和好玩的人一起在路上...
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时间安排：2017年9月30日（放假前一天）下班后出发-10月8日下午回汉
行程内容：号称中国最惊险的10条公路中的5条，本次国庆拿下。贵州，被称为地无三尺平天无三日晴，其境内公路盘曲可称为中国之最也。本次国庆目标：桐梓72道拐、麻江36道拐、晴隆24道拐，这3条公路便132道拐了。弯道最少的晴隆24道拐都是大名鼎鼎的史迪威公路中的一段，132道拐盘下来，美妙不可直视啦！甭急，没完，还有六盘水八大湾、水黄公路十里长坡
关于沿途风景说明：
1、最美的风景在路上，自驾美妙的体验在路上。如只为一景一点，火车飞机大巴前往便可，但是呢，观光社是绝对不可能带游客去跑这种路滴
2、视时间状况，沿途人文或自然景点拿下
最早动心思去跑这号称中国最惊险刺激的盘山公路，源起于本活宝看到一篇文章，具体链接请点这儿
或复制网址请自行阅读 http://www.toutiao.com/i6415458748235514370/?
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交通工具：小车自驾
出游性质：纯AA，车游为主
费用预算：
费用预算：
1 整个行程，吃喝住玩人均约A费用1600元，现付现结现A，此为全程吃饭店住宾馆的预算；
2 车资部份，以1.8排量车计算，来回全程单车费用约4000元(含每公里0.4元车损费)，车上人均A（车主也参A），如一车4人，人均约1000元。具体排量大小会有人均百元的上下浮动
上述两项，人均总预算约2600元，便可完成整个行程；
3 门票：本班子出行，向来没有买门票的习惯，能逃则逃能避则避，八仙过海各显神通
具体行程已规划完毕，不再细说。召集者日常很忙，没时间讨论过多的细节，只欢迎踏实的跟跟，不喜欢包打听式叽歪大虾，由于本团队不存在任何营利，故不可能花大量时间去回答鸡毛蒜皮的问题，日常中，俺还得忙于找米呢
欢迎愿意驾车的同学带车，也欢迎不愿（不能）驾车的同学拼车。对车型无要求，对司机有要求，硬指标：主驾司机必须具备总驾驶里程10万公里以上，山道经验1万公里以上的实际驾驶经验，未达指标者，20年的驾照都莫谈；出门在外，安全第一，硬数据说话
其它说明：AA出行，风险及义务自担，共同享受快乐，请各自购买保险，自己对自己负责。也希望报名参与者发扬“我为人人，人人为我”的户外精神，出行途中，勇于承担自己擅长的
工作服务于众人
有意者请加QQ群《再走一回》，群号： 154047909，报名处：活宝
题外话：纯AA出行，结识并沉淀了一帮朋友，也看到了一些人间百态。希望同行者既懂得权利与费用的AA，也明白义务的AA；出行之时，我们是一个“人人为我”友爱的团队，亦请每位参与者发扬“我为人人”的团队精神；本团队不存在任何公开或隐形的营利，所以，在您入群后，不可能享受到在旅行社报名时对游客的那种“有问必答”的服务。这个团队中只有相互无偿帮助的驴友，甭指望找到上帝般的消费者感觉
这个团队就是这么实诚，有时表面看起来一点都不温柔，但，这个团队是纯AA友好的。人与人之间的矛盾，皆因“利”而起，由于这个团队无“利”只玩，低碳绿色驴友关系，玩的过程，是快乐而纯洁的。强烈不欢迎如下三种人结伴：1、心胸狭窄不坦诚为人的，2、爱小利不顾大局的，3、只求“人人为我”而不具备“我为人人”基本AA精神的
希望报名参与者，有力出力，无力可出者，当个踏实的跟跟就是对团队的最大贡献；无力可出或没有出力的机会不是你的错，但你必须具备“我为人人”的团队精神
9月9日题记：
秋高气爽，到了出行好时机。近日，不断有朋友向我提出：“国庆出行很堵怎么办？到处是人，住宿如何解决？”，这些问题似乎并不是问题
近十来年，历史上，每次黄金长假，都在路上。堵的问题很容易解决：出行之时，有一专人，时刻盯着前方50公里处是否有拥堵，一旦出现红色，果断绕路而行。至于住宿，在有限的预算前提下，只要有条件，至少有那么几晚住的是星级酒店
确实，扎堆是我们这个民族的特点。更多的人，似乎是为了“名”而出行。任何地方只要一出名，节假日便人满为患
记得15年前的五一，我等18人中有一人看了法国人（法文原版）写的游记后，沿着318国道（那时还没有沪渝公路呢）颠得七荤八素到了恩施的一个叫沐抚的村镇。当地人很好奇地向我提出一个问题：“你们跑这么远的路，花这么多钱，到我们这看什么东西？”，我答：“看你们这的石头啊”，当时，村民大不解。整个五一，这个名叫沐抚的小村只有我们这一队外来客18人。如今，这地方已开发成“恩施大峡谷”，据说门票就得180元。三年前的端午，本人前往鹿苑坪再次经过这个叫沐抚的地儿，被黑压压的人头拥堵得缓行而过
三年前的国庆，本群20多台车前往川西、甘南。十月一日当天，过汶川后，望着317国道上挂着全国各地车牌的小车一路向西北，场面颇似赶大集。转了一圈回来，实话说，几个景点就那样了，没什么特别的印象。只记得黄河第一湾，还行；至于朗木寺嘛，本人不是佛教徒，看不出什么门道，只能说“谁敢说我没到过朗木寺”；其实呢，川西之行的真实感受，绝对不是几个固定的点，令人难忘的感受是在川西甘南的路上。都说扎尕那是甘南行必去之地，然，过了扎尕那后的江迭公路，沿途多有比扎尕那更神奇的地儿，堪称地质博物馆。事过三年，每每与此行的朋友谈起甘南，江迭路成了我们永久的记忆
PS：江迭路为非常规自驾线路，欲前往者必须对此路段作充分的了解与应对措施方可前行。风景极美，有的地貌感觉是外星球的。路上车极少，印象中百公里行程遇对向来车没超过10台。江迭路之险：1、全路段地质结构不稳定，遇雨必塌落石头，此路曾经是铺装路面，因落石严重，当地路政已放弃路面修复，亲眼见养路工的工作内容：把山上滚下来的石头挪开。照当地人的说法，下雨天过这路，指不定就让山上滚下来的石头给砸了。2、此路会经过海拨4200米的垭口，即便当下的9月初，极有可能结冰积雪
开车去拉萨，是为了看布达拉宫吗？绝对不是，是为了感受去拉萨的路
贵州，印象中本人已去过5次。十几年前去过黔东南，那时的千户苗寨是不需要门票的，据今年去千户苗寨的朋友说“挤得差点怀孕”
出了名的地儿总是辣么多滴人，想必贵州这几条现在还不出名的路上，人不会太多吧！现在出了名的景点总是挤挤挤，将来必出名的地儿，但愿没什么人吧！查了一下资料，有一个正在申请4A的地儿叫下司古镇，蛮有看相，还有林林总总现在还没出名的景点
[此贴子已经被作者于2017-9-9 17:49:09编辑过]
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发表于 2017-8-17 16:23:00
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