（深圳发烧友）帆船初级班训练体会

yaboat · 发表于 2011-4-19 21:10:38

和好玩的人一起在路上...

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本帖最后由 yaboat 于 2011-4-19 21:47 编辑

这是在海边玩多体帆船的一个发烧友的切身体会。

到上周日为止，已经在金水湾的鹏翔帆船俱乐部完成了帆船的初级训练，总算是学会玩一样有挑战性的水上活动了。

这周学的是双体帆船，坐帆船和驾驶帆船那绝对是二码事。

玩普通帆船跟玩运动帆船那又是二码事（补充一点，本文所说的帆船是指运动帆船，比如Hobie16 / Gateway之类的，有横桅的，不是简单普通没有横桅的（或房艇帆船，因为前者没那么有挑战和运动性能，后者太高档及舒适。）。这样安排让你按部就班的了解帆船原理及特点，由易到难的进阶，自己挑战自己！

第一次驾Hobie16下海，教练要我们戴上头盔，以防万一，下海后才知道头盔的重要性，虽然并没有被横桅扫到，但顺风转弯时横桅扫过去的力度真是可以把你脑袋或脸骨打碎，我们看海盗船经常有人被横桅扫出海去，差不多就那样吧。除了要非常小心横桅外，还要小心手不要缠上或死抓住横桅的滑轮主绳，它的力度足以把你的手弄折。

当然，不要因为我说了这些危险的东西就失去兴趣，任何水上运动都有它的危险性及刺激性。象Hobie16这样的运动帆船，那种刺激和成就感不是能用普通语言来描述的。安全问题嘛，小心注意就行！

这种双体船的速度太快了，贴风走的时候整个人都可以凌空吊在海面上，超爽超刺激了～～～

与单体帆船体验有很大差异的是，双体帆船在横风走及顺风走的时候，速度一点都不低，不象单体船在那摇摇晃晃慢吞吞的走，双体船却真是可以用乘风破浪来形容了。所以在练习上下风的时候，走起来的路线跟单体船就有所不同了，在上文介绍的时候我们可以看到单体船上下风练习走的是一个三角型，而双体船走的却是一个菱形。

多体帆船航行示意图.jpg

双体船的挑战性太强了，这么说吧，如果一个人驾驶单体帆船，你需要控制的有三根绳子（主帆及前帆左右绳）和舵，而双体帆船你需要控制六根绳子和舵，六根绳子分别是控制主帆主绳及滑轮，前帆绳及位置滑轮，如果贴风转弯的话，那真是手忙脚乱满船打滚～～～

“翻船”练习是必上的课，单体船的时候我们也练了，双体船林教练也要我们练，这是海上自救技能，一定要掌握的。上一次翻的是单体船，四百多斤啊，而且是第一次翻没经验，把我们二个学生累坏了。这次就不一样了，从一声“翻”扑通几声大家掉下水，Hobie16也侧翻入海，到把船翻正，总共也就是十分钟就完成了。这双体帆船毕竟轻多了，只有三百斤左右，不过如果是一个人翻的话，也是很难翻正的，呵。

   双体帆船练习下来，十个手指头差点有八个打了水泡，膝盖差点磨烂（下次练一定要戴护膝），脚底皮掉了半层（估计是海水泡的）。看着自己贴满防水胶布的手指我差点没乐坏，心里那种痛快真不是这几块胶布能冲淡的。

   这几天和朋友一起吃饭的时候，基本上就是看着你说“哗，晒黑了些啵。”，还有“哇，肌肉很结实了。”，很明显的，手臂和背股结实了很多，真是不错的运动，比上健身房好太多了，呵～～～

一点评论：

  这是在海边玩多体帆船的一个发烧友的切身体会。他玩的帆船是世界著名的运动帆船公司的主打产品。价格大概在5万-7万人民币之间（看船的来路）
hobie16双体帆船：
Length Overall: 16' 7" / 5.04 m
Beam: 7' 11" / 2.41 m
Draft w/ Rudder Up: 10" / .25 m
Mast Length: 26' 6" / 8.07 m
Sail Area: 218 sq ft / 20 sq m
Weight: 320 lbs / 145 kg
Max Load: 800 lbs / 362 kg
Crew: 1-4
Hull Construction: Fiberglass/Foam Sandwich

此船较大，在东湖、梁子湖、后官湖之类的大湖，这类帆船还有用武之地，再小一点的湖就舒展不开了。
小帆船不管大小，操纵都是差不多的。从上面那位发烧友的经验看，经过十来个小时的训练，独立操纵应该不是问题，并不是想象中的那样难！
当然，远航还要增加许多相关的知识和自我救生训练。
还有，上面玩家所说的要操纵六根绳子，是指有六根绳子可以操纵。实际上正常航行时，经常要变化的只有三根绳子：前帆的左右绳和主帆的方向绳；其它的三根绳子一般情况下不会去变动。所以风向不是突变时，操纵小帆船并不是一件难事。我们在后官湖的几位玩友都是玩了几次后，就敢一个人独立驾驶。新手独立驾驶的时候，要有一艘老手的船在一旁陪伴，以便随时赶去救护！

暴风截屏5.jpg