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[图游] 云横秦岭今何在

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发表于 2015-10-8 14:29:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

和好玩的人一起在路上...

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云横秦岭今何在 

 

                            2015国庆汉中古道行

 

 

    一直向往汉中的古道,经巍巍秦岭,贯穿南北。上抵陕西。下至巴蜀。趁国庆长假,探寻人文之旅。

 

    一般而言,穿越秦岭的古道主要有四条。从西向东分别是:故道(陈仓道)、褒斜道、傥骆道和子午道。其中故道和褒斜道是过秦岭的主干线,两条道路并行不废。而傥骆道和子午道只是同行一时。故道虽远但开阔,褒斜道陡峻却近捷。平时取道,以褒斜道为主,这也是历代的官方驿道。历经千百年,史书中记录的栈道早已难寻踪迹。但其骨髓浸于石,刻于心

 

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 古时从长安翻秦岭下来便是汉中盆地。它东起洋县,西到勉县,其中心就是南郑,即今天的汉中市。地理上汉中是川陕间的重要中转站,也是衔接西北、中原地区与西部的枢纽。 

 

    依次由北向南穿越傥骆道、子午道已为西汉高速取代,此放弃,西上褒斜道,连云道、北至故道。不过计划往往没有变化快。因此。。。且行且变道方为“人间正道”。

 

 

D1  10.01

 

    早5:00出得城来,120迈自动导航,沿G70一路向西,过襄阳路段,因几起追尾事故严重堵车,唉!起个大早赶了晚集。

 

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    中午13:00才入郧西上津古镇。最佳线路应该由漫川关下高速,回行至上津。避免山路弯行,省时省油。  

 

    上津古镇为现存湖北省最古老的县级古城。据今1800余年。城池不大。走上一圈无需半小时。部分老砖上印有嘉庆字样。四个城门大小不一,原先各有其名“接秦”“达楚”“通汉”“连郧”,充分说明其地理位置的重要性。老街上游人不及住户多,除二三家卖奇石以外,别无生意。城内最显眼的是一座精致的教堂。占地最广的建筑属上津中学。孩子们有福气,在宝地读书啊。

 


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     大铡刀下的凉皮

 

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    下行约十公里即到漫川关古镇。据《三阳县志》载西晋泰始二年(266)设丰阳县,县治就设此地。曾是商贸繁华一时的水旱码头。兵家必争的重镇。素有秦楚咽喉之称,“朝秦暮楚”的典故源出此处。

 

     古镇整修已收尾,与冷清的上津不同,窄窄地巷子满满的人潮,走马观花而已,但其标志性的建筑鸳鸯双戏楼的确引人注目,秦腔楚味,各有千秋。

 

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    晚19:00经西安绕城高速到达周至八云塔附近寻店住下。

 

    周至的习惯早用饭,晚食面。海大的青花碗,大份8元。食量小的,两人分一碗。这饭钱省得都不好意思了。八云塔附近已为商贸中心,晚上广场上搭台唱秦腔,站着也当是饭后消食。却发现当地人都着夹袄,而我等还是短袖上身,不禁打个冷颤。

 


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发表于 2015-10-8 23:07:00 | 显示全部楼层

非常熟悉的地方,15年前坐过西安--汉中的班车过秦岭。期待您的下文---

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 楼主| 发表于 2015-10-9 12:41:00 | 显示全部楼层
以下是引用正元在2015-10-8 23:07:00的发言:

非常熟悉的地方,15年前坐过西安--汉中的班车过秦岭。期待您的下文---

 

 

故地神游,多少感慨!

[此贴子已经被作者于2015-10-10 12:53:21编辑过]
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 楼主| 发表于 2015-10-10 15:18:00 | 显示全部楼层

 

D2 10.02

 

    周至,南依秦岭、北濒渭水、襟山带河,素有“金周至”之美誉。猕猴桃成为全球最大的生产基地。沿108国道两旁,随意停车问价,好客的店家一口气报了七八个品种,个头最大的是金艳,皮发青的叫红阳,略小点的是翠香。。。黄心,绿心,尽是中国心。。。且让我们随意品尝。价格从四元至十元不等。也搬了几件放车上,味道甜酸适口。一路上就天天翻看,原来不只是---柿子捡软的捏。。。

 

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甄糕果然香甜,一份太少,又打包带上

 

 

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 一早,巧遇迎亲的大花轿


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   沿G108而行,此道秦岭段是沿着古蜀道的傥骆道建成。毕竟才十月初,万绿丛中偶尔见到几树红叶。观景台也有老乡守着山果,价格不贵,但野生的猕猴桃滋味酸涩。

 

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    因西汉高速的开通,此道极少大货车通行,倒成了观光自驾、骑行、徒步的天堂。一路上遇到各色队伍不下十几处。

 

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    此线以闻名的傥骆道、太白山南麓登山口而被驴友熟知,并因作家叶广岑的小说《老县城》而更加火爆。

 

 

 

 

    黑河景区门前人头攒动,守门的保安们面无表情。从这里车至老县城还需27公里,一半是砂石路。门票的价格倒是从当初的20元、40元涨到了55元。傥骆道以周至--厚畛子--老县城---都督门这一段保护最完整。从黄柏塬(宝鸡市太白县)的核桃坪徒步进老县城,算是条逃票线路。但这是五号的日程。且放一放。因为黄柏塬归太白,黑河属周至,驴友们也只能分别从两头进入,体验傥骆道古迹。

 

    景区如此火爆,想必那老县城里“悠然见南山”的意境算是没戏了。果断放弃。  

 

    14:00进入佛坪界。车行十公里至佛坪凉风垭自然保护区大门口。佛坪野生大熊猫分布在周至老县城一带的秦岭里。总量已达近50只。保护区不对游客开放,无通行证不准进入。车行此处,正好行驶1000公里。倒返。继行,过熊猫谷时,国道上的小车排起一公里的长龙。唉。。。举国欢庆时,这国宝也要累得趴下罢。

 

 

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    佛坪镇吃碗热面,接着赶路。出佛坪后国道一直整修中,车速极慢。后转入新道向G5方向奔去。路况好得出奇,能开到80迈。只是GPS都无路显。于大河坝镇上得高速,却又遇堵车,30公里路走了一个小时。唉。。。 天色渐晚,夜宿城固。结果却成全了古坝行。喜出望外。

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 楼主| 发表于 2015-10-11 18:31:00 | 显示全部楼层
D3  10.03
    早7:30出城固,过汉水桥,寻访古路坝天主教堂遗址。始建于清同治十四年(1888年),是当时西北五省最大的天主教堂之一。也是抗战时期西北联大工学院旧址。为全国著名的文教“三坝”之一。(成都华西坝、重庆沙坪坝
 
    眼前所见的建筑仅占原址的十分之一。教堂有一名神甫,若大的院子,平时就他一人打理。周围的教民大约四十人,每周也做礼拜。院内设有有客房,设施极为简单。教堂右侧地下室的面积不小,进入后能闻到淡淡的酒香。
 
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尽管是阴雨天,但总有三五的访客。这位是1958年曾就读于此的城固七中学生。据他回忆,当时教堂辉煌宏大,流光七彩的玻璃窗在太阳的照耀下闪烁着光芒。一直到1974年因城固盖招待所缺少石材,才拆了这教堂。可惜了!


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今天他带着已考上西北工业大学的孙子旧地重游,感慨万分。右二为张神甫。


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原教堂正面


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现教堂遗址
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解放后,原教堂被划分为小学。初中校址。至到文革后期才被陆续拆毁,废弃。
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去古路坝最佳线路是经十天高速,盐井收费站下,约2.5公里即到。沿路有标牌。

 

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    10:30上高速,往汉中石门褒斜道进发。一路秋雨,进入国道后车速缓慢,干脆选择褒河桔园里安静地路餐。

 

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          趁午休,翻翻褒斜栈道的历史。它南起汉中褒谷口,北至斜谷口,全程249公里。与连云道相交于武关驿姜窝子。一路向西止于眉县。  

 

    从西周直至隋唐,褒斜栈道历经千年苍桑蜀汉之争,汉王刘邦退入蜀中时用“明修栈道,暗渡陈仓”夺取长安,建立西汉王朝。汉武帝时又将褒斜栈道再度修复加固,成为当时的官道。三国时,诸葛亮率蜀军北伐,取褒斜道以木牛流马远送粮草北出斜谷口,屯兵五丈原,隔渭水与魏军对峙。后积劳成疾葬于五丈原。

 

    位于褒斜道上的石门,最著名的不仅在于它是第一座人工开凿隧道,还有现存于汉中博物馆的书法精品--汉魏时期书法石刻“石门十三品”。原石门及古栈道随1969年修建的石门水库而沉于水下70余米。现石门景区为原址上的重建。

 

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发表于 2015-10-11 21:29:00 | 显示全部楼层
古香古色啊
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 楼主| 发表于 2015-10-13 12:59:00 | 显示全部楼层

 

         

经典环线

 

       G316石门段路窄弯道多,眼瞅着某辆不信邪的小车加速,结果连超二车后与对向来车相撞。大货车立马排起长龙,堵得司机报警。行至G316与S210交汇处武关驿姜窝子时,本应沿褒斜道姜眉线前行,无奈修建中的秦岭第二条高速(巴宝高速)将沿路山体破坏,漫天尘土,草木失色路面破损严重,于是调头回火烧店堰坎村住下。调整原计划,经316留坝紫柏山再取道高江路横穿至褒斜道上。这秦岭果然是“栈道千里,无所不通”。

 

 

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    因高江路当选陕西最美乡村公路呼声最高,但走过方知,这网上投票也是件极不靠普的事。犹如美图与素颜的差异。建议一路向西至凤县凤州镇桥头(凤太公路)与S212相接,经核桃坝、岩湾乡、平木镇与S210太白县相通,再取道太洋公路南下华阳古镇抵洋县。上褒斜,转连云,经故道,穿傥骆,此四道相通的环线,不容错过!

 

    可惜,错过了凤太路一段。

 

 

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    当然,武汉取道安康经西汉高速(子午道)北至周至,南下G108抵汉中,沿G316一路西行折回与太白相交,最后经华阳落洋县回汉。这五道相扣的环线。行程更为紧凑。

 



 

     火烧店堰坎村,秦岭深处依山傍水清悠安宁的小村落。连日阴雨游客稀少,咱偶遇这云遮雾绕清静地。幸运。 

 

 

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住宿在二楼,每位三十元。此行中遇到最干净的农家乐。


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 楼主| 发表于 2015-10-13 17:34:00 | 显示全部楼层

D4  10.04

 

    早餐还是一碗热乎乎臊子面。进了秦岭,吃面是正餐。出火烧店向留坝进发。沿路都看到“留坝,留下罢”这样的广告词。进了城果然是热闹非凡。寻着老街而去,街上竟冷冷清清,这种老街重建门面的模式,全国各地都能看到的。随便一逛,下一站张良庙。

 

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    张良庙(历史查百度)

    国道边,人车相挤,于是左转进紫柏山。沿路的秋色果然红绿紫黄浓烈起来。

 

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    紫柏山  

    山高天色易晚,15:00到紫柏山徒步景区门票处被告之不售票了,可赶至索道景区买票上山。山风阴冷小雨斜微,再看一眼索道票价,心里又凉了半截。售票处倒是热情的建议网购。一群人盯着手机,可最后还是全款付了票钱。望着他们匆忙的背景,我们仨决定就近找农家乐住下,慢慢打听逃票线路。闸口石农家倒也简单,三十平方的房就放了三张床,且每铺备二床被子,夜里真是冷。店主的卧房已劈柴生火,温暖如春。饭后炉灶上烤着板栗,泡上自带的茶叶,随意聊起,他倒建议我们去马场(又名狮子沟牧场)。指着墙上的风景画说摄影师都期待的地儿。哈。。。这茶喝得超值。于是放弃了逃票打算,听人劝吃饱饭。



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 楼主| 发表于 2015-10-14 13:59:00 | 显示全部楼层

 

D5  10.05

 

    狮子沟牧场

    当地人又称马场,据史书记载此地曾为诸葛亮屯粮练兵之地。营盘村以种植西洋参而闻名,为西北三大西洋参基地之一。其终点为紫柏山的滑雪场。经目测,规模比不上九宫山。沿路建有自行车道,沿溪流顺山势直抵马场。 

  

 

营盘村西洋参

 

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狮子沟牧场秋色

 

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唯存的古道痕迹


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车子终于翻过哑口,举目远眺,云海莽莽,远山如镜。脚下的公路正在扩建,直通火烧店。

 

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    中午时分下紫柏山别张庙,过柴关岭,此处距武汉1293公里。入宝鸡地界,行至高桥铺村右转横穿高江路,重上褒斜道。

 


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    高江路号称秦岭最美乡村公路,暗以为远不如黄柏塬一线。当然这是后话了。值得庆幸的是它回避了S210最差的一段路,于王家堎和平村目睹褒斜道古迹,不枉这一路的苦心折腾。

 

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和平村红崖古栈道遗址

 

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    离开和平村,呼啸而过货车又多起来,可见目前入汉中仍以褒斜道S210最为便利。  16:00到达太白县。沿途随处见“西部慢城---太白”的诗句,慢得车速都降低了。回头看,第一高江路上浪费太多时间,第二不知山里深处无人家,赶夜路上山以至错过沿途风景,如果上天再给我一次机会,老老实实地住在太白县城,第二天早起进山,不负美景方为上策。

 

   太洋公路, 陕西十佳最美乡村公路之首。全长约165公里公里,东接洋县华阳古镇,西连太白黄柏。驾车穿越在秦岭山地间,才出褒斜道又衔傥骆道,对我们仨而言这是最好的环线。太洋公路太白段沿途都有禁止外国人入内的标牌。颇为不解。进入山区,日头西落,寒意顿起,暗自加热了座垫。下山的车队鱼贯而行,上山的车辆却屈指可数。好在沿路的风景真是提神,亭亭玉立的白桦林延绵不断的高山草甸、皮薄如纸的红桦林也跃然眼前了。色彩斑斓,太白果真有颜色。可惜天色也渐暗下来,19:00整行至最高峰大岭云海(2400米),起雾了,车速更加缓慢。此距黄柏塬约27公里,40分钟后,到达红河水,方有农家乐,不挑不捡安顿下来。一碗酸菜面是本地特色,若大的店,只我们投宿进来,老板说今儿5号了都赶着下山去。若昨天来,我这可是全客满。


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 楼主| 发表于 2015-10-22 11:23:00 | 显示全部楼层


D6 10.06

    6:30起床,天蒙蒙亮。店家准备了小米粥/馍馍/青椒土豆丝/十元/人,就着喝粥的功夫,我问起外国人禁止入内的事。店家说这山里有个二炮的基地,因此不让进来。原来如此。话音才落,雨点就跟着落了,越敲越紧,闹得心里发虚,徒步傥骆道老县城的计划要泡汤啊。

    7:30辞别店家,哗哗大雨中经黄柏塬核桃坪方向进发。核桃坪倒是驴友的天下,家家户户都办起农家乐,至少超过50家(住宿建议:黄柏塬过于拥挤,幽静的核桃坪---水磨上---双石滚为好)乡路的尽头巴掌大的停车场满满当当地塞进10余辆中巴、小面。与老县城方向出来的驴友小聊,得知单程徒步需4小时,小小的村里已人满为患。(老县城农家乐30一位,标间120-200不等,竹林山庄八折500元一栋村间别墅)。庆幸2号没有凑热闹。车游至此也是一游。调头向华阳古镇而去。
   
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    核桃坪与华阳相距约80公里,10:00途经观音峡,位于二郎坝村,紧贴金龙电站,进峡谷的路是简易的村道,行约8公里处无路,弃车顺溪步行可入峡谷。路遇老乡说雨大进峡有危险,随即回转。

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    太洋公路太白境内双向二车道柏油路,车速可到60码。但进洋县地界就相差甚远。弯多、坡陡、路窄、错车不易。难得我一试身手,大雨中前行,一路车少无话,与黄柏塬川流不息的车流反差强烈。12:30 蜗行至华阳。雨渐收,天放亮,古镇、金丝猴,朱鹮是三大看点。套票138元一张。晃过古街,满城买卖。登高眺望全景,青山为屏,两河从盆地左右并流,古镇依河而建,的确是难得宝地。遥感7号路恐即将发作,还有近900公里的路程等待着我们。就此别过,向安康方向择城而宿。

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    19:30,石泉汉江边老街旁停车歇脚。宾馆的飘窗正对汉水,对面山尖上的霓虹大字 “十全十美”银光闪烁,倒映江面。踏进老街,也许是过了饭点,传说中的夫妻鼓气馍店关了门就着热腾腾的盖浇菜,饱餐了一顿米饭。

    老街初建于建于明洪武年间,西各修城门楼一座。街道长约一公里,青砖黑瓦新旧参半,夜黑灯弱人影单薄。任重而道远,无暇悠古长叹,早洗早睡。
 
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[此贴子已经被作者于2015-11-12 12:48:13编辑过]
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发表于 2015-10-30 10:54:00 | 显示全部楼层

9月去了黄柏塬、老县城和鳌山,大秦岭有许多值得去的地方!

 

赞楼主研究和探索的精神,也感谢楼主为路上户外人提供了诸多的线路和攻略。

人在做,天在看 !
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 楼主| 发表于 2015-10-30 17:46:00 | 显示全部楼层
以下是引用兵马俑在2015-10-30 10:54:00的发言:

9月去了黄柏塬、老县城和鳌山,大秦岭有许多值得去的地方!

 

赞楼主研究和探索的精神,也感谢楼主为路上户外人提供了诸多的线路和攻略。

 

同道中人,共享旅途。

 

 

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 楼主| 发表于 2015-11-2 12:29:00 | 显示全部楼层

 

D7  10.07   

 

   5:00天未亮,人先起,洗米造饭,准备了八宝粥、懒人饭、开水备足,以备堵车之需。6:30退房上路,秦岭连日阴雨一直到汉阴(号称陕菜之乡),才见朝霞满天。转眼间,乌云又聚。

 

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    沿G7011一路向东南行进,路况出人意料的顺畅,11:00石花霸王醉,17:30赶着饭点回家。好比运足了功力临门一脚,却扑了个空。按经验办事也有出错的时候。错过了安康旬阳的太极城、石泉后柳古镇,以及网评口碑极好的“梯田、农耕、农舍,淳朴自然”的汉漩公路。待明年寻访蜀道时再探不迟。

 

 

    汉中的确是个冷门。所到之处,外籍车辆并不多见。但油价略贵。92号汽油5.90,回程时少加够跑即可,熬到楚界,再加仓。差价抵消五天的面钱。窃喜!秦岭的加油站以国道、省道配备齐全。那些个“最美公路”基本不在此列。切记!

    

    qq图片20151103121501.png

 

 

    秦岭姿色以十月中旬紫柏山、黄柏塬一带为风景绝佳处。

(闲话一句,由汉中下南江---米仓古道光雾山,被誉为亚洲最长天然红地毯。每到赏叶佳期,必是车水马龙水泄不通的路况)。

 

 

    秦岭是南北气候分界线此话不假。初到周至时,干躁得嘴起皮,早晚需着薄袄。过华阳古镇后,空气便湿润起来,又回到了南方。

 

    国庆七日,行程2300公里,这通陕西达巴蜀之古道,对我而言,仅仅是个开始。。

 



 

 

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发表于 2015-11-9 17:44:00 | 显示全部楼层
雪拥南关马不前,好文,为以后的自驾车找到一条出路
看云横落日暖, 任风朔天涯寒。
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 楼主| 发表于 2015-11-14 07:40:00 | 显示全部楼层
以下是引用whcbedu在2015-11-9 17:44:00的发言:
雪拥蓝关马不前,好文,为以后的自驾车找到一条出路

 

最新路况:   

 

    麻安高速是G42沪蓉高速公路的一条联络线,编号为G4213。该高速始于麻城,自东向西经过红安、大悟、广水、随州、宜城、南漳、保康、房县、竹山、竹溪、平利,最终到达陕西安康。通过2014年12月26日建成通车的谷(城)竹(山)高速,与汉十高速相连。2015年11月麻竹高速竹溪至陕西安康平利关垭隧道以及省级卡口等关键性工程将全部完工,竹溪至安康段具备通车条件,预计11月20日开通。届时,从武汉出发,经汉十高速,将可以转到十白高速、十漫高速或麻安高速入陕西。

 

 

 

 

 

[此贴子已经被作者于2015-11-17 17:19:55编辑过]
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