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八千公里云和月◆二十二天进藏路 - 2014年7月川进青出(全贴完)

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发表于 2015-7-23 15:43:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

和好玩的人一起在路上...

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写在前面的话:
旅行中发生的事故,到了最后都能成为故事!

这是一篇迟来的游记!
并非是我有拖延综合症。只是这一次的进藏,有太多的遗憾,无论是人或是车,都有太多的磨合。

阴沉的天气一直陪伴着我们,几乎是走到哪,下到哪。心晴也和天气一样,阴晴不定。
单车进藏,一男二女一孩,凭空就少了几分安全感!打印了几十页的攻略,又被我这个马大哈忘在了家里。几个人象无头的苍蝇,不知哪里该留哪里该走,一路上争执不断。

上珠峰看旗云,来回三百公里的搓板路,人都快巅散了架,却碰上下雨,苦守半天,连珠峰的尖都没看着。



忍着脏臭住在羊湖附近的招待所,被半夜喝醉的藏民三蕃几次破门而入,吓得一晚没睡,只为起个大早拍羊湖日出。无奈继续下雨,传说中的那片蓝成了绿,还半遮半掩。


往年小轿车都能走的青藏公路,却挖得面目全非。早已被折腾得奄奄一息的爱车,终于在格尔木趴了窝。碰上一个无良修车商,明明没有配件还哄我们说有,硬是把我们在格尔木拖了三天,要不是我忿然报警,还不知道要等到什么时候……


一路上的心塞,令我回来怎么也拿不起笔。说什么?!震撼?感动?回味?还是遗憾?!
进藏刚回来那一阵子,他不想整照片,我不想写游记。他说,上千张照片,没一张照得满意的!我也觉得,一路上好象经历了很多,可提起笔又觉得那都不是事儿。


转眼又是一年进藏季,路网上隔三岔四的召集令,让我找到了那么一点热血沸腾的感觉。还是写点什么吧,就算是流星,划过天际也会留点痕迹!能给想进藏又迟迟没有行动的驴们挂挂眼科,也给准备进藏的朋友们提个醒:

进藏,没有你想象的那么复杂,但也绝不是那么简单!这注定是一条天路,不管路修得有多好。

这也是个长篇,不管你看不看得完,我都保证,我会把它写完。
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 楼主| 发表于 2015-7-23 15:48:22 | 显示全部楼层
2014年7月20日到8月10日,是我们夫妻两自驾生涯中值得纪念的22天!
这22天里,我们终于实现了购车以来的梦想:自驾进藏!!!

三年了……

为了这个梦想,我们准备了三年……
2011年购置了一辆四驱奇骏,还是新车就拉到甘南走磨合;2012年自驾318,虽然走到理塘就转向了稻城亚丁,但也托四川政府修路的福,体验了一段路况复杂、基本没路的318;2013年,我们夫妻俩携手登上了人生第一座雪山——四姑娘山,不为别的,只为适应5000米以上的高反。

梦想的实现总是伴随着坎坷。我们是准备好了,可以同行的朋友们却没准备好!各种理由从活动计划初期就接踵而来,原定6月出行的计划一直拖到7月还未定音,各种纠结,比川藏路的路况还要复杂!!!

人各有志,绝不强求!在路上,一群车是热闹,一台车也是一种情调。单车进藏,凭的不只是勇气,更多的是需要一时冲动。尽管为这个冲动,在这趟旅行中付出了不大不小的代价……


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 楼主| 发表于 2015-7-23 15:52:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱玩 于 2015-7-31 09:23 编辑

2014年7月20日(武汉—恩施—重庆—四川大英县)向着梦想出发

没有什么能阻挡,我对自由的渴望;
没有什么能牵绊,我在路上的脚步;
心志坚定,才能越走越远;
瞻前顾后,只能原地徘徊!
最后的318,圣城拉萨,神秘珠峰,秘境色达……我排除万难向你走来,迎接我的将是怎样的考验和挑战?!
或者,正是这样的未知,才是引领我前行的力量!

“唵嘛呢叭咪吽”六字真言在心中回荡,万能的神明,赐福我吧,在这朝圣的路上!!

一车四人,两男两女(其中一男刚刚成年,基本上是一个男将带着2个女将和一个伢),就这样懵懵懂懂的踏上了进藏的征程。
旅程的开始都是兴奋和新鲜的,掐指一算还有20多天可以在路上游荡,想想都令人开心得不得了!从武汉到成都一路高速,路上没得拍,就各种自拍、无聊拍……


在服务区看到一辆装饰得很酷的河南吉普车,黑色车身上贴得花花绿绿的,一看就是进藏的车。碰巧停在一起上洗手间,一黑一白还很和谐。上前一搭讪,果然是同道中人,一对河南的新婚小夫妻带着老人,一起到西藏度蜜月,很有爱啊是不是?!把车台调到一个频道,路上聊了一会天,还互相通报路况。到了重庆,他们打了个招呼转下了高速,准备到重庆玩两天再进藏。有婚假就是好啊,可以休一个月呢!老公啊,咱们要是离了再结,是不是不仅可以再收个份子钱,还可以再蹭个婚假咧?!


本想一口气赶到成都,但湖北高速恩施段限速太历害,全程80以及数不清的隧道中限速60,感觉一车人象个老鼠,从这个山洞窜入另一个山洞。晚餐还特地下高速到南充吃了个正宗四川火锅。吃完感觉时间尚早,又上高速一直开到晚上10点,到了大英县,一个号称“中国死海”的小县城,才打尖住店。这是不是就是传说中的“赶路”啊?!



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 楼主| 发表于 2015-7-23 15:57:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱玩 于 2015-7-31 09:28 编辑

2014年7月21日(大英--成都—雅安--二郎山隧道--泸定--康定--折多山口--新都桥)五过折多山,三顾新都桥

Do anything, Go anyway(随心所欲,随性而至)!这应该是旅行的最高境界了吧?!虽然明知这个目标是那么的遥不可及,却怎么也遏制不住追求的渴望!四川,我又来了!

这已经是三年内第四次来到四川了。这个当年诸葛亮看中的风水宝地,易守难攻的天府之国,有着肥沃的土地和容易满足的子民。可惜天妒人怨,连年不断的地震为“蜀道难”又增添了浓墨重彩的几笔。


过了雅安就没有高速了,正式进入了318国道段。雅安到天全的路一如既往的不好走,自驾的、骑车的、背包的,大卡车、大客车、中巴车、小汽车,本来就不宽的国道上,有时还要停几辆修路的施工车,来来往往的热闹劲一点不输江汉路!但那路的质量比江汉路差哪儿去了,大大小小的炮弹坑让你避无可避,干脆就这么轧过去吧!


在二郎山隧道口,注意到两个年轻小伙儿,背着大背包就这么走过来了——这是准备徒步进藏的节奏啊!我这个CCAV的记者一定要采访一下:
“你们是徒步的吗?”
“是啊”
“这是去哪儿啊?”
“拉萨”。
“这得多长时间啊?”
“三个月吧,三个月就够了”
“不用上班吗?!”
“辞职了!!”
“…………”

我还能说什么?这就是年轻!!年轻的本钱!!!做自己想做的事,不顾一切,哪怕之后重头再来!


穿越二郎山,过泸定桥,经过康定情歌跑马溜溜的山上,第五次站在了折多山口。收停车费的藏民还是那一位,但停车费从10元降到了5元。折多山口海拔4298米,是重要的地理分界线,也是藏汉民族交界的分水岭,翻过这道山,就是真正的藏区了,来往的车辆都会在这里驻足留影。今年也是折多山口人、车最多的一次。

因为今年318国道上自驾车创下了历史最高峰!原因是四川政府兑现了“一年小变样,三年中变样,五年大变样”的承诺,再过两年,高尔寺山、剪子湾山、甚至通麦天险都将修成隧道,“蜀道难,难于上青天”即将成为历史,当然,经幡飘动的垭口、仿佛触手可及的蓝天白云、绿毯般的高山草原也将成为历史!自驾车们将象老鼠一样,在隧道里窜来窜去,曾经号称“最美国道318”会更名“最多隧道318”,等你钻出隧道,重见天日,就会发现——西藏……到了!


这里推荐一家新都桥的住宿——营官寨子。三年前老板娘刚开始经营不久,今年就已经在山上、山下都开了分店了。曾经还亲自下厨为我们做饭,现在已经懂得将餐馆外包了。得知我们是第三次来,老板娘将我们带到刚装修好的分店住,电视都还是新的,新到还没接信号。但热水大大的,床也是软软的,被子更是厚厚的,100元一间,我们舒舒服服的在3452米的高原洗个热水澡,睡了个好觉。



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 楼主| 发表于 2015-7-23 16:06:47 | 显示全部楼层
2014年7月22日(新都桥—高尔寺山—剪子弯山—理塘--巴塘)新都桥的惊喜大礼——日照金山

梦想离现实究竟有多远?!因事而异。有的很远,穷尽一生都未见得能实现;有的却很近,抬脚即到,比如“旅行”。为自己设定一个目的地,抽出部分时间,拿出部分金钱,用自己喜欢的方式,出发……OK,梦想立刻照进现实!

号称蜀山之王的贡嘎雪山,在新都桥送了我们一个惊喜大礼。去年老公没有看到的日照金山,今年在这儿看到了。凌晨5点起床,头天晚上租好的马90元钱一匹(老板娘告诉我们可以谈到80,老公一看到牵马的藏族小男孩聪明伶俐,主动报价90)。藏民小孩依然很讲信用,准时来旅馆接我们到看日出的小山坡上。那么早居然有藏民在这里收钱,10元一个人,一人一票。但是票给我们后,又央求我们能不能只留一张做纪念,其余的还给他,因为他还要卖给其他人,看来这票已经反复交易多次了。我们笑着把票还给了他,他就朝我们做了一个经典的友好动作:伸舌头。

藏区的山都被藏民称之为神山,贡嘎雪山更是神中之神。它是整个四川地区最高的山峰,常年云山雾绕,很多色友为了拍摄日照金山要守好几天,在这样的雨季更是难得“守得云开见日出”,所以这个行程根本就不在我们计划之内。今天却将“日照金山”看了个够!
旅行真的象极了人生,你刻意追求的往往终不可得,惊喜却都来自于无意间!
贡嘎日照2_副本.jpg


看完日出离开新都桥,在新都桥唯一一个加油站等候了2个多小时才加上油。这里的加油站晚8点就不加油了,黑市油卖到15元,所以早上等候加油的车排起了长龙,时不时还有藏民插队,这里是他们的地盘,汉人敢怒不敢言,只有暗自吸收教训:下次千万不要等到油箱空了再加油!


新都桥到理塘这段路,2012年把我们害惨了,200公里路走了整整一天,这车的离合器也是在这段路上出现了问题,过热保护导致不工作,停了个把小时才自动恢复正常。今年好了,四川政府兑现了承诺,除了刚出新都桥有点烂路之外,其余的路都是一马平川,下午2点就到了理塘。


一个地方来过多次就有个好处,可以把上次没玩的补上。毛垭大草原就是上次遗漏的地方,据说这里“能看到紫色的光线”。不知道是不是我们去的时间不对,藏区下午的23点相当于内地的中午,强烈的太阳光将雪山的轮廓都照得生硬了,光线非明即暗,没有一点过渡,但草原上弯曲纵横的河流与周边绵延的雪山还是构成了一副天然的windows桌面,草原上紫色的光线没有看到,但遍地开满的小黄花,丰富了草原的色调,这如果是日落时的光线,那会是多么美啊!
IMG_8152_副本.jpg

就这样一路走走玩玩的到巴塘,已经是晚上9点钟了。错过了找房的黄金时间,小小的巴塘镇被进藏的车塞满了,只能找到50元一个人的普通间。我还是第一次住这种房咧,虽然床具还算干净,公共卫生间也能凑合着洗个澡,但隔壁居然是个……藏迪吧,主持人的大嗓门和强烈的藏迪节奏一直折腾到12点,之后清场子、拖桌子又闹到凌晨2点,几乎一夜未眠。


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 楼主| 发表于 2015-7-23 16:11:39 | 显示全部楼层



我这次出来带了一些笔、本子和巧克力,沿路发给藏民的孩子,起到了很好的社交作用

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 楼主| 发表于 2015-7-23 16:14:17 | 显示全部楼层
2014年7月23日(巴塘—芒康—拉乌山口——如美—东达山口—左贡—邦达)终于进了西藏界

西藏,堪称旅游界的圣地。也是外国人到中国旅游的必选地之一。作为一个中国人,此生不进一回藏,岂不是浪费了资源?!但传说中的高反吓退了不少人,其实大可不必。常年生活在平原地区的汉人,一下子站在海拔4500米的高原,有反应是再正常不过的了。头昏、心慌、腿软、喘不过来气都是正常现象,这时千万不要吸氧,虽然可在短时间缓解症状,但你就再也离不开氧气了。更不要害怕,很多人的高反都是吓出来的。最好的办法就是喝点葡萄糖,安静的休养一下,2-3天就适应了。

从巴塘出发,过了金沙江就是西藏界了。一块小小的西藏界牌树立在同样小小的金沙江大桥上,不注意还真会擦肩而过。
IMG_1640_副本.jpg
昨天晚上没睡好,头泡脸肿滴

一进入西藏界内,就会碰上数不清的边防检查站,几乎每过一个镇子都会有,停车检查,身份证、行车证、驾照缺一不可(但不需要边防证),检查通过后领取限速条,由于都是山路,一般限速30-40公里每小时,就是说,你到下一个70公里的小镇子,必须用时2个小时左右。很多人就沿路走,沿路照,反正318国道上处处都是观景台。既使是提前到了下一个检查站,也不会罚款,只是让你停车休息,到了时间才放行。这种限速方法比大城市里动不动罚款人性化多了。

西藏的JC很历害,过检查站要主动接受检查,不准照相,不准插队,否则收你的驾照,拔你的车钥匙,甚至用警棍砸你的车,这都是亲眼所见的。强权之下出良民,我们这些司机们都被管怂了,只要一看到检查站,管他有没有警察站岗,是查货车还是客车的,都自觉停车,咨询清楚后才敢继续上路。
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这趟西行我没有怎么准备攻略,但准备了许多笔、本子和棒棒糖、巧克力,还有点心和饮料(要不是车装不下了,本来还准备带点孩子穿小了的棉袄和鞋的),不为别的,就为和藏民拉拢关系。在一个经幡密布的垭口,我无意中坐在了煨桑台上,对面几个放牧的藏民大声吆喝让我起来。要知道,藏区的石头堆都不能随意坐,说不定那就是他们祭神的祭台。老公赶紧拿了点心和饮料,送给那几个放牧的藏民。他们高兴极了,热情的招呼我们坐下,把糌粑、酸奶干、酥油茶拿出来给我们吃,那糌粑就是青稞磨的粉,不喝酥油茶根本咽不下去。热情的藏民不停的递糌粑,酥油茶还没喝完就又倒满,茶淡了又往里面加酥油。不过那味儿,确实有点难以消化,最后实在吃不下了,在藏民们的热情中落荒而逃。酥油茶属我喝得最多,从来不晕车的我在后来的山路弯弯下,差点吐了!
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东达山口5008米,是我的奇骏车目前为止经过的最高垭口。朋友和车都开始有高反症状了,朋友已经吐过了一次,喝了葡萄糖后安静的休息,不想说话。奇骏车的动力明显下降,空调吹出的风都不凉了。
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老公的打火机都点不着了,只能用火柴过烟瘾

藏区的天都黑得晚,78点钟天还是亮的,这很适合赶路。我们的原则是走到天黑就休息,今晚住在邦达镇。说是镇子,其实就是一个大驿站,是川藏南线和北线的交汇点,也是“茶马古道”的必经之地。78月是自驾进藏的旺季,这里的住宿可不便宜,招待所式的标间380一晚,但有两个1米五的大床,住4个人是没问题的。
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 楼主| 发表于 2015-7-23 16:16:56 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2015-7-23 16:19:09 | 显示全部楼层
2014年7月24日(邦达—怒江—八宿—然乌)轻松飘过的怒江72拐和失望的忽乌湖

俗话说,看景不如听景。曾经在很多自驾网站上,听到车友描述过“怒江72拐”的险与美。怒江72拐,也称川道99道弯,从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达镇海拔4100米,长约12公里。虽然不是什么景点,但第一次经过的人都会在最高点驻足留影,那九曲盘折之势确实能令人荡气回肠啊!。
跟着我们跋山涉水的“他”.jpg

今天大家都非常兴奋,甚至做好了晕车的准备。你想啊,72拐,不得象开卡丁车似的?那得多惊险,多刺激啊!结果一路开来,经过业拉山口,经过怒江峡谷,都平稳如常,甚至连弯道都算不上太陡。“可能还没到吧?!”大家猜测着。到了八宿检查站,问警察离怒江72拐还有多远?警察蜀素把我一瞅:“你们刚才已经过了啊!”集体晕倒……
不如此看不出怒江峡谷的险.jpg

一车人遗憾满腹的到了然乌村。这里的然乌湖,也是传说中的美丽仙境,据说清晨的然乌湖,湖水碧绿,平静如镜,洁白的雪山、冰川倒映在湖里,会让你分不清真实与梦境。为了再不错过,我们决定在然乌村住一晚,将然乌湖来个深度游。

先去位于省道201旁的来古冰川,沿途经过然乌中湖和下湖。唉,再一次让我们失望了!由于是雨季,经常山洪泛滥,碧绿的湖水已经成了长江似的黄色,风雨欲来的天气将湖面吹得波浪暗涌。站在湖边,我们拿着手机地图反复比照,雪山、河流、村庄都对上号了,这里确定一定以及肯定就是然乌湖。可是这景……?与度娘图片里看到的根本不是一个样啊?!看来是咱们来的时间不对!怪不得攻略上说,西藏景色最美好的季节,要么是56月份,要么是910月份。
IMG_1790.JPG


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 楼主| 发表于 2015-7-23 16:20:45 | 显示全部楼层
一路携手的我们两.jpg

来古冰川的冰舌.jpg

远看来古冰川.jpg

雪山下的油菜花.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-23 16:24:02 | 显示全部楼层
2014年7月25日(然乌—米堆)危机四伏的318

著名的318国道始建于1950年,1954年建成,起于上海人民广场,终点在中尼交界的樟木友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。那些惊险、绝美、雄壮的雪山、冰川、高原、湖泊景观,不是在道路的两旁,就是在道路的南北不出200公里的范围内,被称为中国最美的景观大道。这也是一条比记忆还要长的路,多少人为他魂牵梦萦。这世上值得我们不畏艰辛和磨砺去面对的路真心不多,走上了这条名叫318国道的路,你才能体会到什么叫做朝圣者般的孤独

这也是一条危机四伏的路,从米堆开始,就进入了山体埸方、滑坡路段。每年78月,是藏区的雨季。充沛的雨水带来了大量的氧离子,很大程度缓解了高反症状。但同时也带来了山体滑波和泥石流,道路被冲垮是常有的事儿。这里长期驻扎着武警工程兵,随时待命抢修。昨天下了一晚上的雨,前面的道路就塌方了,一早在然乌镇堵了2个多小时才放行。
然乌晨曦_副本.jpg

长年驻扎在这里的武警.jpg
从昨天开始,我们就不再赶路了,每天都会安排一个景点。今天的景点是米堆冰川。从318国道上看见米堆冰川的指示牌,再下国道到冰川景区还有几十公里的“生态路”要走。由于正是雨季,山上流下的水把部分路段冲断了,越野车还好,小车可吃了亏。一辆奔驰小轿车陷在碎石坑里了,女司机怎么踩油门都出不来,把路也给堵了。最后硬是靠一帮大老爷们才把车抬了出来,这就是在路上,一车有难,八方支援!
米堆村的过水路面.jpg

一车有难,八方支援.jpg

米堆冰川景观奇特,顶峰常年白雪覆盖,下峰却是郁郁森林四季常青,就象头裹银帕,下着翠裙的仙女。最为著名的是两条巨大的冰瀑,落差达到800米。一般游客都是站在观景台上远观冰川,景区也明文禁止游客攀爬冰瀑,但还是有个别胆子大的、体力好的“驴友”们破禁,我们就是其中之一。
米堆冰川顶.jpg

从观景台到冰瀑这段徒步路,真正应验了“望山跑死马”的“名言”,来回没有4个小时是走不下来的,而且没有路,全是乱石堆,也没有手机信号,如果时间把握得不好,天黑就走不出来了。当天就有几个大学生进去晚了,半夜12点都还没出来。留在山下的同学只好报警。警察带着村民进去寻找,边走边喊,听到被困的大学生回应,确定他们没有受伤后,警察和村民们就不再往前找了,而是回头下撤,原因是“谁让他们擅自爬冰川的,不会S人就行了”。被困的几个大学生硬是在山上冻了一晚上,天亮了才找到出来的路。

冰瀑英姿.jpg

从米堆冰川出来,原计划是赶到波密住,明天一早过通麦天险。但有武汉车友告诉我们:前方传来信息,通麦又发生泥石流,昨天还掉了两台车下去,路段暂时封闭,这已经是通麦路段在7月份的第三次泥石流了。我们在冰川徒步时,也确实听到一个从林芝来的司机说他昨天就是从通麦过来的,绘声绘色的描述汽车被冲到江里的情景。

自驾的好处就是自由自在,当晚我们就住在冰川下的米堆村里,卓玛家庭旅馆,30元一个人,不能洗澡,但热水洗漱是没有问题的。这是个新修的藏式小木屋,有客厅、有客房、就是没有厕所。晚上老板娘卓玛为我们炒了一大盆香喷喷的鸡蛋饭,煮了一大锅热腾腾的酥油茶,15元一人吃得饱饱的。
米堆村的卓玛家2.jpg

米堆村的卓玛家4.jpg

和卓玛一起做酥油茶.jpg
跟着卓玛学打酥油茶
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发表于 2015-7-23 18:14:04 | 显示全部楼层
在这里传奇的经历里面我曾经客在路上串某车队负责人~










你们可还记得青藏线上的那一个偶遇的拥抱....


这样的帖子真的是看得人是热泪盈眶啊~







在路上  看见自己...
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发表于 2015-7-23 19:52:17 来自手机 | 显示全部楼层
太美啦,我的梦想快点来吧
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发表于 2015-7-23 21:46:53 | 显示全部楼层
32赞,我还以为开的是你的改装车

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准备明年开房车走青藏进去  详情 回复 发表于 2015-7-24 11:56
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 楼主| 发表于 2015-7-23 22:11:50 | 显示全部楼层

往事不堪回首[泪]

难民 发表于 2015-7-23 18:14
在这里传奇的经历里面我曾经客串某车队负责人~

这样的帖子真的是看得人是热泪盈眶啊~

往事不堪回首

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让这些不堪来得更猛烈一些 吧~  详情 回复 发表于 2015-7-24 13:15
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