额滴个神，就这样跌跌撞撞通有惊无险过了驾照科目二考试

功夫悟空

虽然已经过去两天了，直到现在都感觉做梦一样，两天以前的一幕仍然历历在目，唏嘘不已。

 

练了一个月的车车，桩考的当天仍然有些紧张，抽签时，居然抽到了最难的单边桥，乖乖，这个项目一共才练了半小时耶！赶快将我们亲爱的教练一把拉了过来，临时抱了抱佛脚。

 

当天160名考生中，我排在第28位，而且是单边桥组里的最后一位，下一组就是限宽门了，唉，硬着头皮上吧。

 

很快就排到我了，紧张个啥？我可是空空喂，无所不能的空空，总不能在这时露怯吧！

 

发给我的是4号桩位，只见4号桩前啪啪作响，一位大姐将杆子撞得七零八落，最后居然卡在中间出不来，估计是紧张得傻掉了。监考官一声令下，没法子，只好自己将车车牵出来了。

 

先划右眉，很顺利地倒了进去，然后搬库，左眉，车感比平时训练时还要好。“考试通过！”第一个项目轻松搞定！

 

第二个项目是上坡起步，车车马力很大，没踩油门就自动溜了上去。然后松离合，加油……晕哦，怎么车子又往后倒了一米？牵车员是一位和蔼的大叔，他告诉我是加油时离合器又往下踩了一点点，所以马力不够，不过还有一次补考机会，加油！

 

第二次起步我吸取了第一次的教训，加油时将离合器松抬到半离合状态，并保持不动，在放下手刹的那一刻，车车如脱缰的野马终于冲上了坡！Mission 2 completed!

 

将车车开到了侧位停车处，我按照教练的要求将方向盘右打死，第二步是看后视镜，oh my God!后视镜居然往下翻着，我又不敢腾出手来调整，只好以无奈的眼神向牵车员求助。大叔倒是爽快，不断调整着后视镜的角度，直到我满意为止。

呵呵，终于看见第四根杆子了，胜利在望！我轻打方向盘，将车车完美地倒入了车位！

 

终于到最最艰难的终极关卡单边桥了！我驾车从S路中间穿过，心想怎么没抽着这呢？

 

单边桥的左桥倒是很简单就轧了过去，右桥就完全凭感觉了！此时牵车员大叔的眼神给了我无穷的信心，你是空空，一定能行！我向右打满方向盘，仔细找着传说中的点位！车车像蚂蚁般慢慢移动着，此时的空气都快凝固了！快到点位时，和蔼的大叔向我使了个眼色，我心神领会向左回了两圈！松离合，握紧方向盘，车车平稳地开了过去！任务完成！！！

 

后来才得知，此次桩考我们驾校挂了10个，通过率约30%，其余驾校也好不到哪儿去——很多都丢在上坡起步阶段！因为从第二组开始，警察就将上坡路肩上用粉笔画的停车记号抹去，很多人都慌了手脚，完全不知道该停哪儿了！

 

你是空空，一定能成！

 

 

我是走走看看

唉，我都开了10年，看情况也不一定能通过

荷池丝雨

希望不是马路杀手哟。

茬子

是不是在三角路考场啊？！

三角路最难过了！

 

另外，单边桥不算最难的只需要记住三个点，饼子路（通过连续障碍）应该是最难的。

你算是幸运的！

 

茬子

技术其实不是问题，

考的主要是心理。

一次不通过，会增加很大的心理负担，会越掉越深，越练越差。

一般而言，在心理素质方面，年轻男生要好于其他年龄和性别的人。

他们足够灵光，比如空空。

茬子

根据行家意见，科目二项目考试中，最难的是武汉不考的“百米加减档”，其实这就是科目三考试。

之后的顺序大概是：

1，通过连续障碍（饼子路）

2，通过单边桥

3，定点停车和上坡启动

4，侧方位停车

5，直角转弯

6，限速通过限宽门

7，曲线行驶

8，起伏路行驶

 

 

[此贴子已经被作者于2010-5-30 14:45:08编辑过]

茬子

实际上，目前武汉考场的项目考试要求都没有严格按照公安部交管局公布的考试要求进行，如果按照那个要求考试，估计没有几个人能够只练一个月就通过，包括10年驾龄的，未必也能考得过去。

 

比如那个饼子路，要求是1档连续通过，期间不能踩离合器和刹车。

限速通过限宽门要求时速20公里，就是二档通过。

新贩子没几个人能够做到。

 

我曾经带老师傅去玩过最难的饼子路单边桥，基本上没有老师傅会玩。

茬子

不过，练这些项目是个非常好玩的游戏，毕竟大家技术都不行，包括教大家练项目的驾校的教练，也都是刚玩不久，武汉地区各个考场的场地和标准也不一样，比如东西湖考场的侧方位停车居然丢的人最多，就是因为那里是溜坡。

所以，目前阶段，所有的人技术在这个方面都有待提高。

唯一比较牛的肯定没问题的人就是各考场的牵车员，他们对车况和考场最熟悉，应该是能把把成功。只是不知道他们换了考场会不会也没问题。

毕竟，如果是玩的心态去试一试，肯定比考的人淡定和成功率高。

茬子

最后，向那些考挂了的空空的学车同伴表示最真挚的慰问。

 

就目前武汉的这种低价位学车，快进快出的教学体制和全国统一电子监考而言，考挂这么多也蛮正常，毕竟练得太短了。

 

玩车车，玩的就是钱和心理状态。

大家还得花钱继续练哟！本身，练项目就是蛮好玩的事情……

不过，

最近天热，外面熬着，够难受的！

[此贴子已经被作者于2010-5-29 13:20:58编辑过]

花儿朵朵

幸亏我早拿了，要不然给我十次机会也不过不了

茬子

哈哈！

我们这些曾经考上过大学的，

现在再去考，很多也一样考不上哟！

功夫悟空

茬子不愧是万金油啥都懂

 

武汉的考场虽然比以前严了很多，但还是有空子可钻的

 

像上海那边，车场补考5、6次都很正常，那才叫玩真的！

功夫悟空

根据行家一件，科目二项目考试中，最难的是武汉不考的“百米加减档”，其实这就是科目三考试。

之后的顺序大概是：

通过连续障碍（饼子路）

通过单边桥

定点停车和上坡启动

侧方位停车

直角转弯

曲线行驶

限速通过限宽门

起伏路行驶

 

===

S路很简单，应该排倒数第二，另外限宽门考的时候没有速度要求的，甚至可以踩刹车

功夫悟空

比如那个饼子路，要求是1档连续通过，期间不能踩离合器和刹车。

 

新贩子没几个人能够做到。

===

 

按这标准老司机也有60%做不到！

茬子

一般而言，地面标记比地上标记难以掌控，

限宽门是地上标记，如果不限制速度，难度是非常低的。

而且，根据打分标准，可以碰一次杆，不是完全不能碰杆。

碰一次扣20分，刚好80分及格，依然可以通过。

茬子

以下是引用功夫悟空在2010-5-30 13:32:00的发言：

茬子不愧是万金油啥都懂

 

武汉的考场虽然比以前严了很多，但还是有空子可钻的

 

像上海那边，车场补考5、6次都很正常，那才叫玩真的！

哈哈！当做游戏，好好研究过一阵子。

练习这些个技术，确实是一个很好玩的游戏。

而且，考场的那些电子机关，也是可以很好地研究以后设法破解的。毕竟是人定的规则。

茶佳

恭喜楼主过科目二考试!过了科目二，驾照基本到手啦。

现在的驾照越来越难拿了。个人认为，在驾校里面学的东西，在现实中基本无用，太机械了，全都是应付考试的。车车开的顺流，还是要平时多开。

功夫悟空

以下是引用茶佳在2010-5-30 17:08:00的发言：

恭喜楼主过科目二考试!过了科目二，驾照基本到手啦。

现在的驾照越来越难拿了。个人认为，在驾校里面学的东西，在现实中基本无用，太机械了，全都是应付考试的。车车开的顺流，还是要平时多开。

昨天自驾游，发现驾校学的很多项目蛮对路子

 

1、起伏路：土路上蛮多荡子，后轮过时需加足油门

 

2、单边桥：很多位子都需要单侧轮胎轧过土坎子，否则容易卡住！昨天山路难行，很考验司机的单边桥水平

 

3、限宽门和S路：土路上有80%的路面被大货车压得不成样子了，必须绕行

 

4、搬库：和大货车狭路相逢时，打满方向盘留出大货车通行空间

 

总之还是蛮管用！