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何为高速公路?高速公路应该是安全快速有效的路。 在中国高速公路上行驶的每一位驾驶员又是如何呢? 不是胆战心惊?就是堵得发慌,再就是突见一限速60。 {各位谁有这大本领不违章?高了超速,低了违章}。 中国高速公路是营运性质的,而中国高速公路只収费确不能提供安全快速的道路! 这样的高速公路不是坑人吗?
五一我刚刚收到信息在韶关,违章。
地点:京港澳高速1842公里处驾驶中型以上载客汽车行驶超过规定时速20/100以上未达到50/100的。
细查 : 网上该段确有很多中招过客,而且存有很大争执。
http://news.sina.com.cn/c/2013-0 ... qq-pf-to=pcqq.group
文章中:
高速公路限速并非交警单方设定
据韶关交警部门介绍,高速公路限速的设定,是由公路设计部门在设计高速公路时,参考公路地段和宽窄等因素而设定。交通部门根据国家颁布的“高速公路设计规范”严格执行,限速多少根据路段是否属山区、隧道以及转弯半径、坡度等因素来确定。对高速公路进行限速,都是考虑了诸如道路性能、车辆机械性能、气候特点、驾驶员的生理特征等众多因素,是在既保证驾驶员安全,又保证充分利用道路资源的基础上制定的。
而公路设计部门根据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等公路设计行业标准,辖区京珠北(K1842-K1927)路段属于山岭区高速公路,最高限速为80公里/小时,其中隧道最高限速为60公里/小时;京珠南(K1927- K1996)路段属于丘陵区高速公路,最高限速为100公里/小时,其中隧道最高限速为80公里/小时;京珠南(K1996-K2007)路段属于平原区高速公路,最高限速为120公里/小时,其中隧道最高限速为80公里/小时。
京珠北是我省最危险高速公路路段
记者从高速公路部门了解到,京港澳高速公路韶关段从坪石至翁城全长162.43公里,属典型的山岭重丘陵高速公路,南岭山脉横贯其中,海拨落差达700多米,桥梁隧道众多,有特大桥梁、高架桥18座,有隧道单向11条,其中京珠北段云岩往南、北行方向各有连续20多公里的长下坡,京珠南路段北行大宝山隧道至宝林山隧道路段有10公里连续长下坡,属事故多发危险路段。京珠北更是曾被国务院“两部一局”列为全国最危险路段之一,是广东省唯一榜上有名的。
关键是明知是我省{广东}最危险高速公路路段。确要危险存在, 一个最危险高速公路,让广大人民去闯?即然是最危险高速公路路段,为什么不拆出掉?也就是说明知最危险还要让危险存在,而且是付费的危险。
哪一位司机愿意拿钱买危险?这明明是害人。。。
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