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关注长江第一隧道 关注车辆通行限制 , M9 |) n+ @" L3 n: l9 F
12月28日长江第一隧道开通了,给我们的出行带来了方便与快捷。有关管理部门出于安全的考虑,对隧道实行单双号限制通行,这点市民都能理解与支持,但本人感觉到限制方式有不科学与合理之处。
- m7 J3 ]$ L$ ]: Y" g' U前提条件:
0 ^# p p* D" T/ ^: [* X! h# Q1、 市区过江车辆只选择一桥、二桥及隧道这3条长江通道+ I6 L# s; M7 \( L4 {
2、 只考虑受限制的车辆* D- J6 ]5 }/ Q% R, i
目前二桥不受单双号的限制,一桥及隧道同时受单双号的限制,这就出现如下状况:
) U/ \6 F9 I0 d$ {1、 每天受限车辆总数中就有50%必须过2桥 # B/ g( O' v6 w: s/ b. i
2、 受限车辆可选择的通道,逢限制日,只能选择二桥这1条通道;逢非限制日,可选择3条通道8 [9 K0 n- E( T& Q5 l
本人愚见,隧道的限制与一桥错开,如一桥按单双号的对应车辆尾数进行限制,那么隧道就应该错位限制,即逢单日期车牌尾数双号可通行,逢双日期车牌尾数单号可通行。如此限制后,受限车辆每天就可选择2条过江通道(二桥与一桥或隧道),这样就可均衡过江车辆,真正为市民提供方便。
6 e8 J/ D9 M( P$ b8 R/ E: z 大家认为呢?
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/ x" g, y( y ?5 Q) C[ 本帖最后由 向导 于 2008-12-31 14:09 编辑 ] |
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