本人在武汉上班,"十一"期间征集 到拉萨驴友!!!!! 目前有3人集合,, 有兴趣的话联系: QQ: 37345 电话: 13387571575 行程安排: D1：9月29日晚7点搭乘武汉-成都火车。￥300 D2：9月30日抵达成都，宿成都。￥100 D3：10月1日早7：30搭乘成都-昌都飞机（￥950）抵达帮达机场，然后包车到八宿、然乌，宿然乌。 里程：184公里，邦达〈—94公里—〉八宿〈—90公里—〉然乌 。交通状况：每天早上8点-9点半分别有发往八宿、波密、察隅、拉萨的班车，都会经过八宿、然乌，一般会在八宿过一夜，到八宿88元/人，昌都车站也有很多越野车，丰田居多，也有小面，客货两用，可以包车，分段或全程均可，建议分段包，直到波密让车跟着，中间可在然乌停留，还可以去察隅。昌都到波密估计人均得200元。另外可以在八宿包车，也很多，一般600到波密，300到然乌。 道路状况：邦达-八宿为318国道，开始翻怒江山，过99道弯，国家投入巨资修这段路，虽然目前还是沙石路面，但非常平整，山体全部经过加固，不复当年之险，下到怒江边直到八宿都是相当不错的柏油路面，八宿到然乌也是高速路的感觉，快到然乌有几公里还在修路。沿途风光雄伟的澜沧江峡谷、紫曲峡谷、怒江峡谷，美丽的邦达草原，蜿蜒的玉曲，冷曲，牛羊成群，田园风光，连绵的雪山，美丽的雪山森林环抱的然乌湖定会一次次将你的心灵震撼！然乌湖面积22平方公里，海拔3850米，察隅方向的来古冰川被称为世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源头，湖畔是茂密的原始森林，还有很多原始的藏族村落，碧蓝的湖水象一面镜子，雪山森林倒影其中，水鸟鱼儿成群，宛如仙境一般！ 食宿：八宿是个干净漂亮的小城，餐馆很多，住宿也很方便，然乌镇上旅馆，还算干净，10元/人，旅馆很多，条件应该都差不多！大街上餐馆也不少，川菜居多！ D4：10月2日然乌观赏完日出后包（或搭乘）车到波密，宿波密。 里程：129公里 。交通状况：每天早上9-10点左右会有前往拉萨的班车经过波密，可以搭乘，但有时也要看运气，因为川藏线上的班车往往出发都拉得很满，中间很难上人！在然乌包车比较困难，因为车很少，所以最好在八宿或昌都包车过来，让车一路跟到波密，也可以去察隅方向，2-3天就够了。此外可以搭货车或军车，非常多。 道路状况：然乌到松宗段目前全程在修路，限制通行，一般晚七点至早七点之间放行。但有时中午一点左右会放行一小时。路能走，就是开得比较慢而且经常需要排队等待。松宗以后是发黑的柏油路面，路况极好，虽然是盘山道，但车速常在80公里以上。沿途风光然乌湖、田园风光、帕隆藏布峡谷、头顶上高耸入云连绵无尽的雪山，茂密的原始森林，盛开的杜鹃花！ 食宿：波密县城海拔1100米，空气清新迷人，城市很干净，有点现代化小城镇的味道，街上旅馆、餐馆非常多，什么档次都有，普通间20-30元/人，很干净有公用卫生间浴室，标间80-120元/人，如交通宾馆、武警宾馆等等。此外还有藏餐、山东、陕西餐馆。 D5：10月3日或在波密休整一天（雪山环绕的波密可是有东方小瑞士之称的哦`~）或赶到八一、林芝。 里程：230公里，波密〈—89公里—〉通麦天险〈—127公里—〉林芝〈—19公里—〉八一交通情况：没有固定的班车去八一，有国路的昌都-拉萨的班车，但不是每天有，不过大街上广场上有很多车，丰田、三菱、北京吉普、小面，包车大约400-800元之间，此外可以塔货车和军车 道路状况：出波密40公里的柏油路后，开始上山，进通麦路段，都是山间土路，是泥石流、塌方的危险地段，很多地方至今还用原木垫着，不过通麦镇之前的路段经过投入巨资整修改道，已经大为改观，山体也被钢筋混凝土加固过。经过易贡大桥到排龙之间15公里依然非常险，路是沿帕隆藏布的悬崖上硬开出来的，弯道多，道路高低起伏，下面就是湍急的帕隆藏布，但总体感觉通麦不复当年之险了！离开帕隆藏布之后进入色季拉山施工段，目前分时限制放行，大约四五点钟后可以通过，翻过色季拉山口在铺柏油，已经接近完成，出色季拉山后，到林芝、八一几十公里的柏油路路况相当不错。波密至八一全程约开6、7个小时。沿途帕隆藏布沿岸田园雪山森林风光，惊险秀丽的通麦路段，此外在色季拉山口附近，如果天气好，可以看见对面的南迦巴瓦和加拉白垒峰，林芝的巨柏。 住宿：八一是个现代化程度很高的小城，住宿选择很多，各种档次的均有，多人普通间25-40/人，反正都要侃价，标间100多吧！吃饭就更不用说了大城市！ D6：10月4日，八一--巴松错--拉萨（包车或搭车）。8点左右出发，沿雅鲁藏布支流尼羊河谷上行，一路风光秀丽，经过工布江达，在巴曲河口转向红教胜湖巴松错，巴松错又名“错高湖”意为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里，四面环山，探访无名小村，然后返回318国道，翻过米拉山口，沿美丽富庶的的拉萨河谷继续西行，经过墨竹工卡，达孜等地，于5点左右到达圣城拉萨，入住吉日宾馆，遂去大昭寺前晒太阳，看落日下的金顶红墙、转经和磕长头的人们，逛八角街。 里程：407公里，八一〈—127公里—〉工布江达（沿巴曲往返80公里前往巴松错）〈—206公里—〉墨竹工卡〈—68公里—〉拉萨。交通情况：从八一客运站每天上午有无数的车去拉萨，有丰田越野、金杯面包、依维柯和大客车，票价不一，到拉萨所需时间也不同。大客最便宜50元/人，依维柯60元/人，桑塔纳、越野每人100元，。道路状况：川藏线上好得不能再好的路，包括去巴松错，一路坦途。沿途风光秀丽的尼羊河谷、拉萨河谷、巴曲、巴松错、田园风光，雪山草原森林。。。 以上为大家不熟悉路线，所以讲解清楚些，到拉萨以后可以集体去珠峰，也可看各人时间选择大众化景点旅游，例如：羊八井、日咯则等。 D7：10月5日，拉萨休整 D8：10月6日，拉萨-日喀则。宿日喀则。 D9：10月7日，日喀则—定日。宿定日。 D10：10月8日，定日--绒布寺—珠峰大本营。宿绒布寺。 D11：10月9日,珠峰—日喀则。宿日喀则。 D12：10月10日，日喀则—羊八井。宿羊八井。 D13：10月11日，羊八井---那木错。宿那木错。 D14：10月12日，那木错—拉萨。宿拉萨。 D15:休整完后飞成都，当天搭火车回汉，全程费用约7000元。 ［此帖子已被 狐火 在 2005-8-29 16:48:28 编辑过］ | 
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发表于 2005-8-24 00:04:00
还是一堆乱码
楼主