2023年十一期间自驾甘肃武威八千里

老黄

随着人逐渐变老，时间一长我会把刚刚过去的经历与事情都忘却了。于是趁着现在还有印象，把这次利用十一黄金周期间自驾去甘肃武威的流水账归陇一下，记录下来，以便今后回忆起来有个线索。

2023年十一期间，我利用全国高速8天免费通行的福利，又提前4天上了高速，去了一趟甘肃武威、民勤，再返回宁夏、甘肃、陕西回到武汉，前后11天，行程4100公里，除了油费是必须花的外，高速免费、睡车上当床车、吃饭以自做为主，还没有门票支出，加上我的小排量车油耗低，我又按90迈省着跑，百公里4.5个油，全部花费竟只花2000元。

以下是流水账：
9月25日，中午前提前4天上了高速，汉口——武当山服务区，400公里，轻松到达。
9月26日，武当山服务区——陕西乾县服务区，398公里，一路顺畅。
  
乾县是陕西省的苹果生产基地之一。这里位于陕西省关中平原中段北侧，渭北高原南缘。因地势高、昼夜温差大、气候适宜，是苹果不可多得的优生区。乾县农民自20世纪70年代后期开始种植苹果，至今已有三十多年的历史，乾县秦冠苹果曾享誉一时。我们在路边买了一些当地果农出售的苹果。3元一斤，忒甜。



9月27日，陕西乾县服务区——宁夏同心服务区，441公里。为什么不走兰州？因为过兰州有三条高速：陇海高速、兰青高速和绕城高速，它们错综复杂，一不小心走上兰青高速，则在兰州前15公里处有一个设置在路中的高速收费站，这里就必须交高速费了。而走中卫虽然远十几公里，却是笔直一路高速而且车少，只要在高速收费期间你不下高速就行了，你懂的。



在宁夏同心服务区。我在这里买了一只号称地道的“静宁烧鸡”，2斤重55元。大约在6年前我曾经路过位于六盘山西端山脚下的静宁县，也品尝过当地的“静宁烧鸡”。静宁烧鸡亦称静宁卤鸡，是静宁县一带的特色传统名菜。它以形色美观、鲜嫩味美、外表晶亮、囟色褐红、肉香味厚、爽口不腻，驰名甘、陕、宁等地，是过往旅客争相购买的风味食品。或路途食用，或馈赠亲友，莫不为人称绝，既是筵席美餐，又是滋补佳品。人们形容"闻香千里外，味从鸡肉来。" 这次能够在路途中购得，大快朵颐，不亦乐乎！





在经过宁夏中卫市一碗泉附近的定武高速上，这里有近百里的干旱的荒山。因为这段公路正在穿越腾格里沙漠南沿，此地属黄土坡地的丘陵地貌，是全国著名的干旱区。在无边无际的广阔的黄土坡上，这里的山坡上竟然没有能够生长出树木，只有零星散布着少量的草丛，让这里充满了中国大西北独特的干旱景像。



9月28日，宁夏同心服务区——甘肃武威南服务区，380公里。武威南服务区建设得比较好，广场正在筹备一场“欢国庆、庆中秋”  的文艺演出，时间定在第二天中秋之夜，可惜错过了。





2023年9月29日，在高速免费的第一天早上，我在武威南下了高速，从汉口算起全程1622公里，省了高速费742元。
下高速来到武威的白塔寺。白塔寺又称百塔寺，位于甘肃省武威市东南20公里的凉州区武南镇白塔村。它是西藏归属祖国版图的历史见证，是河西走廊重要的藏传佛教寺院遗迹。西藏藏传佛教萨迦派宗教领袖萨迦班智达贡嘎坚赞，他当年不顾年时已高（63岁），于公元1244年，从西藏出发，跋山涉水，不畏艰险，历经三载才到达凉州，于公元1247年，与元朝的蒙古汗国窝阔台之子阔端在凉州白塔寺举行了具有历史意义的“凉州会谈”。就西藏归属中原事宜在白塔寺达成了著名的“凉州会谈”。从此，元朝中央政府正式对西藏实行行政管辖，西藏从此正式纳入中国版图。







驱车进入武威市来到武威博物馆，停车费10元。重修护国寺感应塔碑简称西夏碑，是迄今所见保存最完整、内容最丰富、西夏文和汉文对照字数最多的西夏碑刻。树于西夏天祐民安五年（1094年），原置武威大云寺，西夏时大云寺改名为护国寺。元灭西夏后，西夏碑被当时的有识之士砌碑亭封闭，才得以保存。清嘉庆九年(1804年)，由武威著名学者张澍发现。民国时，西夏碑由大云寺移置武威文庙。后来又移置于新建的武威市西夏博物馆内。1961年3月4日，国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。







武威文庙位于武威市凉州区崇文街，武威博物馆隔壁，只要过一条马路。它始建于明正统二至四年(1437-1439)，后经明成化、清顺治、康熙、乾隆、道光、及民国年间的重修扩建，逐成一组布局完善的建筑群，迄今已有五百余年。是全国三大孔庙之一，被誉为"陇右学宫之冠"，是西北地区建筑规模最大、保存最完整的文庙。主要景点有文昌宫、山门、崇圣祠、大成殿、戟门、棂星门、状元桥、泮池，尊经阁、儒学院等。









从武威—民勤的G569国道上，我看到路边有长满一片黄澄澄瓜的瓜地，停车询问当地的瓜农，才知道这种瓜名叫“白瓜子”。白瓜籽即蕃瓜籽，是西葫芦、角瓜、窝瓜、南瓜等瓜类的籽。秋天成熟以后可用“专用打瓜机”粉碎破瓜取籽，亩产大约瓜籽300斤。南瓜子富含锌磷且含油量较多，有很好的杀灭人体内寄生虫、治疗前列腺疾病和降血压的作用。白瓜子炒熟后可直接食用，也可加料制成各种多味瓜子，味道香美。



路边的红崖山水库被称为沙海明珠，位于腾格里和巴丹吉林两大沙漠的包围之中，距民勤县城30公里的南石羊河下游。是沙漠地区中型洼地蓄水工程，也是亚洲最大的沙漠水库，总库容量1.27亿m3，库水面积25平方公里。水满时节，碧波万顷，库底游鱼浅翔，水面众鸟栖戏，大漠环绿水，青山映碧波，足可以令人心旷神怡。不过对于身居“千湖之省”的我们来说，这个“小”水库实在是太平常了。





进民勤县城之前来到瑞安堡，瑞安堡位于武威市民勤县三雷乡三陶村西侧，是民国时期民勤县保安团长王庆云的庄院，建于民国二十七(1938)年，占地5085平方米。是全国保存最完整的一座堡寨式民居。瑞安堡平面呈长方形，南北长100米，东西宽56米，南面开门，砖包墙，高12米，基宽6米。堡内共有房屋140余间，沿中轴线对称分布，三进四合院式，集防卫、民宅、园林艺术为一体的典型的北方地主庄院。瑞安堡作为私人庄园，设计精美，规模宏大；作为军事防御建筑，结构严谨，进退自如。它既有古建筑的雕梁画栋，又有现代建筑的实用美观，是西北地区不可多得的一处独特景观。







民勤县是甘肃省武威市下辖县，缘于人民勤劳易名民勤沿用至今。据说民勤是苏武牧羊的地方。它东邻腾格里大沙漠，北接内蒙古巴丹吉林沙漠，东西北三面被腾格里和巴丹吉林两大沙漠包围，幸亏有一条石羊河流经民勤县的一片美丽的绿洲。如果没有它们嵌入两大沙漠中间，这两大沙漠就会合二为一了。当我们沿武威至民勤的公路走来，沿途满目是一条长长的防沙林带，高高的参天杨树像道道屏障挡住了风沙。沿着水渠旁的100公里的省道，我们来到了县城。据史书记载，民勤人绝大部分是明清两朝移民的后裔。宋元以前民勤多为驻军之地，常住人口很少，到朱元璋屯耕、康熙实边，始从全国各地大规模移民，内地移民把他们的文化也带到了民勤。





瑞安堡旁边的民勤乡村记忆博物馆位于民勤县三雷镇新陶村原三雷中学旧址，占地面积34.82亩。停车与门票都是免费的。博物馆有室内展馆8个，珍藏品4200余件。于2018年8月开工建设，属非营利性公益文化旅游及非遗体验项目，2019年7月向社会免费开放。该馆集藏品展示、情景体验、民宿文化、文体活动、教育宣传、旅游娱乐等功能为一体，突出展示民勤农耕文化和生产生活历史原貌，是民勤县第一个规模较大、功能齐全的乡村记忆展馆。

当天共行驶了184公里，驻车在民勤县二中大门外的路边停车场。







9月30日是高速免费第二天：民勤—16—苏武庙—27—沙漠雕塑园—55—南湖镇—75—土门收费站—225—孟家湾下高速，本来是计划沿66号公路去黄河边的北长滩古村落，没想到66号公路车满为患，只好再上高速，在中卫服务区驻车休息，全天行驶428公里。

早上出民勤县城进入郊区，民勤县内有一条石羊河流经南北，于是就有农业灌慨的水源，只要有水，向沙漠要地多得是。主要农业作物有玉米、蜜瓜、辣椒等，民勤蜜瓜品质高，可惜我去的时候蜜瓜早已过收获期没有吃成，而成片的玉米正在用机器收获，很多玉米棒子就直接堆在地里面。辣椒也是当地的经济作物之一，这里生长的小米尖椒特别辣，所以就有一些辣椒深加工企业把厂建在下面乡镇里。路边的沙枣树在蔚蓝的天空映衬下也显得格外鲜艳。







苏武庙位于位于苏武乡境内苏武山下，距离县城约十二公里。是全国唯一以苏武命名的山。苏武是历史上著名的坚持民族气节的英雄人物。武帝天汉元年(前100年)他出使匈奴被扣留。匈奴多次逼降，他坚贞不屈。后被流放到北海牧羊，直至昭帝始元六年(前81年)，才返回汉朝，前后长达十九年。苏武牧羊的地方，通常的说法位于俄罗斯贝加尔湖一带，但在民勤，却世世代代流传着苏武牧羊的动人传说。苏武山上的苏武庙已有 500 多年的历史，据说庙里立着一块石碑，碑上刻着九个大字：“汉中郎将苏武牧羝处”。可惜我们来到庙前时，整个山上庙前仅我们两人晃悠，庙门上一把“铁将军”把门。此时此景我想起一首唐诗云：“苏武魂销汉使前，古祠高树两茫然。云边雁断胡天月，陇上羊归塞草烟。”  不觉心游天际，荡气回肠。





民勤的沙漠公路分为东、西、北三个方向，我这次去的是东侧的腾格里沙漠公路。从民勤有一条新修建的民左公路，可以从甘肃的民勤至宁夏的阿拉善左旗的S315省道，全长330公里，号称“梦想沙漠公路”，媲美新疆沙漠公路。我的原计划是穿越这条梦想沙漠公路至阿拉善左旗的，考虑到这几天阿拉善左旗正在举办“2023年阿拉善英雄会”，这条公路可能会因为车多而拥堵，于是我就改变了线路，不走这条沙漠公路了。







民勤县地处东西北三面被腾格里和巴丹吉林两大沙漠包围，是全国荒漠化防治的最前沿，像一把楔子阻隔着两大沙漠合拢。在长期同风沙的斗争中，民勤人民付出了艰辛努力，也取得了显著成效。在长期的探索和实践中，民勤人积累了丰富的防沙治沙经验，逐步构建了“外围封育、边缘治理、内部发展” 的生态格局。高低起伏的沙丘和滩坡上，满目都是网格状的沙障，一行行、一排排梭梭林向四面延伸，一方方草格压下去，一株株青苗长出来，从过去的“沙进人退” 到如今“人沙和谐”，民勤探索出生态治理沙化防治道路。







民勤沙漠雕塑园位于民勤县城东南32公里的腾格里沙漠之中。来自全球32个国家和地区雕塑艺术家的117件沙漠雕塑作品落地大漠，如一颗颗璀璨的明珠，向世界展现着其无与伦比的艺术魅力、如一颗颗璀璨明珠飘落瀚海，一雕一景，一塑一色，与蓝天白云、金色大漠完美融合、相映成趣，凸显了艺术与生态结合的强大震撼力。























民勤沙漠雕塑园的雕塑艺术造诣和制作都非常精良，虽然是在沙漠严苛的环境之中，但作品依然光彩夺目。雕塑是静态的，当这些艺术精品置于滚滚大漠中时，这种静态，会被流沙映衬，铭刻着时空的变幻。























离开沙漠雕塑园，沿腾格里沙漠里面的S235省道，经过号称沙漠绿洲的南湖镇，在土门收费站上了定武高速，当天行驶了330公里，晚上在中卫服务区驻车休息。

2023年10月1日是高速免费的三天，早上离开中卫服务区，行驶62公里在同心下高速进入同心县城，同心县城以前来过两次，县城里面的同心清真大寺、红军西征纪念馆也都参观过，这次主要是进城过早和购物。由于同心是回民区，伊斯兰民众以牛羊鸡肉为主，这里的肉鸡每只7、8斤，都是用手拔毛的，每斤12元。





离开同心县城，68公里的高速来到海原县的海原地震博物馆。海原地震博物馆位于宁夏海原县牌路山森林公园旁边，是为了纪念1920年12月16日发生的海原特大地震，这里展示了地震文物、地震景观、相关图片等资料。1920年12月16日20时05分53秒，发生了海原特大地震，震中位于海原县县城以西哨马营和大沟门之间，震级8.5级，震中烈度12度，震源深度17千米。海原地震是我国历史上最大的地震，而且是世界上第二最大的地震，地震波绕地球两圈。地震使海原、固原等县城全毁，大量房屋倒塌，人员伤亡极重，据不完全统计，共死亡28.82万人，伤者及不计其数。









我们特地驱车36公里去了哨马营，哨马营位于海原县西安乡西北20里的西华山北麓一条几近干涸的河谷，这里有座营垒是宋军侦察西夏军情的哨所，山沟里面有股泉水叫“哨马泉”。1920年的海源大地震释放的能量相当于11.2个唐山大地震。强烈的震动持续了十余分钟。哨马营这里有五株五百多年寿命的明代古柳生长在山沟里面，正在海原地震地表破裂带左旋水平位错值最大地段上。其中一棵直径约1米的大柳树，大地震左旋错动形成的错位，左旋位移量达0.4米。正好从古柳中间穿过，将古柳劈成了两半，古柳树虽遭摧残，但劫后余生，残躯吐翠，葱绿遒劲，顽强地活了下来堪称奇观，这棵古柳被称为“震柳”。







离开哨马营，在县城上了高速，一路南下前往陇县，高速路过山寨回族乡。山寨回族乡位于甘肃平凉华亭县城西北的关山脚下，这里交通便利，下高速几公里便是，小镇绿荫成林、干净整洁、民风淳朴。肚子饿了，走进了街上的一家餐馆，点了两碗当地的牛肉拉面，其面条柔韧、滑利爽口、汤汁、诸味和谐，香味扑鼻，牛肉烂软，辣油红艳，香菜翠绿，诱人食欲。可能是饥肠辘辘，我们把汤都喝得一点不剩，才满意谢过老板而去。牛肉拉面价格15元一碗。







晚上在安口服务区驻车休息。当天行驶了395公里。



10月2日早上离开安口服务区55公里前往陇县，在路过温水镇时，我们走进路边的一家购物中心看了看，了解了解当地的物价，购买了一些水果点心食品。





陇县古称陇州，因地处陇山东坡而得名，隶属于陕西省宝鸡市。陇县素有“秦都汉关”之称，是古丝绸之路上西出长安第一雄关。陇县是周秦文化的发祥地，物产资源多样，纷繁的陇州特色风味。其中尤以羊肉汤最为出名。其特点是汤多肉嫩，油多而不腻，肉烂汤浓，香气诱人。食客用手掰好馍，放在碗中，边吃边喝汤，能在陇县吃上一碗羊肉汤绝对算是一种享受。我们在网上搜到这家，老板很热情，每份18元，送一个白吉馍。





从陇县驱车244公里，当天下午来到袁家村。袁家村位于陕西咸阳市礼泉县烟霞镇北的关中平原上。是目前全省乃至全国最受欢迎的乡村旅游胜地。袁家村至今没有分田到户，大力发展集体经济和村办工业，照样是社会主义的"大锅饭"。走进古朴典雅的小巷，两边店铺林立，作坊鳞次栉比。这些楼房既有现代气息，又有古代风格。一般门面都是仿古建筑，砖木建构，雕梁画栋，非常气派。家家都是农家乐，厨香萦绕。









离开袁家村南行30公里在茂陵服务区驻车休息，当天共行驶329公里。



2023年10月3日，离开茂陵服务区不远就进入秦岭，我是第一次沿“京昆高速”翻越秦岭。京昆高速是从涝峪口翻越秦岭的，两边高耸的青山夹着山谷中间的道路，弯弯曲曲地从山谷下面挤着向上盘旋，高速公路上车辆一辆接一辆，速度又快。想起70年代初期我当铁道兵修三线铁路的时候，天天开着老解放从西安拉货从丰峪口的土路翻越秦岭，上山用一档，下山刹不住的情景，现在不知道好在哪里了哇！





从茂陵服务区过秦岭到洋县收费站下高速，共计238公里，然后还要沿省道59公里山路，才能到骆家坝古镇，路上车辆不多，看见骆家坝古镇似乎在当地并不出名。

古镇位于陕西省汉中市西乡县的西南部，秦巴腹地的牧马河源头，距县城45千米。是一座始建于明末清初的原生态古镇。古称惊军坝，在汉代就有了驻军，因商贾在此倒换骡马而更名骆镇。沿河而建的骆家坝古镇，始建于明末清初，是自陕入川的重要集镇。古镇沿河而建，老街绵延的瓦屋面掩映在树丛中，山水桥树，相映成趣。骆家坝革命历史悠久，1932年12月红二十九军在此建立，1934年10月红军第四方面军实行战略大转移，撤离鄂豫皖根据地，途经西乡时军部就设在钟家沟，骆家坝镇是陕南最美十大古镇之一。







保存完好的骆家坝古街道，非常具有陕南及巴山民居特色，老街蜿弯曲型的穿斗式的结构，户与户之间以风火墙相隔，门头及窗雕刻精美，整体建筑科学合理，布局独具。现在是省级旅游特色名镇，2016年3月被省旅游局授予国家“AAA级景区”，2016年6月被命名为省级文化旅游名镇。因为深入秦岭大山之中，外来游人不多，小镇依然保存着原始与幽静。







骆家坝古镇有不少民宿，没有询问价格，估计也差不多，我们只是过客， 不会关注休闲与安逸，在下午5时还是离开了古镇，34公里后在沙河镇上了“十天高速”，又行驶了30公里在西乡服务区驻车休息，当天共行驶了361公里。

2023年10月4日，从西乡服务区出发行驶50公里在石泉下了高速。石泉县位于陕南安康的西部，建县于西魏废帝元年（公元525年）。石泉北依山高坡陡之秦岭、南枕云遮雾绕之巴山，地处秦巴腹地、汉水之滨。有“浓缩秦巴精华，天赐十美石泉”之美誉。因 “城南石隙多泉、径流不息” 而得名“石泉”，是汉江最具魅力的生态文化旅游区。已开发的风景区有明清古街古镇、后柳水乡、燕翔洞、中坝峡谷、子午银滩、云雾山等景区驰名中外。







后柳古镇位于石泉县南23公里的汉江沿岸，石泉至紫阳公路穿境而过，交通便利，素有汉江水码头之称。




后柳镇水域景观辽阔、自然资源丰富、恰似一幅精美的水墨画卷。后柳古镇是陕西省十大旅游名镇之一。古镇老街是一条曲折石阶小径，弯弯折折向上，土墙青瓦民居形成一条小街。小街旁边，至今还保留了一座火神庙。游船码头上许多游客纷纷买票乘船游“汉江三峡”，如果他（她）们真正看过长江三峡，估计打死也不会花这个100元船票了。







游览过后柳水乡古镇后应该返回石泉上高速，而我错误地继续沿汉江南行，准备沿汉江看看陕南山区秋日的风光，然后在紫阳县的蒿坪上高速。

从后柳水乡沿汉江边的省道南行6公里就到达雁山瀑布风景区大门。它位于石泉喜河镇的青龙山、大雁山之间形成一条6公里长的一条峡谷。该峡谷造就了众多瀑布、碧潭、溪涧、悬崖、奇石、古藤等自然景观，构成了一幅幅绚丽的山水画卷。峡谷中间的瀑布形成十三级迭水倾泻而下，峡谷两岸悬崖绝壁，怪石嶙峋，瀑布溪流旁分布的青苔植被，形态各异，美不胜收。因为时间关系，我没有进入峡谷，仅在大门口处打过卡而离开。





路过喜河镇的红色广场。在第二次国内革命战争时期，红二十五军、红七十四师、陕南人民抗日第一军、红四方面军、红军巴山游击队，从1933年春到1937年春，在石泉坚持了长达四年的游击战争，创建了鄂豫陕、川陕革命根据地石泉苏区，使这块古老而神奇的土地，成为鄂豫陕、川陕革命根据地的重要组成部分。1935年3月，红四方面军撤离陕南，离开川陕革命根据地进行长征。红四方面军撤离前，将留下的部分红军及地方游击武装，组建为红军巴山游击队，继续在川陕交界地区开展武装斗争。在第二次国内革命战争时期，石泉苏区人民与红军风雨同舟，甘苦与共，鼎力支援红军，为革命作出了巨大贡献。





在离准备上高速的蒿坪还有44公里的旋涡镇，才知道由于前方塌方这条省道已经不能通行了，只好翻越49公里的“汉旋路”。虽然这条汉旋路正好经过凤堰古梯田，但是当天整个山上云遮雾绕，什么也看不见。好在十几年前在春暖花开的时候已经来过两次，也就没有遗憾了。看到沿路正在大兴土木，大搞民宿餐饮建设，看来大力发展旅游的确是大势所趋，对于我们来说，早来早发现早旅游则是我们户外人的优势了。

经过49公里的盘山公里后，我来到我熟悉的汉阴县城。汉阴是我70年代当兵时住过的地方，当年县城很小，还有历史上留下的砖砌的老城墙。当时我们铁道兵七团汽车连从越南回国后就驻扎在城门处的当地县武装部的院子里面。1970年的一天中午，我们正在院子里吃中饭，突然正在往大油罐注汽油的油罐车着火了，油料员紧急关闭了阀门和油箱盖，我当时也是毫不犹豫跳进驾驶室，把着火的油罐车先倒出城门洞，然后冒死将车开上公路，跑出城外面安全的地方才停下救火，当时我看到车身燃烧、车后有一条拖着的油管漏出来的火龙。最后大家七手八脚用灭火器打灭了车身的残火。由于没有造成明面上的损失，连队不敢作事故上报，这件事也就不了了之了。只是当我再次来到汉阴县城时，不免还是心有余悸。

从汉阴上了“十天高速”，过安康后转入“麻安高速”，188公里在竹山附近的溢水服务区驻车休息，当天共行驶了332公里。



10月5日是准备回家的最后一天。早上离开溢水服务区，18公里后下高速去竹山县城吃早餐，顺便逛了一趟农贸市场，买一点新鲜蔬菜。



从竹山上了麻安高速一路东行，没有走京港澳高速进武汉，而是准备走新近开通的“武大高速”回家。一路顺畅，437公里后到达大悟的“装八寨服务区”。装八寨位于大悟夏店镇二畈村，2007年6月10日我和雪山各骑一台摩托车前往探路时，在镇上寻问当地“麻木”司机问路，竟无人知晓“张八寨”在何地。好容易寻得以后我写了第一篇游记：“2007年6月10日大悟装八寨探路记”，该文将资料上一直叫的“张八寨”改称为“装八寨”，是因为一位当地老人对我说，因为山上寨子大，可以同时装进附近八个寨子的逃难的人，又叫“装八寨”。于是我在这篇游记中就不称“张八寨”而改称为“装八寨”了。由于网络传播成为习惯以后大家都称为“装八寨”了。在这篇游记的结尾当时我写道：“由于路远偏僻，交通不便，山路崎岖，林闷无水，野兽出没，荆棘遍地，为安全计，暂时不宜前往。”  谁知十几年后，这里竟发展成为四通八达的高速公路的要冲之地，令人感慨不已。



从装八寨服务区出发，行驶109公里以后回到自己的家，当天行程574公里，比计划提前了一天的时间。这样十一期间的西北民勤沙漠自驾行，全程4117公里，基本没有堵车，耗时11天顺利结束了。

流水账记完了，谢谢观看！

西北风_2020

老黄仍然在路上。佩服佩服啊！向你学习。

wan10805

老黄皆精品，谢谢了

狼在天涯

老黄，户外、自驾的楷模，享受在路上的山山水水，风土人情，也享受人生。

呜嘟

留个记号，以后走！！