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论坛元老
实图为证:
河道萎缩,如何能顺水而推舟行?
余家港桥
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新手上路
谢谢楼上的表扬。原来我是“三有”新人哟!!
加一有,有思想。首先是这个,才有后面的三有。
你现在是四有新人了哦!
抬爱了。
只是个人的兴趣与朋友们的不断鼓励下汇集所闻所见而已。
又见白沙桥
咸宁古桥---037
徐李桥
位于横沟镇凉亭垴村徐李庄。
桥已被翻新,桥面铺设水泥路面,不远处的城际火车已在试运行中。旷野里唯有桥旁的楓香树,百年如一日的静待秋日艳阳。此树编号为咸宁古树00543号,属三级保护树种。已存活一百三十余年。
路遇好心人带路,在两个小时内寻到三座老桥,创寻桥速度最快记录。
咸宁古桥---038
甘罗桥
位于横沟群力村二组驾车铺。具体建造年代不详。据村里老人说民国十六年,驾车铺热闹得很,桥旁还修有凉亭供路人歇脚喝茶。
甘罗桥为石拱桥,只是正桥为二孔,桥长约8米,高4米,另有一小孔石桥与正桥相连,长不过三四米,高约二米,只是向南拐了个弯。从桥的基石辨认,相信是同时建造。
热心的张婆婆抱着两岁的小孙女,一路陪着我们寻桥,中午还在她家品尝到正宗的锅巴粥。终于在横沟镇有了熟人。
三孔不同流
此桥的特殊之处在于一桥驾两水之上,三孔水流,一股向东流,一股山泉水自北向南汇入河中。又称三孔不同流。但是近来秋旱,山泉水已断流。
咸宁古桥---039
龙里桥
位于桂花镇盘源村龙里。始建于清未,为石木混合结构单孔廊桥。原有木质廊面已毁,目前是砖瓦结构重建。长不过6米,宽3米,高却有4米。
小小的廊桥静卧于山坳之角。夕阳落去,唯流水潺潺,桥静无声。
龙里村内,别有洞天
咸宁古桥---040
程家桥
位于高桥镇黄铁村坳头刘村村口。建于清未,曾是通山、崇阳至武昌的官道必经之地。本想着小桥流水的画面,高大的枫香迎风而展,树荫下清水如镜。
但现实却是:
三个才从广东回家的年青人
咸宁古桥---041
宋银桥
位于高桥镇黄铁村刘家港上。宋银小学旁。始建于清。桥东宋村家,桥西刘家村。建桥、修桥都由两村村民出资。
村中的老屋
用清水洗净破裂的石碑,字迹慢慢显现出来
建于清代的古堰至今依然起着作用
咸宁古桥----042
坳头刘桥
座落在坳头河上,是一座单孔石拱桥。桥长9米,宽5米,建于清道光年间。因地处黄铁村主干道上,虽为一座古桥但仍可通车。只是青石桥面早被水泥路面取代。圆如半月的桥拱下,水质却不再清澈了。
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古桥之40、41、42 如图所示
江夏区拥有全市最大的古桥群,现有古桥群落37处,大部分为明清时期修建。
其中的“南桥”、“福村桥”、“灵港桥”均有明确的纪年及维修碑刻,为研究江夏乃至武汉地区桥梁交通发展史提供可靠的实物材料及断代标尺。
闲时一一对号入座本帖。敬请期待。。。
江夏区拥有全市最大的古桥群,现有古桥群落40处,大部分为明清时期修建。
咸宁古桥---043
新桥(兴桥)
位于高桥镇宋银村,建于清嘉庆十二年(1807年)至今已二百余年了。桥系单孔半弧石拱桥,均用青条石砌建。桥全长12米,宽4.5米。跨度8米。挡水墙、桥体均结构完整。尽管已荒废多年,茂盛的灌木早把桥体掩盖。但沿着石阶而上,小桥流水的感受由上心头。
拾阶而上
桥下的河道
因离村还有一段路,走在僻静的小道上,夕阳落下,倒有一二分慌恐起来。
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楼主!好崇拜你啊!我也想去看看这些桥,怎么和你联系?
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曾经在路上的艰难岁月我们一起走过
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