昏昏欲睡中我们出了享有“入滇第一关”、“滇黔锁钥”之称的云南东大门富源县,进入了贵州西大门盘县,14:00多点过盘县“胜境关”高速路段收费站,过收费站后被高管交警拦下,陈师傅及副驾都被请下去检查相关证件。时间一分一秒的过去,高速交管还没放行的意思,领队下去询问,原来我们遇见“劫匪”,贵州盘县路段高管执法人员想“雁过拔毛”,在检查两位司机证件齐全后,说陈师傅的运营证超过了运营时间,陈师傅解释武汉的运营证最多开9天,剩余部分的续签可以通过扫描二维码网上查到,也可电话让发证部门传真过来,但他们不理会这些,执意要罚款1万元。
在双方争执下,他们说他们是高管运管联合执法,他们只负责处理高速上违章的,运输管理要找联合执法的运管部门,他们已经电话运管局了,让我们等着运管部门来处理。时间过了一个多小时还没看见运管部门来人,我们的车停在高速路边,此时贵州气温有26度,加上烈日高照,车内闷热难当,他们还不准车上人下车,有人熬不住了想下车透透气找个地方方便下,他们也不同意,这下把一车人都激怒了!纷纷下车找他们评理,这时他们的领导来了,看这情形让大家去高管办公地方方便。我们问他们到底打电话没,怎么快两个小时还没来人处理问题?其实大家都心知肚明,高管运管狼狈为奸,不外乎他们是想找借口弄点钱,所谓的联合执法也就是如果我们熬不起时间给钱走人,运管就可以不来(我们看见许多被拦下的大巴车,被高管交警带离远点的地方,也没查证件关着门嘀咕一阵就放行了,或车上下来人跟高管交警去个隐蔽点的地方,一会儿出来也放行了),所以运管执法人员才迟迟未露面,可他们没想到,这次遇见了不怕浪费时间(顶多我们不为凯里的餐饮业做贡献,不吃那酸汤鱼了)且较真的九头鸟了。在我们一次次的质问中又过了近一个小时,运管执法警车来了,下来一大胖子,对我们怒目圆瞪,激烈的评理过程中他声称:把你们车扣下来!这下更激怒了所有人,大家异口同声说:你扣!你扣吧!我们倒是想找你们县领导评评理!这下大胖子傻了,没想到我们一车人跟司机站在一条线上,没想到九头鸟虽然有九个头,但心却是一颗!
[此贴子已经被作者于2015-5-9 17:58:35编辑过]
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