理流程还需磨合。

  大雾突袭下的滞留

  1月3日上午十点左右,昆明长水机场出现大雾。民航西南局在其官网对3日的天气描述如下:“主导能见度在300至800米之间波动,跑道视程十分钟平均值在550米上下波动,低于航班最低运行标准,造成航班大面积延误。”

  据原定3日下午返回北京的滞留旅客陈桦回忆,当天中午到达机场时飞机已经全部延误,但登机手续依旧能够正常办理。但随着天气持续恶劣,在机场待机的旅客不断收到飞机延期的消息。

  大雾未见好转。下午5点,民航西南局下属云南监管局启动大面积航班延误应急预案,当天航班全数取消,机场开始出现拥堵。

  根据云南监管局的消息,在启动预案后,当地政府发动旅游部门在市内所有宾馆、酒店寻找房间,共组织1200个房间安置滞留旅客,并从市区调来100辆公交车到机场接送滞留旅客,并及时发布信息提示。

  4日凌晨天气开始转好,上午8点50分第一班航班起飞。但由于前一天未能离开的旅客回到机场,与原定4日出发的旅客流叠加,当天的昆明机场“拥堵得像是春运火车站”。根据昆明机场发布的消息,包括前一日滞留航班,4日当天有超过900个航班需要进出港。

  旅客的愤怒情绪全面爆发。从在场旅客发布的信息和当地媒体的报道可知,滞留旅客和地勤人员频频爆发冲突,部分旅客争抢机场广播、柜台,拦堵登机口和停机坪,并出现人员受伤的个案。

  也是4日开始,多个航空公司纷纷向长水机场支援航班和工作人员。地勤刘丽所在的三大航之一在云南设立分公司,她4日接到消息从重庆出发。她4日下午走出机舱后看到,所有廊桥、远机位都已停满,各个航空公司的飞机随处停靠,乱成一锅粥。

  当天晚间,云南省副省长刘平前往机场,试图平息旅客情绪,并有特警到场维持秩序,局面才稍有控制。

  但航班积压仍然持续到了5日。昆明机场党委办对本报记者确认,到1月5日下午六点,随着最后20名乘客分别登上南航飞往深圳和珠海的航班后,机场的乘客滞留才终于告一段落。陈桦也在滞留30个小时后于5日上午离开。

  由于还承担着不小的省内客流转运任务,在长水机场出现大规模延误后,西双版纳、丽江等支线机场也受到了波及,部分旅客同样被长时间滞留。

  枢纽机场的尴尬

  长水机场于去年6月28日开始运营,其前身是昆明巫家坝机场。随着后者超负荷运转的情况加剧,投资超过230亿元的新机场被当地寄予“全国第四大航空枢纽”的厚望。根据其官网描述,新机场航站楼单体建筑面积内地第一,总建筑面积全国第四。

  早在2006年,时任民航总局局长杨元元对昆明进行调研后,就将昆明新机场定位升级为“面向东南亚、南亚,连接欧亚的国家门户枢纽机场”。

  但从3日开始的延误出现后,机场的信息公开停止、硬件设施缺乏、机场服务滞后等问题逐渐暴露。上述旅客和地勤人员向本报记者证实,4日开始,机场的电子屏幕、机场广播几乎完全停止了航班信息更新,航空公司的柜台查询系统和航班实际状态有明显出入。

  这也为后续冲突埋下了伏笔。“有旅客冲进柜台质问,但是我们也拿不到最新信息,也无能为力。”刘丽无奈地表示。

  云南机场集团总裁刘明曾表示长水机场运营后,“长期困扰昆明巫家坝机场服务水平的许多硬件障碍也将得到快速解决”,实际上机场的基础硬件设施却加重了旅客的不满。

  根据当地媒体报道,4日昆明气温在零度左右,但长水机场却没有暖气开放,这个航站楼热水供应点紧缺需要排队,机场网络在4日也出现了较长时间中断。这一说法也得到上述旅客和地勤人员证实。

  机场的配套系统也受到诟病。多名旅客表示办理改退签手续过程困难,航空公司和机场员工对流程办理给出不同口径。以行李为例,多名旅客在微博上表示等待数个小时不见行李,也无法找到工作人员负责。

  长水机场的行李分拣系统曾被宣传为可为国家节约数十亿元的国产自主研发成果,但去年当地媒体就多次报道称机场行李出现丢失和长时间等待。

  1月6日,行李设备商昆船逻根机场物流系统有限公司对本报记者表示,行李系统本身并无问题,出问题原因在于航班大面积取消后需要从离港大厅转回到港大厅的行李过多造成。

  根据昆明机场的消息,3日当天机场原本安排714个航班,已创下单日进出航班纪录。云南机场集团副总裁王鑫5日曾解释,当时是考虑到小长假最后一日旅客急于返程才做出如此安排。

  在7日发布的致歉信中,昆明机场承认自身存在诸多不足:“处置航班大面积延误预案不完善,超负荷状态下应急保障经验不足,机场集团对各航空公司和众多地面服务保障单位协调组织不到位,航班调整信息发布不及时,餐饮、供暖、医疗保健、酒店、交通等工作跟不上。”

  民用机场协会前秘书长王健表示,尽管客流量不断向东部机场看齐,但昆明机场投运时间有限,缺乏应急经验,也是造成此次事件未能妥善处理的重要因素。

  中投顾问交通行业研究员申正远认为,尽管有经验不足和天气状况等原因,但机场在应急处变机制的构建时本就应该将其考虑在内。

  (应采访对象要求,陈桦和刘丽均为化名)

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发表于 2013-1-8 10:03:16 | 显示全部楼层
官方又发话了!
这次没有临时工了!:lol
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发表于 2013-1-8 11:23:35 | 显示全部楼层
不归我们管也能叫解释?
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发表于 2013-1-8 12:02:32 | 显示全部楼层
我2-10从昆明飞回,不要有问题啊
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发表于 2013-1-8 17:13:14 | 显示全部楼层
看八卦的人相当的多呀{:soso_e113:}
回来就好!
越长大越孤独~~
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发表于 2013-1-8 20:33:13 | 显示全部楼层
在家千日好,出门一时难啊
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 楼主| 发表于 2013-1-11 11:32:36 | 显示全部楼层
     道歉没有用呀!当时当地没有人管我们这些被滞留的人呀!当时没有解释,只有不确定,只有不知道,只有不能保证,只有派保安警察人员来维护他们工作人员的安全,所以有了冲突,所以有了打架,所以有了暴乱!

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东航的工作效率太低了!我到现在都没有拿到赔偿呀!打了最少8次投诉电话了,都没有得到什么回复! 终于在我打通了民航总局的投诉电话,才得到了回复,但是赔偿金还没有到口袋咧! 我以实际  详情 回复 发表于 2013-3-15 11:13
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发表于 2013-2-5 14:07:02 | 显示全部楼层
:lol
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 楼主| 发表于 2013-3-15 11:13:18 | 显示全部楼层
橙微蓝 发表于 2013-1-11 11:32
道歉没有用呀!当时当地没有人管我们这些被滞留的人呀!当时没有解释,只有不确定,只有不知道,只有不 ...

       东航的工作效率太低了!我到现在都没有拿到赔偿呀!打了最少8次投诉电话了,都没有得到什么回复!
         终于在我打通了民航总局的投诉电话,才得到了回复,但是赔偿金还没有到口袋咧!
        我以实际经验告诉你们,自己正当的权益一定要好好维护哟!不然他们会以为我们消费者很好欺负的!{:soso_e128:}
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