地球上一道美丽的伤疤——马岭河峡谷 群山的峰峦中裂开一条地缝 两堵赭色的峭拔山崖 夹着深深的沟壑 仿佛循之而下 就可以到达地心 深壑之下 河水汹涌奔腾 国家级风景名胜区马岭河峡谷,位于滇、桂、黔三省(区)聚散要冲的兴义市境内,东北距贵阳334公里,西距昆明321公里,总面积344平方公里。 云贵高原是世界上喀斯特地貌分布最广的地区。马岭河峡谷风景区地处云贵高原隆起的乌蒙山与广西丘陵之间,三叠系系碳酸盐可溶岩石分布广泛,岩层断裂褶皱复杂,集中体现了喀斯特多层次、多类型地貌景观,与东西两边的黄果树瀑布和云南路南石林竞展风姿,构成冠盖中华的喀斯特风光 马岭河峡谷位于整个景区的东北部,系湍急河水和地下水将地表切开的一条裂谷,由上往下看是一道地缝,由下往上看是一线天沟。马岭河发源于乌蒙山系白果岭,上游叫清水河,中游因两岸有马别大寨和马岭寨而称马岭河。从河流至河口长约100公里的流程内,落差近千米,下切能力强,在海拔1200米的坦荡平川上切割出长达74.8公里的马岭河峡谷。两岸众多支流因下切速度滞后于主流,形成了上百条高逾百米的瀑布坠入深谷之中。峡谷平均宽度和深度都在200-400米之间,最窄处仅50米,最深处达500米,如此之窄,又如此之深,实属罕见。喀斯区的河水含碳酸钙很重,在跌落过程中迅速释放出二氧化碳,将碳酸钙附在崖壁上。随着时间的推移,碳酸钙质越帖越厚,面积越来越大,遂在峡谷两壁孕育出规模宏大、气势磅礴的钙化瀑布群,仅天星画廊景区的嶂谷绝壁上,就悬挂着面积达30余万平方米的钙化瀑,与气势磅礴的瀑布峰林相交织,构成极为珍奇的稀世景观。 马岭河峡谷自上而下,还可分为东榔温泉、五彩长廊、天星画廊、赵家渡景区。 马岭河峡谷既可上至谷缘观景,又可下入谷底漂流。现已开放的47.8公里的漂流区,两壁峭立,河水缓中有急。乘坐橡皮船从上往下漂流,天然落差200多米,奇险无比,动人心魄。 沿途有18滩,20余湾,30余潭。峰回路转,船移暗迁,是峡谷中景观最为丰富的一段。两岸峰森之中,还有古庙、古桥、古战场、古驿道等人文景观,充满了古和野的情趣。漂流区于1993年7月10日开放。1997年,我国有史以来第一次举办的“中国国际激流皮筏船邀请赛”,在马岭河已有“神州第一漂”的美称,漂流旅游者纷至沓来。 云贵高原喀斯特峰林一般发育较差,具有观赏价值的峰林景观更为少见,而兴义的纳灰坝峰林盆地却一展丰姿,规模宏大,景色秀美,在高原喀斯特地区首屈一指,马岭河峡谷风景区就是云贵高原喀斯特风光的一个典型,一个完美的缩影。 马岭河峡谷——地裂奇观 在伤疤上漂流 马岭河漂流的独特之处,在于河流与两岸的悬崖相距高200米至100多米,人在河里漂,仿佛在地缝里历险。 马岭河有个略带忧伤的称号———“地球上美丽的伤疤”,它形象地说出了马岭河的壮观与险峻。马岭河全长70多公里,在平川上切出一条狭窄幽深的地缝峡谷,这种结构在全球极为罕见,有“天下第一缝”之美誉。 马岭河漂流段长50多公里,分上中下三段,漂过18滩、60余湾、30余潭、200条瀑,漂完全程约8小时,有“天下第一漂”的美名。它是贵州省惟一的激流皮划艇漂流训练基地,首届中国国际皮划艇漂流大赛就在这里成功举行。 万峰林——旷世峰林 是国家级风景名胜区马岭河峡谷的重要组成部分。由数万个奇峰峦组成的浩瀚峰林,气势宏大壮阔,山峰密集奇特被不少专家和游人誉为“天下奇观”。峰林内峰上有峰,峰中有洞,洞内有水,峰上有寨,寨下有峰,峰中有田园,峰、水、林、田、路、寨融为一体使万峰林壮如千军万马,奇如海洋,美如画卷。明代地理学家徐霞客誉为“磅礴数千里,为西南奇胜”。 万峰湖 全国五大淡水湖之一,万峰林延伸至南盘江大裂谷断层地带,蓄水成为面积达160平方公里的万峰湖,湖内有岛屿和半岛80余个,大小港湾50余处,湖形奇特,湖面开阔秀丽,湖水清澈,碧波荡漾,沿岸峰林,溶洞,森林密布,构成众多景观。主要景点有红椿,巴结三角湖、歪染、达力、三江口等景点。 民族风情 贵州省黔西南布依、苗族自治州是一个有32个少数民族聚集地区,州内国家级旅游景区———马岭河峡谷风景名胜旅游区、布依古乐“八音坐唱”、西南植物园、盘江奇石园、纳蝉民族村等景点,每年都吸引着各方游客前来观光、旅游、探险。尤其是马岭河峡谷风景名胜旅游区的马岭峡谷、万峰林、布依族的“八音坐唱”表演,更是令游客流连忘返。流行于布依族地区的古乐“八音坐唱”,源远流长。所谓“八音”,由八种乐器组成乐队而得名。通常有笛子、萧筒、牛骨胡、葫芦琴、月琴、鼓、包包锣、小马锣、钗等乐器。 游兴义必做的几件事 A、到地球上的裂缝做一回勇士(漂流) B、听最古老的声音活化石(八音坐唱) C、当一回美食家(品兴义美味) D、做一回收藏家(参观盆景园、奇石园) E、喝最纯正的葡萄酒(参观贵州醇酒厂工业旅游园) F、数一数万峰林的山头
3、关兴公路大桥 可以说,花江上的几座桥梁分别代表了几个不同的世纪,铁索桥是18世纪修建的,钢筋混凝土的板贵乡公路桥是20世纪修建的,而这座现代化的斜拉式高架公路桥则是21世纪的产物。 从关岭县到兴仁县的关兴高等级公路横跨北盘江,成为21世纪连接两岸的新的交通要道,是明清时代的古驿道和20世纪的滇黔公路所望尘莫及的,这座大桥也就成了新的滇黔通道上的锁钥和咽喉。这一段的北盘江峡谷山势尤其险峻,水流特别湍急,河谷深切达1千米以上,令人望而生畏。要横跨这样的河谷,可想而知这座桥梁的雄伟壮观了。它的长度是388米,距离水面的高度是486米,是同类桥梁中的中国第一,亚洲第二。 大桥横跨的这一段峡谷,由于人烟稀少,原始生态环境保存完好。峡谷中山青水明,草丰树茂,野猪成群,猴子嬉闹,白鹭飞舞,处处是喀斯特地貌的岩溶奇观,处处是唐诗宋词所描绘的景象。如今的长江三峡,再也听不到“两岸猿声啼不住”,再也看不到“满山红叶似彩霞”了,而这里却可以听到,可以看到。一位中科院的地质学家在考察了北盘江峡谷之后说:“我们在长江三峡失去的一切,可以在贵州的北盘江峡谷中找回来。”一位作家也曾说:“北盘江峡谷可以帮助我找回失落千年的唐诗宋词的意境。” |