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楼主: 亮哥

[图游] 走青藏翻越唐古拉 了心愿骑车去拉萨

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发表于 2009-6-29 21:31:00 | 显示全部楼层
亮哥你好厉害         象你学习     
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发表于 2009-6-29 21:42:00 | 显示全部楼层
再顶亮哥,你是我的偶像,你真
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发表于 2009-6-30 14:01:00 | 显示全部楼层
有梦想,有坚持,就会有成功!佩服啊,美丽而艰苦卓绝行程!
清风尽处笑红尘
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发表于 2009-6-30 14:50:00 | 显示全部楼层
荷池丝雨:
祝贺亮哥心愿完成!
我的心愿在次因你放飞
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发表于 2009-7-1 10:02:00 | 显示全部楼层

你扎实啊!佩服!

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发表于 2009-7-1 11:08:00 | 显示全部楼层
寻梦儿:

胖狗:
祝贺亮哥心愿完成!

 

你真牛呀!

[此帖子已被 寻梦儿 在 2009-5-5 9:51:32 编辑过]

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发表于 2009-7-19 16:51:00 | 显示全部楼层
好样的!你真棒!超级强驴佩服!
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发表于 2009-7-19 18:33:00 | 显示全部楼层
敬仰的心情油然而生。
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 楼主| 发表于 2009-10-11 17:07:00 | 显示全部楼层

自己又神游一遍!

 

 

[此帖子已被 亮哥 在 2010-1-6 11:22:11 编辑过]

哥爸妈二弟,哈是亲戚!QQ 109563446 电话 15907133103 欢迎你来坐坐: http://www.5zls.org/index.asp?boardid=146&page=1 http://www.5zls.org/index.asp?boardid=145 http://www.5zls.org/index.asp?boardid=43 http://xbike.xout.cn/forumdisplay.php?fid=318
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发表于 2009-10-30 17:10:00 | 显示全部楼层
亮哥真了不起,看了你的游记仿佛又去了一趟西藏!!
我只愿面朝大海,春暖花开!!
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发表于 2009-10-30 22:28:00 | 显示全部楼层

厉害!佩服

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发表于 2009-11-8 22:18:00 | 显示全部楼层

虽然是隔了这么久才看到,不过真的有种感动!为你自豪!最牛的亮哥!!!

境随心转,不因境困,不为物役。
开心过好每一天!
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发表于 2009-11-8 23:40:00 | 显示全部楼层

  太牛了,有志者事竟成。祝贺。

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发表于 2009-11-9 00:13:00 | 显示全部楼层

 

佩服你啊,亮哥,同样的线路我们一路坐车跟你比微不足道。

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 楼主| 发表于 2010-2-1 21:41:00 | 显示全部楼层
以下是引用亮哥在2009-5-19 16:07:00的发言:

近日,在某著名的“驴友”网站环湖网论坛上,因两名车友结伴穿越茫茫数千里青藏高原,成功抵达西藏拉萨,而变得热闹非凡。众多网友在论坛跟贴,表示钦佩和赞叹。
      一位名为“山川行”的网友在跟贴中动情地写道:“没有锣鼓喧天,没有彩旗飘扬,静悄悄地走,静悄悄地回,你留给我们的却是坚韧的毅力、朴实而顽强的品质和一次不平常的经历,祝贺你——武钢第一位骑行进藏车友!
      这位武钢车友就是现年49岁的热轧总厂自控车间工程师彭树材。

                                                  看不同的风景  感受不同的人生
      “读万卷书,行万里路”,这是彭树材特别喜欢的一句古语。这位祖籍辽宁鞍山、出生在黑龙江的北方汉子,虽然在大学学的是计算机软件专业,毕业后干的也是精细的对口工作,但这却并不妨碍他挥动梦想的羽翅。彭树材几乎每年都会利用休假时间,约上几位志同道合的朋友外出游玩,20年来,他的足迹踏遍了祖国的大江南北,到过二十多个省市自治区。
      随着电脑网络的普及,彭树材喜欢在网上结交志趣相投的朋友,他自己先后加入20多个与运行和旅行有关的“QQ群”组织,还在网上组建了“运动快乐群”,自己当起了群主,每逢周末,他便会组织网友到市内或郊区旅行。
      老彭很享受这样的生活,他说:“我喜欢看不同的风景,接触不同的事物,如果你不感受,你就无法知道它的真谛!”

                                                                    踏上西行路
      “骑车可以去许多汽车开不到的地方,看到更加美丽的风景!”
去年,在网友的建议下,彭树材买了一款运动自行车,并配上了码表、电筒和尾灯。在半年的时间里,老彭骑车到了市区及市郊许多地方,黄陂大余湾、蔡甸九真山、罗田三里畈等都留下了他骑行的身影,行程达到了3000多公里。
      今年元月,一名网友在论坛发起了组队骑行到拉萨的号召,彭树材积极响应,每逢周末便到郊外进行拉练训练,为西行做好身体和心理上的充分准备。
到拉萨是每一位车友的梦想!
      4月13日,西行心切的老彭和同样是运动爱好者的退休教师王海峰相约结伴出行,乘火车前往青海西宁,踏上了20多天的漫漫征程。“青藏线海拔高、路程远,我就把这次西行做为我人生的一次挑战!”

                                                骑行1900多公里 平均海拔4500米 
      4月15日清早,在西宁休整了一晚的彭树材和伙伴踏上自行车,沐浴着和煦的春光迈上了进藏之路。
      出发前,老彭上网搜索了许多有关青海、西藏以及青藏公路方面的信息,其中还有专供骑行者参考的“青藏公路骑行路书”,上面详实地记载着沿途的饭店和旅馆。
从西宁到拉萨1900余公路,平均海拔4500米,沿途人烟稀少,这足以令许多“驴友”们望而却步。
      尽管有着丰富的出行经验,但踏上行程没几天,两名骑行者便感受到了严峻的挑战。
      他们每天早上6点便带上一天的干粮、水及必要的随行物品准时出发,中午就在路边啃干粮补充体力,在天黑之前找到休息的旅馆,否则就有可能要在野外过夜。
      在这17天中,最难走的是海拔5200米的唐古拉山口,这地方空气稀薄、风力又大,而且路况极差,体力消耗大,张开大口拼命呼吸还是有点喘不气来,不得不下车推行了近30公里才渡过了这个难关,下山时脸都变成了青紫色。
      高原紫外线强烈,两人只得“全幅武装”,除了穿好衣服和鞋子,头上戴好帽子,还得捂上面罩,戴上眼镜。此外,每天100多公里的骑行,令人腰酸腿疼,特别是屁股难以落座。青藏公路沿线没有自来水,水非常金贵,沿途小旅馆只为每位客人提供一瓶热水,且没有冷水可用。踏上青藏公路后,彭树材和老王10多天没有洗过澡。面对困难,两人咬牙坚持下来。

                                                遇大风行程受阻  护路工友伸援手
      4月24日清早,两人计划从五道梁赶到沱沱河镇。谁知,才骑不久,便遇上8级大风,根本没法骑车,彭树材和伙伴只好推着车迎着大风艰难前行。大风一直刮到下午4点多钟,计划中的目的地根本无法赶到。路上看不到一个行人,甚至没有一辆车经过,怎么办?高原昼夜温差大,白天还温暖如春,可一到晚上就冷若寒冬。这样的环境根本无法露宿,况且两人没有带帐篷!
      正在茫然之际,彭树材突然发现前方有几个护路工人在路边干活,他们象发现了救星一样,赶忙走上前去,向护路工人求助。善良的护路工人把手一指,让他们到附近的建设工地去。彭树材和老王顺着手指的方向,来到一处工地,这里有七、八十名护路工人,大多是汉族人,为着守护青藏公路而来到这里。护路工人热情地招待他们吃了米饭和白菜、肉丝,在生着炉子的大屋里,两人找了块木板,往地上一铺就当是床了,盖上护路工人送的一件军大衣合衣而睡。上半夜还将就,下半夜两人却都冻醒了,原来是炉火熄了。两人挨到天明,又踏上了新的行程。

                                                                和藏民同居一室
      按路书指点,4月27日下午5点,彭树材和老王来到一处村落,却没有找到书上记载的餐馆。这里偌大的地方仅有几户人家。在与藏民的攀谈中,彭树材了解到自从青藏铁路开通后,走公路的人就少了,这里的生意人就陆续搬迁了。
      两人找到一户人家商量,在他家暂住一晚。这户人家房子不大,藏民在屋中间拉一道布帘,隔出空间,让两人安歇。晚上风很大,屋顶上偶尔会有土渣掉下来,但艰难跋涉了一天的彭树材和王海峰,还是睡得很香甜。

                                                                      武汉亮哥
      沿途的动物不多,一天的骑行中偶尔能远远地看见几只野驴、骆驼,藏铃羊就更少见了。在蓝天白云的拥抱下,彭树材和老王这天来到了位于不冻泉和五道梁之间的索南达杰自然保护站。这里仅有一位工作人员,据他介绍,其它的人都巡山去了,得两、三个月时间。在保护站陈列室,存放着藏铃羊角、盘羊角等,室内挂满了各式各样的户外运动组织的旗子。
      彭树材在工作人员提供的签字本上写道:向野生动物保护者致敬!并署上自己的网名——武汉亮哥。
      也许是巧合吧,5月1日国际劳动节的这天下午5点多钟,彭树材和王海峰两名勇敢的骑士,历经17天的艰难跋涉,终于成功穿越青藏高原,抵达西藏拉萨!

哥爸妈二弟,哈是亲戚!QQ 109563446 电话 15907133103 欢迎你来坐坐: http://www.5zls.org/index.asp?boardid=146&page=1 http://www.5zls.org/index.asp?boardid=145 http://www.5zls.org/index.asp?boardid=43 http://xbike.xout.cn/forumdisplay.php?fid=318
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