川藏线路况到底是怎样的呢?简单点说,天气好,基本上是车都能通过,如果遇到雨天、冰雪、泥石流、塌方、等人力不可预知和抗拒的恶劣气候及突发状况,你会深刻体会到驾驶一台越野车走川藏线,是多么幸福的一件事情。以下,分段介绍各地路面情况,我们尽量用最快的速度更新,让每一位行走川藏的朋友得到有益的路况参考!起始点 | 路面 | 备注 | 成都-雅安 | 高速公路 | 非常好 | 雅安-康定 | 柏油&水泥路面 | 非常好 | 康定-折多山 | 柏油路 | 非常好 | 折多山-新都桥 | 柏油路 | 土石路面 | 新都桥-雅江 | 修路 | | 雅江-理塘 | 修路 | | 理塘-海子山 | 损坏的柏油路 | 路况不错,少数地方不好走。 | 海子山-巴塘 | 较好的柏油路 | 99%的路况非常好,隧洞很多,特殊季节(5月、10月等季节)需要特别注意暗冰
| 巴塘-竹卡 | 土石路 | 过金沙江为土石路,湾多,路窄 | 竹卡-左贡 | 土石路 | 著名的三江并流景区,一边绝壁一边深渊,道路狭窄,错车困难,非常惊险,驾车时要十分小心
2010年7月1日起,芒康到左贡段,白天封闭施工,晚上8点-早上6点放行,易堵车!
| 左贡-邦达 | 土石路 | 路窄,路面情况一般,川藏南线最高处东达山口一般车辆都能通过
| 邦达-八宿 | 土石路 | 土石路面,部分是搓衣板路面,行车小心 | 八宿-然乌 | 土石路 | 良好 | 然乌-波密 | 土石路 | 中途有33公里烂路,普通轿车不易通过 | 波密-通麦 | 土石路 | 到米堆冰川路口路面很差 | 通麦-鲁郎 | 土石路 | 23公里通麦天险,路况很差, | 鲁郎-八一 | 柏油路面 | 很好 | 八一-拉萨 | 柏油路面 | 很好 |
川藏北线最新情况:新都桥开始到道孚,德格到昌都部分路段修路,目前也是四川支援玉树灾区的唯一通道,路况非常差,轿车切勿前往。 卧龙-四姑娘山-小金-丹巴路况报告:映秀到卧龙约40公里修路,路况很差;卧龙经过巴郎山顶到日隆镇路已经基本修好,只有巴郎山顶分路面不好,轿车可以通行。日隆镇到小金正在加紧施工,小型车辆(7座以下)均可通行。 小金-马尔康路况报告:全程路面已经改造完成,目前路况很好。 宝兴-夹金山-小金路况报告:夹金山路面改造已经结束,目前路况很好。 康定塌方,对川藏318国道没有影响,另:通麦附近,如果遇到下雨,道路泥泞,行车艰难。 芒康-左贡最新消息:从7月1日开始芒康-左贡全线修路,放行时间是晚上8点至早上6点。 由于318国道部分路段改造,从7月1日起,竹卡至左贡段实行交通管制,20:00-08:00通行;邦达至八宿段实行交通管制22:00-06:00通行。 邦达-八宿段路况最新消息:7月17日因昌都八宿连日强降雨,川藏线K3750-K3791段(怒江沟)发生泥石流路基冲毁塌方严重,此段公路通行中断,西藏交通厅已组织抢险保通,预计需10日左右恢复通行。
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