七月初武汉自驾最美景观大道318国道至拉萨[武汉]

侯爵 · 发表于 2014-6-25 23:21:44

七月初武汉自驾318国道进藏行程计划

第一天：武汉/重庆（全天891km）用餐：中+晚；住宿：重庆

略

第二天：重庆/康定（全天630km）用餐：早+中+晚；住宿：康定
晨集合驾车上高速至雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越〖二郎山隧道〗（4.1公里），经大渡河河谷（川西最大最深峡谷），经泸定县看一看当年红军浴血奋战的泸定铁索桥；抵情歌故里——康定。
里程播报：重庆457㎞高速雅安(165公里国道)泸定(49公里国道)康定
路况说明：重庆到雅安为高速公路，二郎山到康定一段为二级路面。

第三天：康定/巴塘（全天457公里）用餐：早+中+晚住宿：巴唐（准三）
早起，驱车出发翻越康藏第一关--折多山（海拔4298米），抵达洋溢着浓郁民族风情的摄影天堂--新都桥。尽赏晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。过奔腾的雅砻江峡谷和茂密的森林，登高尔寺山（4658米）近眺贡嘎神山，中午到达海拔4200米的世界第一高城理塘。理塘城坐落在大草原一角，每年赛马会期间，万马奔腾蔚为壮观。下午翻海拔5000米海子山，观本行程中第一个美丽的湖泊〖姐妹海〗，下午抵达“弦子之乡”巴塘县（海拨2500米）。
早起，驱车出发翻越康藏第一关--折多山（海拔4298米），抵达洋溢着浓郁民族风情的摄影天堂--新都桥。尽赏晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。
里程海拔：康定—75km（折多山海拔4298米）—新都桥—20km—高尔寺山口(4412m)—50km—雅江(2600m)—30km—尖子湾山口(4450m)—20km—119道班(4210m)—35km—山口(4440m)—山口雷达站(4400m)—9km—山口(4330m)—12km—山口(4370m)—24km—山口(4430m)—13km—理唐兵站(3960m)—82km—海子山口(4690m)—18km—新孜—35km—拉拉山口—35km—巴塘(2580m)
路况说明：新都桥到理塘，山高弯急，目前大部分路面年久失修，部分路基变形，已开始全面改造施工，路况较差。但理塘到巴塘全程柏油公路，路况好。

第四天:巴塘/芒康/左贡（全天260公里）用餐：早+中+晚住宿：左贡县
跨过金沙江，观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光，过桥后进入西藏地域，车开始在三江流域穿行，进入川藏公路较为艰险的旅途，便正式进入了西藏自治区。在滇藏与川藏公路的交汇处--芒康用餐后，芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城。之后翻觉巴山，拉乌山和海拔5010米的东达山，到达左贡。
这一天海拨落差很大，容易产生高原反应，请注意休息。
路况海拔：巴塘-32-金沙江大桥—48km—海通(3530m)—18km—中巴拉山口(4170m)—7km—芒康(3830m)—12km—拉乌山口(4380m)—33km—竹卡(2660km)—24km—觉巴山(3930m)—13km—登巴(3470m)—13km—荣峰(4100m)—25km—东达山口(5100m)—32km—左贡(3800M)
路况说明：巴塘至芒康为柏油路，芒康至左贡路段全线路基已铺装好。注意路上的小孩拦车索要东西，慢行，勿开窗；

第五天：左贡/邦达/八宿/然乌（全程290公里）用餐：早+中+晚住宿：然乌湖畔
经川藏北线和川藏南线汇合处邦达。经世界最高的邦达机场，翻业拉山（海拔4839M），车在公路上以"之"字形盘旋曲折前进，进入川藏公路拐弯最多的路段（99倒拐）,翻越横断山脉最大的天险----怒江天险。同时可欣赏风化岩石山景。过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，下山途中原始森林与田园风光交相辉映，景色宜人。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。有武警看守的怒江大桥不能照相，相机都不能拿出来，否则轻的没收，重的让你原路返回。
路况海拔：左贡—105km—邦达(4120m)—13km—业拉山口(4650m)99道拐—43km—努江桥—38km—八宿(3280m)—60km—仲沙—8km—安久拉山口(4460m)—27km—然乌(3960m)
路况说明：除“99倒拐”是土路外其余路面较好。东达雪山一年四级都有雪，较难行。然乌段很窄，不易错车。

第六天：然乌/波密/通麦/林芝（八一）（360公里）用餐：早+中+晚住宿：林芝县（四星）
〖然乌湖〗是著名的高原冰川湖。素有＂西藏小瑞士＂之美称，它是瑞士阿尔卑斯山的雪峰、冰川和九寨沟五彩湖的结合。在夕阳的照射下雪山与冰川交相辉映，湖面水鸟成群。离开然乌湖后往波密方向，沿途林木葱郁湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉。
沿帕隆藏布江前行，大约30KM左右便抵达鼎鼎大名的“古乡泥石流区”，过通麦天险（有武警看守通麦大桥，征得同意后可以照相，但外国人不允许照相）。之后在鲁朗镇午餐，吃当地最有特色的【鲁朗石锅鸡】，午饭后穿过色季拉神山，途中可以看见〖南迦巴瓦峰〗（7782米、世界第15高峰、中国最美丽的山峰排名第一）。远观鲁朗林海、翻过云雾缭绕色季拉山一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵达林芝地区首府八一镇，海拔2400米，被称为“雪域江南”。

第七天：林芝/拉萨（420公里柏油路）用餐：早+中；晚餐自理住宿：拉萨市（四星）
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。）过工布江达后，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，随后到达魂牵梦绕的圣城－拉萨。拉萨自由活动，可以去〖八角街〗，八角街是拉萨乃至整个藏区人文景观的缩影，他汇聚着来自各地的朝拜者，还有那些令人眼晕的摊点，围绕在四周的众多建筑，也暗藏着众多古迹，它们述说着拉萨的历史。八角街，不仅是一条转经道，同时它也是拉萨最大的商业街，两旁店铺林立，商品充满西藏、尼泊尔及印度特色。（为了尊重地方传统，请以大昭寺为中心顺时针游览八角街）
里程海拔：林芝—19km—八一—127km—工布江达(3446m)—96km—松多(4300m)—27km—米拉山口(5030m)—27km—日多(4380m)—53km—墨竹工卡(3830m)—41km—达孜(3700m)—21—拉萨(3795km)
路况说明：林芝到拉萨全程柏油路，从林芝开始就进入西藏人工限速卡申领区域。

备注：途中可灵活增加一天到墨脱的行程，当天返回波密。抵达拉萨之后的行程拟定中。