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[求助]轮滑(旱地溜冰鞋)去西藏的一些问题

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发表于 2005-2-1 14:37:00 | 显示全部楼层

很早就准备今年夏天到西藏了.如何通过青藏线这条本来平庸的旅程一直困扰着

我.此间看到一篇游记.作者最后提到通过滇藏的方式时.提出了自驾/徒步.

..最后二字是滑板..引起我非常大的关注...

然后我就开始关注轮滑.器材/技巧...当我发现原来所看游记的作者关于滑

板二字..几乎绝对是凭本人臆想所写时(认识的人和知道的事情渐多了.也知

道谁用类似方式做过什么).我已经欲罢不能了.然后我买来轮滑鞋及部分配件

.开始练习.此间认识了从陕西刷(滑)到鄂州的一位朋友.知道从漠河刷到海

南(七千公里)的几位大侠.知道了轮滑通过青藏还算可行..知道了....

知道得更多了.信心也就更为坚定.我想.穿轮滑鞋站在西宁或格尔木遥望拉萨

的一天.肯定会有!用这种"浪漫"的方式通过青藏.就算受限于安全/体能/

及其它因素只迈出一小步或只是三二百公里就结束了...但只要刷过了..尽

力了.我会无憾.

知道得更多了.疑虑也是更多.毕竟是一种"另类"方式.可借鉴的东西并非很

多.需要得到大家更多更细的帮助指导.

有必要说明:轮滑在每天一百公里的平原公路上.一般可保持的时速大概是十几

公里(眼下我负重较轻路面情况一般).因为我的器材和技术体能相对都是较弱

的.通过明年春天的训练.在平原较好的公路上一天一百公里连着来N天应该不

是什么问题.但这的前提是平原.一路补给还容易跟得上来.在负重的西藏呢?

何况它还有海拔坡度的变化.

请记住轮滑上青藏大概比一般自行车慢一倍.在遇到稍大或长的上坡时需用徒步

的方式解决.轮滑对沿路的补及点及路面介绍以十公里左右为分界点.

就下列问题征寻朋友指点:

1.路途.西宁到格尔木.格尔木到拉萨.最详细最详细的路况如何?假若武汉

市区的柏油路面(主要是粗糙平整度)能打八十分.那边每十公里的路..能打

多少分?综合呢?

沿路补给点最详细的介绍呢?七八月的青藏线.平均每小时能遇到多少过往车辆

?..?

2.装备.已有部分户外和轮滑基本装备.现在的原则是保安全和一定舒适性的

前提下尽量少带东东.包括原来准备的相机(FZ10带配件太重太大了)等.

..这点请高手释疑.包括针对性强的药品等东东.你认为带哪些较为合适?我

不打算带账篷.睡袋好象是非带不可了.

3.安全.在自己还算注意和运气不太差的情况下.好象并不用太担心.因为身

休较弱轮滑技术较差还有一定伤病(坐骨神经痛+左膝骨殖增生)在身的情况下

.出发前我绝对作好中途一旦坚持不下去就坐车通过的准备.倒是有点怕负重疲

累到某高海拔点.出现一些过强的反应..等..药品或方法呢? 还有.如何

防西藏的狗子?在家训练时已经让狗子追过几次了.非常不爽的.万一中途让西

藏的狗子咬了.怎么办呢?呵呵.安全上.要问的东西也还真不少...

4.能在应允一定条件的前提下.拉到一定赞助吗?我的预算已经严重超标了.

想寻求来自外界的帮助.

5.其它.你认为需要提醒我注意的东东....

 

望在路上的朋友据已所知甚所想给出最详细的意见....包括质疑..呵呵.

蜗牛先行谢过了..

对了.忘记说一件事情.就是广西的一位朋友打算同行.他现在的技术比我好不

少啦.至少已经在负重(15公斤以上)经常刷六十公里以上训练了...

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发表于 2005-2-1 14:40:00 | 显示全部楼层
蜗牛~你这个太夸张了哦,要慎重
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发表于 2005-2-1 14:57:00 | 显示全部楼层

我觉得找几个西藏的网站问一下路况更好一些,个人觉得青藏路的路况蛮好(04年8月自驾走过),从格尔木到拉萨14个小时。

在格尔木火车站旁的药店买红景天、高原安胶囊很有效,不过最好从西宁就开始吃红景天吧。

个人觉得搂主的想法很特别,量力而行吧,预祝旅途愉快!

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 楼主| 发表于 2005-2-1 14:59:00 | 显示全部楼层

呵呵.慎重是必需要的.我说过:不行就坐车的.没准备冒什么大风险坚持下去.

 

装备尽量采取一包制.也就是利用现有的65+10升包.最多加带一腰包.备用鞋和小件有可能外挂在包侧.

摔跤是非常可能的.可能在注意人身防护同时要注意不能把包摔破了....哈哈可能在包外可能摔擦的地方额外放些东西保护....

有参考价值的链接请发上来....虽然看的游记N多也没有什么把握...

我的QQ: 105969477 朋友有详细意见可通过QQ告诉我.

当然.如果想用面议的方式详细指点.蜗牛也是感激不尽.

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发表于 2005-2-1 16:35:00 | 显示全部楼层

让我这个骑车走过青藏线的 给你点建议吧

青藏线爬升的厉害,总体来说是上坡 经常一个上坡就是几十公里!我们骑山地车打到最大档都很费力 更别说你刷过去了 (老实说我不相信你可以) 当然  你可以扒着汽车上坡 我上塘沽拉就是这样的 嘿嘿 省力啊 不过危险了点 好在司机都比较好心 看你扒车就放慢速度

最重要的是 我很怀疑你们的速度 能否 完成每天的行程 因为青藏线 人烟少 隔一定的距离才有补给点 你们又没有帐篷什么的(带也不现实) 非要赶到下一个点才行 我们当时平均每天要完成 80公里的距离才行

我建议你们还是搭车到了塘沽拉 以后多半是下坡了, 滑着差不多进拉萨了

包应该还要小点  既然 不打算带账篷 那也不带睡袋了

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发表于 2005-2-1 16:41:00 | 显示全部楼层
还有 狗的话 还是有点可怕的 我想滑板速度应该是比不上自行车的 狗追我们的时候可以追的我们几乎窒息 换成滑板 那就............
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 楼主| 发表于 2005-2-1 22:48:00 | 显示全部楼层

TO:  枫藤  汽车感觉好的路面.也许轮滑会很不爽.毕竟轮滑是很挑路面.路面不大好的直接后果就是脚腿浑身都震...疲劳也会加剧.因无人这样去过关心过(可能有.但我没找到)..路面的具体情况只能请大家说得更详细一点.

关于应对高反的药品.有个朋友能帮到我.比如说在我出发前他视情寄药给我.他的职业是防治高原反应.供职于西藏军区总院.少校.

 

自驾用14个小时就走完格尔木到拉萨了? 晕...

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 楼主| 发表于 2005-2-1 23:02:00 | 显示全部楼层

非常感谢各位的帮助....

 

TO: 非典型蛤蟆

相对较熟的半专业轮滑手..在平坦的公路上.不会比自行车慢多少.比如巡航用近30公里的速度跑几十公里是绝对是没问题的.当然.青藏线特殊.路面并不平坦..我的水准和器材也较差...高原负重条件下..绝不可能快起来..所以我说速度差不多是自行车的一半.但比徒步肯定快...搭车或拉车或徒步等方式走长上坡的可能性是非常大的...轮滑上坡.哪怕是一公里的坡..也会累死人的...

这样就有一个大问题:补给点是不是能相对安全顺利的找到?如果找不到.怎么办?

这点蛤蟆应该可以给我更详细的意见.毕竟你是过来人...

比如说.青藏的兵站及其它补给点间隔应该是有些规律的.比如说50公里?万一找不到.我们怎么办是最合理的?装备里.需要作一些重大更改吗?

再重复一次:没打算纯粹的刷完青藏.会保持各种情况下的变化.徒步/拉车/搭车...干脆坐车不刷了...上路后.这些都会经常视情考虑的.我也不相信我的体能和技术运气等.

比如全线1500KM.如果能刷500公里..我都很满足..不过也不是对自己要求非常低.在安全许可范围内...能多刷一点就多刷一点...

关于格尔木到唐古拉之前的路...坡度变化等能说具体些吗?

补给点...路面...坡道...都是非常关心的问题....

狗子...真的怕.湖北乡郊的小型狗子性情应该都算温良了..见到轮滑通过都是狂吠不止并作势欲咬..所以这也是我头疼的...

真咬了..怎么办?????

 

乱七八糟的说这多...还望大家更详细的指教...我会主动联系大家QQ的.也请大家留下

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发表于 2005-2-2 09:29:00 | 显示全部楼层

真咬了..怎么办?????

————自己舔舔或者你反咬它一口以毒攻毒?!

你在前面滑啊滑的就跑了,

我可咋整哩?!

 

我希望有一天能够和心爱的男人去西藏 在高原明亮的阳光中 眯起眼睛看到远方梦想中的生活
那一刻
只要快乐就好
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 楼主| 发表于 2005-2-2 15:51:00 | 显示全部楼层

和蛤蟆专门谈了二小时这问题.非常感谢他的鼎力支助!

他以自己的经验.给了我很多宝贵的看法.先前疑惑的一些问题也得到很大程度上的解决.

对于此行的基本轮廓也渐渐清晰了...

也更自信了...

呵呵.我打算把头盔上的油漆全磨掉或直接覆盖了.哪些朋友愿意在上面题名啊?我给广告费你们如何?  

都想带一滑板后面拖 着..省得我背包..累..哈哈..

我想..自己没有想到的事情还很多很多...需要群智群力哦..

再次躬谢了!!

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发表于 2009-6-24 12:59:00 | 显示全部楼层

  伱去勒没有?  要是没有的话, 可以一路。!

 

 我们准备过段时间就走,、

 

 QQ: 182397501

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发表于 2009-6-24 13:29:00 | 显示全部楼层
强人呀,给于精神上的支持
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