选择重卡 闲步唐古拉 其实早在家里做计划的时候就对搭车进藏很感兴趣,以为有几个好处,首先就是卡车走的比较慢,可以好好的欣赏沿途的风光.第二可以要求随时停车照相,但不能经常搞,嘿嘿~~第三,司机师傅如果不错的话,可以让你听到好多好多的故事. 通过一路上对马哥的了解和在格尔木跟着他跑了一上午对他有了些了解,也对他更加信任,下午的时候我说要去街上逛逛,他交代我一定要买些葡萄糖路上可能会有用.有给我100元要我给他交手机费. 下午5点的时候我们跟着车一起到货场去给车子上货,这次和我我们一起进藏的是40水泥.2辆10.5米的康明斯,一辆是20吨,当然还有我这个0.008吨的笨驴. 一夜无话,我和一个哥们在车上睡了一夜,早上5点的时候,马哥和司机们叫醒我出发. 车出格尔木,上山之间就是加油,2辆车一共加了3000块的柴油,伙计,他们的油箱改造之后可以装500升油,可从格尔木到拉萨打个来回,我狂汗~ 帅气的藏族司机
一路不表经过纳次台后,就来到了青藏线上的第一个山口昆仑山口,由于山区关系,这里的天气变化莫测,即使7、8月份也会顷间下起雪来。 过了不冻泉保护站之后就到了大名鼎鼎的五道梁,五道梁,五道梁,哭爹又喊娘.这是当地人给这里的描述,不错,我整个线路的最厉害的高原反应就出现在这里,头像炸裂一样难过,什么胃口都没有,这种感觉持续了很久,但是司机师傅不停的和我开着玩笑,说多抽几跟烟就好了,哎,在沿途的一家小买铺花一快钱买了3包头疼粉,灌下一包后情况立即好转,就这样我成功接受了考验,从这以后再也没有发生过比较严重的反应.
五道梁痛苦的小笨 坐在卡车的宽大驾驶室里,舒服的把脚伸直,透过玻璃忘着远处的雪山,
车里的录音机不停着放着郑钧的回到拉萨,原来藏族那哥们也很喜欢听这首 歌.感觉太棒了,不花钱还能享受,比坐飞机爽多了. 下午的时候,快天黑了吧 我也记不得时间了,我们到了燕石坪这里是翻阅唐古拉山口的最后一个休息点,司机们领着我和同伴到了一家熟识的回族餐馆,土豆牛肉,手抓白条,油炸撒子,烤大饼,半个养腿,最后一人还来了碗面条,爽啊,在青藏线上这也算的上等伙食了,这顿饭俺请的客,才一百五十,按照这个海拔真的不算贵了. 晚上12点半钟,我乘的第一辆康明斯挺在了垭口的5231的牌子前,在山口的索南达杰像下等第2辆车,我和小马在山口等了半个多小时才看到那辆一起的卡车.
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