视频：央视曝光武汉ETC违规捆绑收费

冬天绿芽

视频：央视曝光武汉ETC违规捆绑收费

武汉ETC将三环线桥梁、道路与市内桥梁捆绑收费，变相涨价大幅度增加车主负担，将所收桥梁通行费违规用于路桥中心的日常运营与人员工资福利费用，强制车主加装ETC标签，滥用行政权力。

 

http://hb.qq.com/a/20110710/000186.htm

马踏飞燕

先猛卖车，后狠收费，最后瞎堵车。

马踏飞燕

恶性循环

夕阳残雪

刚才看了，真是大快人心啦！不知道武汉市政府会不会装马虎呢？

零首付，低利息，哄你们买房买车，买得差不多了，就限购、加息、油价涨，加不起油不开车出门吧，连停车费都要涨。

什么世道！

三毛流浪

 

对于违法违规，大家已经习惯于去接受，逆来顺受习惯了。

 

因为这项政策的顺利实施，我们是不是应该反省下自己？

 

没有市民的共同参与和纵容，就不会有这么顺利的政策

 

我们大多数人，老是等着、期待着别人来为自己作主

 

而不是自己去参与维权，去呐喊，去生气。

 

我在ETC收费前，就高呼此举违规违法也不合情理，应者了了

 

就像采访中参与听证会的一位律师所说：“就我一人反对，其他人甚至包括货运司机，都乐呵呵赞同。”一脸的悲哀。

 

 

 

  “在我们倡议打通8+1，取消武汉远城区收费站，减少经济发展障碍的情况下，在主城区路桥设ETC收费站敛财，

 

绝对违规违法也不合情理，这没有任何民意基础，完全是利益集团的商业行为，政府成为奸商的代表，与民争利。

 

上海在十多年前就取消了市内所有通行费，为什么我们还要倒退？ ”

 

    此举涉嫌违法，期待武汉的法律界人士站出来！

 

 

http://weibo.com/1415996570/eDxDppup4cx

 

 

三毛流浪

 

公共设施和服务的提供，原本就是政府的义务，否则你凭什么收税，凭什么居庙堂之高？

 

一方面高喊要做国家级示范区，打通8＋1城市圈，取消远城区收费站，推动经济发展，打破条块分割和人为的流通阻碍，切齿经济发展的梗阻，一方面又恬不知耻的在中心城区大范围开设ETC收费站，把十年前拆掉的钢筋水泥收费站，运用高科技手段更加变本加厉的再建起来。这是哪门子示范？

 

这种历史的倒退，武汉人，你为什么不生气？

 

即使人微言轻，改变不了现状，我们也有义务让他们在收钱数钱到手软的时候，懂得什么是羞耻。

 

期待围观，转载。

 

 

老野外

什么世道！

三五成群

片中可笑的是，物价局一领导说：三环走的人本来就少，再收20块，走的人就更少了，只好摊薄到市内的5桥一隧里来。

报导里刚刚说，明年10月武汉的4环就要动工了，投资200多个亿！那是不是修好了又要进行一次摊薄呀？！

妈妈也，还是不要再修了吧！

龙功

龙功

无赖、无奈！

雪舞天山

很牛，很流

看不懂胖胖

上海、广州等二流城市应派官员来武汉大城市来学习、取经，怎么样可以低水平创造高收益

超然

记得刚开始宣传ETC时其中有一条印象特深---说是为缓解过江拥堵压力...还有－套数据证明。怎么央视镜头中的这位代表市政府的处级领导只字不提当时的这条初衷。

 

不过....好象还真缓解了，7号俺走免费桥一路骚跑,爽歪歪..........为市民做了件这大的好事 ,那位处级领导咋不显摆哈咧

 

提高收费缓解拥堵,因为市民怕多花了钱.

 

设想....如把各种收费都提高,市民会有菜不多吃,有书不多读,有病不愿治.......等等  那岂不是又低炭又治理了通胀

 

哇塞!!!真是人民政府爱人民

老杉

到处在修桥，地铁，这个钱从哪里来呢？ 武汉目前的独特地理环境（2江交汇），造就了必须大力修桥（隧）。 如果没有桥，交通就一塌糊涂。这个，市民能理解吗？ 主要关注的是：这个钱不能挪作他用。

马踏飞燕

收费还贷应有期限

非洲大猫

看了。。。看见那位路桥收费中心领导吊儿郎当的相就冒火。。。没安ETC路桥中心900人，安了2700人，先发工资，后还贷款，再搞了更多的银子还本金。

昔日一桥飞架南北，天堑变通途。

今朝六桥捆绑收费，三镇路难行。

车堵心更堵。

马上7.16了，游过长江去好像不收钱！

低碳环保，节约银子。

过桥一个来回16块，游一个来回吃两碗热干面6块，还可以节约10块。。。超值。。。

[此贴子已经被作者于2011-7-11 17:34:43编辑过]

绿豆芽

    没法子！！！，无理之事太多。

兵马俑

疯狂的年代！