[建议]对流坑行程的一点建议

叶子其

第一天：武汉――南昌――流坑

　　　　１０月１日早上九点，武汉到黄石上武黄高速，因修路，历时一个小时，行程７０公里，收费３０元。因黄石大桥整修，行车缓慢，历时４０分钟过桥，收费１０元。继续上高速公路，浠水－小池（修路），２００公里，收费５０元。过九江长江大桥，收费１２元。稍事休息后上昌九高速，１４８公里，历时一小时十五分钟，收费５５元。过南昌赣江大桥，收费１０元，进入南昌城区。在南昌由骆驼的朋友款待，在孺子路美食一条街饕餮过正宗的南昌美食后，出城，再过南昌赣江大桥（再收费１０元），上昌樟高速，历时一小时２０分钟，行程１３０公里，到达峡江，收费６５元。出峡江高速至峡江县城的路非常难走，到县城过赣江需轮渡，６点后下班，我们是近８点到达的，只好找挖沙的船过渡口，收费２０元（包括车和人）。之后赶往新峡江县城，过收费站，１０元。走１０５国道从峡江至八都１８公里。之后上了省道，从八都至永丰２４公里，永丰至石塘３８公里，石塘至牛田１８公里，牛田至流坑５．５公里。

11月14日，其实是一直都在期盼能和大家一起到鱼木寨去，可惜和几个朋友已经约好至流坑，只好作罢。
流坑一行借鉴了阿mei、向日葵、大灯兄、骆驼的行程提示，给了我们很大的帮助，在此先谢了。
不过我们对照地图并详细的咨询路人，对行程有点小小的修改，过南昌赣江大桥之前不变，上昌樟高速后，不到峡江，提前在樟树站下，然后直接过桥至八都，以后行程一样，这样可避免过汽渡的麻烦，只是少了那份欣赏静静弯月的意境。 ：）

阿雅

我曾经与大灯和向日葵争论过，他们的流坑之行之路走错了，还说什么欣赏静静弯月，乱语的啦。

幸好，你的选择正确，不过，你没有参考我的流坑之行，甚为遗憾。

这是我的流坑之行线路：

流坑·感觉·古惑（二）
（四）在路上

2、简单的来回里程以及过路费用（功略）
（3月21日），武汉武东14:09分出发－14:54分抵达黄石，费用30元；
15:07分过黄石长江大桥，费用60元，其中，罚款50元；
16:24分黄黄高速，稀水－小池口，费用50元；
16:39分通过九江长江大桥，费用12元；
17:58分昌九高速，泊水湖－雷公坳，费用55元；
18:23分通过南昌赣江大桥；
18:55分通过南昌的银三角收费站，费用10元；
19:37分通过进贤的梁家渡收费站，费用5元；
20:29分通过抚州的金山收费站，费用10元；
20:59分最后通过抚州的收费站，费用5元；
00:30分最终抵达本次旅游的终点――流坑。
湖北境内费用：140（含罚款50元）、江西：97元。
汽油费用：武汉、南昌加油共计：206元

（3月23日），江西流坑08:40出发－抚州的收费站，费用5元；
12:51分通过抚州的金山收费站，费用10元；
13:47分温厚高速，温家圳－厚田，费用15元；
14:25分昌樟高速，厚田－南昌，费用15元；
15:20分昌九高速，雷公坳－艾城，费用20元；
16:20分江西柘林地区，费用5元；
18:00分进入湖北的通山收费站，费用5元；
20:35分通过咸宁的马桥收费站，费用10元；
01:30分最后通过武汉流芳收费站，费用5元。
江西过路费用：70元；湖北境内：20元。汽油费用：90元；
过路费用以及汽油费用共计：180元。

总计来回：过路费用以及汽油费用共计：573元。（未含罚款费用）

实际上，我去的时候离开南昌后（没有必要下南昌，过赣江大桥就是错误），基本上走的是国道；回来的时候出了抚州几乎就是高速了（回来的线路是正确的，但是走国道也有风趣哦，过江就得不赏识了）。





［此帖子已被 阿雅 在 2003-11-20 17:51:05 编辑过］

向日葵

　　哈哈，我们那里是为了过汽渡而过汽渡啊，是不得已而为之。单纯从地图上看，从峡江下高速距离最近，而且我们问高速的服务人员，他们都告诉我们从峡江下高速，所以，就有了月夜过汽渡的一份悠闲啦～～

　　无所谓了，反正都是一种经历，倒是从来一次，定是走大家说的路线，那肯定是最经济和安全的啦，呵呵

前大灯

其实，无论你怎么走，只要快乐，就是在路上的感觉。高速是走，短途是走，轮渡是走，弯弯的月亮还是走。不要听阿雅的，兄弟，你是正确的。

阿雅

哈哈，冒得话说了。