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和好玩的人一起在路上...
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本帖最后由 童画 于 2010-8-13 13:15 编辑
一个梦，在去天堂的路上
“分牛奶了哦，只过半小时就到吃午饭的地方啦，我们先喝点牛奶，垫垫肚子！” 车在弯弯曲曲的山路上穿梭着，沿湍急凶险的排龙藏布江而上，我侧着身从车子尾箱拿出几瓶牛奶，分给了大家，车的尾箱放满了我们的行李和食品，还晾着鸣沙和焕仪昨天洗了没干的衣服。再过两天我们就到拉萨啦，那是一个梦，那是一个天堂，车队已经走过了川藏线上最艰难的路段，海子司机开着丰田4500，车开的很快，另外两个越野车已落下很远，似乎没了踪影。
醉人的蓝天、洁白的云朵、摇曳的山花还有神奇的雪山，在车窗的位置，外面的一切如此清晰可鉴。看着天堂洒落在人间的美丽，好像梦一样，清凉的江风迎面而入，有点冷，我关了一半车窗，静静的着看只有一半窗口的风景。早上离开波密县后大家都期盼着：拉萨——我们来了，神奇的布达拉——我们来了，后天我们就将到达拉萨。车载音响放着焕仪新买的歌碟，轻快、柔美的旋律环绕心间，我们就这样荡漾在天堂一样的川藏线上。
砰！砰！我下意识的拉住了车窗上的把手，撞车了？我原以为是。哐啷～～哐～～哗啦～～，玻璃破碎的声音充斥耳膜，旋转、翻滚，感觉整个人都飘起来一样，突然一阵冰冷全身袭来，水，冰冷的水！整个人很快被淹没，车祸！翻车了！而且是翻到湍急的江里面了！这时我才意识到出事了。江水一涌而来，巨大的冲力，车子在江中翻滚，水的冲击力洗涮着整个身体，我紧握着把手，什么也看不见，眼镜也早没了踪迹。我用手抓到了那一半窗口的玻璃，想用力把身体往外爬，在探出一半身体的时候，动不了了，窗口太窄自己被掐住了。车子被巨大的江水吞没，不断的翻滚，悬在车外的半个自己也随车翻滚，在车外的一半身体突然看到了模糊的天空和云，听到江水狂泻中拍打石头撞击声，但瞬间再次被卷入江水中，一切恍然而失。江水不断卷着车子翻滚，不知多久我从那半开的车窗中甩出来。被江水推挤着，想抓住了一个石头，但很快滑落，突然伸过一只手，抓住了我，原来是冰空。哆嗦着我们一起站在了一个石头上，回头，什么都看不见，江水已经吞没了一切，看着肆略的江水，无助的泪、头顶的血，顺着脸流下，周围只有乱石和江水咆哮的声音。冰空满脸是血，衣服还滴着水，眼睛写满了恐惧，刚还在说话的鸣沙，刚还在喝牛奶的焕仪已经全无音影。听到呼喊，从公路上方下来了两个的衣衫破旧的人，拿着木棍和绳索把我和冰空从乱石堆中拉起。当我和冰空爬到公路上，拦下过往的车辆，车停下来了，但多半只是看看而已，我呼喊，我祈求，我哭泣，但这些穿戴整齐的人们，这些自己开着小车的人们，漠然的、冷酷的看着我，似乎只是在看一场戏，看一场演出。这时来了一个中巴车，下来了很多藏族人，很快他们就往河边和车子侧翻的地方直接赶过去，帮忙寻找，司机在侧翻处的石头上被找到，重伤，被抬了上了公路。 好心的人帮忙报了警，出事地的交警、公安来了，后来只是看到车子被掐在了近40米远河对岸的一个大石旁，河对岸是无人区，车子孤零零的露出一点轮子的轮廓，挡风玻璃，在侧翻的地方被找到，完全破碎。就这样一直到黑幕落下，午夜12点鸣沙和焕仪还是没有一点消息。当地政府安排了牧民开始沿河搜寻。
焕仪和鸣沙，就长眠在了这里，刚过通麦天险的排龙藏布江。她们坐的车，还沉在这石头边的水底，安息。
时间定格在了这一刹，9月第1天中午的1点，蓝天已不再醉人、云朵已失去色彩，一切已经失去美丽。9月第1天中午的1点，几秒钟的时间一切全然颠覆，恍若梦幻。
家人贴的寻人启事，已经看不清字迹。
2天后焕仪和鸣沙的家属几经周折终于到了这个叫林芝的地方，东久乡排龙藏布江边，家人厮心裂肺的哭喊，却再也唤不回她们。当地的牧民帮忙搜寻到了一个洗涮包，打开看是鸣沙的物品，打开包的时候，里面还有她二姐帮他买的化妆品，尚未用完，二姐顿时哭成整个泪人，把包抱在怀中，叨叨着，“二姐带你回家”， “二姐带你回家”。。。。。看着疾驰而过的江水，我的泪挂满脸颊，我可以回家，而她们已经长眠在这里。如果我也消失在这条天路上，今天母亲、父亲、大姐、妹妹、小妹，他们也厮心裂肺的哭喊着我的名字，我留给他们无限的痛苦，何言以对，站在江边，孤寂、无助、愧疚。那天晚上给大姐打了一个电话，只是说我手机掉水里，坏了，让她别担心我，除了这些我不知道该说什么。后来焕仪的表哥在一江水拐弯处找到了焕仪的一个随身的双肩包，背包依旧，她常常挂在包上的手表也还在，只是指针已经黯然定格。随后的几天我们依旧在排龙藏布江边走着，找着，但是一切已经没有结果。留下一个洗涮包，一个双肩包，鸣沙和焕仪就这样悄然离去。后来当地的牧民、警局告诉我们，那个地段每年都会发生不少的车祸，失踪的人从来都没找到过，也许她们已经到了天堂。每晚在恍惚中睡去，睡中梦中整个人似游荡在西藏，但又不知道在哪里，周围一切如此陌生、荒芜，睡去又醒来。
9天后，我踏上回家的路程，我没有告诉家人，不想他们担心。没有那次回家像这一次如此的令我感觉遥远，令我忐忑不安，敲门的瞬间，我有些迟疑，自己好像已经不是自己。门打开的那刻，母亲漠然的看着我，因为她不知道今天会回家，也许她疑惑于我长长的胡子，也许她疑惑于我无助的眼神，也许疑惑于我无法挂上脸的笑容，也许。。。。即刻她就笑了，说回家也不说一声。我轻轻的拥抱了妈妈，一切不安、一切忐忑砰然消失，爸爸过来了，大姐、妹妹也过来了，我拥抱了每一个家人，在来的路上我就想我要拥抱我的家人，让我们的心更近些，大家都欢言笑语和我说话，只是我漠然不语。坐在沙发上，片刻的沉寂，我嚎啕大哭，这么多天的孤寂、无助、愧疚，全然袭来，我的泪没有遮掩。那天晚上睡了那么多天以来的第一个安稳觉，早上醒来，母亲、父亲已经备好早晨，我最喜欢的面条。在家休息了2个星期，厚重亲情，让我体味到内心的踏实。
回到深圳，航班降落在宝安机场，走出航站楼的时候，我清晰得看到那几个正在办登机手续的我们，很大很大的行囊，很满很满的笑容。那几个我们正准备出发，在去西藏的路上，那是个别样的天堂。清晰，模糊，模糊，模糊了。。。。。。如一缕青烟，触手可及但却抓不住、留不下。
心里的话
两篇文字一是为了告慰长眠在天路上的焕仪和鸣沙，也做个总结，祝愿焕仪和鸣沙的家人，我的亲人、我的朋友们,热爱户外的老驴，新驴们，都平安，平安是福！
这次西藏之行，我们一行12人（基本都是多次户外、自助经验的驴友），成都集合后，在住的旅馆和一家旅游公司匆匆签下合同，现场交了一半的费用就出发了。包了3个越野车，每车4人，沿川藏线开向拉萨。在9月1日我们行驶到林芝地区的东久乡，大概在中午1点，我坐的车便出事了，2位驴友（焕仪和鸣沙）失踪至今没有找到，司机重伤，我（行者无疆）和另一位驴友（冰空）轻伤。生死就在一瞬间，我想前后就一两秒的时间，至今我都想不起从车子侧翻到自己意识到已经掉江里的这个过程，唯一能记起的就是玻璃破碎的声音，时间就在一刹间，完全来不及反应。从江里爬到路面后，才看到原来我们的车是在一个山体滑坡的地方发生事故。我们已经走过了川藏线最难的路了，林芝地区都是水泥路，司机也许放松了警惕。交警勘察结果显示现场的刹车痕迹长达16米，车速过快，加上遇到还没修复的山体滑坡路段，很颠簸，虽然急刹车了，车终没能停住，侧翻后，坠入旁边湍急的排龙藏布江。西藏的江河都非常湍急，而且河中布满石头，很短的时间就可以把人冲出数百米。听修路的民工说去年就在我们出事的路段曾发生一辆军车坠入江中的事故，失踪的8人到目前为止仍没有踪迹。事发后旅行公司的所有人员就消失了，手机关闭，网站不能访问，所谓的办公地点是个假信息，那时才明白这个公司原来只是一个中介，他们只是把我们的租车信息转介绍给专门跑西藏的司机，但一切悔之晚已。
在一刹那之间，焕仪、鸣沙和我、冰空已经生死两隔，她们长眠在那个天堂。活着人好好活着，好好珍惜。今年的户外运动发生太多的意外了，以前看那些事故的时候只是一浏而过，因为那是别人的故事，当发到自己身上的时候，才知道死亡其实很近。朋友，请珍惜自己和他人。
1、租用正规渠道的车辆，不坐不正规的车。
不要贪图一时的便捷或便宜，酿成大祸，悔恨一生。特别是长途旅行的租车，最好到对方办公地点签合同，并核实有关证件（公司的营业执照、资质，汽车公司合同代表人的身份证等）。正规渠道的车辆，一方面他们的安全意识会高些，另一方面如果发生意外，也有责任方来承担。我们出事后中介公司消失了，由于只是中介公司，没有办公地点，没有资产，他们把手机关了，我们连人都找不到，一切后续事情都没人理会和安排，在那样一个陌生的地方非常的无助，家属索赔也很艰难。对于汽车俱乐部之类的组织要小心，我们这次从“西藏四驱户外运动俱乐部”租的车，但实际上他们根本就是一个中介公司，后来连注册信息都查不到，无任何负责任而言。出事后，他们消失了，道德的债是逃不掉的，他们迟早会还上。
2、控制司机和你的车速。
如果觉得司机开太快，记得提醒司机。一般来讲司机都会很自信，觉得不存在问题。但我想说的是，不管怎么样，记得提醒司机。如果是租的车，就直接要求司机放慢速度，如果是你的朋友开车，请不要顾及所谓的面子，记得提醒他！如果是自己开车，我的朋友，请开慢点，问问自己你真的很急着赶时间吗？你需要快10分钟还是5分钟？但也许你只快一刹那，一切已经无补于世!在那个路段如果我们的司机稍微慢点，能在10米内停住，一切伤痛就不会发生。
3、为自己购买一份合适的保险。
无论是旅行还是居家意外是无法预测的，走的人也许走的洒脱，但活着的人却要承担一切痛苦和未知的未来。如果你走了，请不要给家人还带来债务，这很现实也很实际，因为活着的人还需好好活着。后续事情的处理是一个很漫长而且花费很大的过程，还有父母孩子需要一个适当的生活。也许我们平时都不喜欢保险公司，我们都不希望事故发生，但实实在在的说，当出事的时候保险公司能很实际的帮到你的家人。同时务必对投保的险种要有清晰的了解，特别是合同中的免责条款，要一条一条核查。在家的几天我花了一些时间来详细了解，对于旅游我觉得需特别注意保险公司对于交通工具的界定范围，此外让家人了解关于保单的信息，也把保单放在家人知道的地方。我们出发的时候，中介公司也给购买来了意外险，但我们连保单都没要，是哪家保险公司的也没问，因为我们认为那只是一个保险而已。出事后当然没法联系保险公司，9号到成都后我开始每家保险公司去查询，但由于没有保单也没有保单号，对方一般会告诉基本比较难查，险种差异大，他们的查询系统不一定保罗所有的保单数据。后来在一个朋友的陪同下总算在中国人寿成都分公司查到了保单，但非常遗憾只查到鸣沙的，后经了解才知道由于焕仪持香港身份证，当时中介公司经办人嫌程序麻烦就没有为其购买保险。遗憾！！
4、车子的座位和手把。
车子中最安全的位置是驾驶员后面的座位，其次是副驾驶后面的座位，副驾驶的位置是危险系数最高的地方。如果有选择，请选安全的位置。特别是出租车，小汽车。还有就是记得拉拉你头顶的手把，走长线的司机一般不很在意这些，坏了也不一定会及时修理，所以请先拉拉试试看，关键时候就靠他了。这次事故后，我的右手差不多一星期的时间几乎不能提东西，因为翻车的过程中全身的力气拉住的都是那个手把，也靠这手把我在车子翻滚过程中只是受轻伤，保持了清醒的意识，最后能从车窗爬出来，把手留给我和冰空生的可能。这次西藏之行，因为窗边的风景比较好，我们同车4个驴友的座位是每天轮流坐的，当天焕仪坐在副驾驶的位置，鸣沙坐在后排中间的位置，我坐副驾驶的后面座位，冰空坐驾驶员的后面的座位。后来交警分析焕仪可能没抓住把手，而鸣沙坐后排中间根本就没东西可抓，在车子翻滚的过程中被撞晕，当车子翻到江里面后，就更没生的可能了。
5、请摇下你的车窗，给自己留一条生命的通道。
如果不是炎热或寒冷，请摇下你的车窗，那怕摇下一半也行。先进的科技给了我们便捷，往往也至我们于死地，现在很多车，如果一旦熄火、电路断开，车窗和车门都是很难打开的。但如果遇到事故，车门或车窗无法打开，定会延误很多时间，生的希望就慢慢远离。亲爱的朋友，驴友，如果你在山区行车，如果车会沿着河岸行驶，请你摇下你的窗户，多看看窗外的景色，如果你的体格比较大请让窗户完全打开。车辆不幸坠入河中，窗户是你最便捷的生命通道，请看护好你的生命通道。
6、保持队伍适当频率的联络。
如果是驴子结伴出行，对讲机是必备的，而且应该保持适当频率的通话次数，没事也说几句，如果发现通讯无法联络应及时警惕，改用手机等其他方式确认对方状况，如通讯途径均中断建议队伍要及时返回，同时做好突发事件的应急准备。我们和后面两个车的距离有点远，以至于我们出事后，另两个车都没有发现而直接开过了，近40分钟后他们才知道我们出事。
7、关于家人、亲人。
真心的关爱你的家人，你的亲人。他们是你最重要的，而我们却往往轻视或忽视。当我看到家属在江边厮心裂肺的哭喊，那才体会什么叫伤痛欲绝。说心里话，只有你的家人，你的亲人才会为你而伤痛欲绝。只有你的家人，你的亲人才会千里迢迢去寻找你，哪怕已经没有任何生的希望。家人、亲人常常在一起而变得平凡，但离开的时候在明白心里最深的牵挂就是这些平凡。如果你觉得父母变得唠叨了，如果你已经不想打电话回家了，如果你已经很久没拥抱过你的亲人了，如果你很久没回家了，如果你。。。。。血浓于水，珍惜亲情。
这些是血的教训，朋友你收到了吗？这是我的经历，我的故事，祝愿你一生都不要经历，但请你用心的看过，记在心里。
祝愿焕仪和鸣沙的亲人朋友，我的亲人朋友，还有热爱户外的驴友都平安，平安是福！
我们这次事故地点是：318国道林芝地区林芝县鲁郎镇拉月村，第4122K碑，往林芝方向前行200米，大概是过完通脉天险半小时的路程。我期望以后路过的驴友们停下来一刻，悼念一下鸣沙和焕仪，这一切血的教训是她们用生命的代价换来的。特别是深圳和香港的驴友，因为鸣沙和焕仪和我们曾在同一个屋檐下，你们到了那里就是家里人。
关于汽车俱乐部
在长途租车旅行中，“汽车俱乐部”这一名词被冒用了，不少的所谓“俱乐部”只是出租越野车的，因为没有挂靠旅行社，没有营业资格证书，没有办公地点，整个就是一中介。有些甚至是专门在磨房和其它网站找客人，然后转手卖给别的司机，从中赚取一定利润！！
这次给我提供包车服务叫“西藏四驱户外运动俱乐部”，走之前一切都谈的很顺利，但我们安全意思和警惕性太低，直到出发的当天早上才和他们签了合同，而且就是在我们住的旅店房间里面签订的，预交了一半费用就出发了。我们连对方的任何证件、执照都没有看，就只是他们的财务收款人在合同上签字。行程中我们都一直以为3辆车都是这家公司的，我们也问过司机这个问题，但他们都说车是公司的他们只是司机。至到事发，我们才知道这个所谓的“西藏四驱户外运动俱乐部”就一中介，把我们这个包车信息转卖给了有车的司机，3辆车都是司机自己的，这3个司机和这个俱乐部基本没什么管理上的关系。走长线，一般大部分驴友都是租用私人车辆，希望大家对此有个警惕。至少需要检验对方的保险购买情况、行车资格等，我们的车后来经交警查验，是今年才割户的一个二手越野车，保险方面只卖了交强险。我们在林芝出事后，这家公司所谓的负责人很快就关机，整个消失了，不敢承担责任。由于我们是和这个俱乐部签的合同，他们消失后，给家属带来了更多的麻烦。警惕这些“汽车俱乐部”！！
后来通过家属崔先生的努力，终于查清楚了“西藏四驱户外运动俱乐部”所谓负责人的详细信息：罗志文（网名阿斌），姚蓓，照片如下：
http://www.doyouhike.net/forum/safety//377869,0,0,14.html
如果有朋友看到关于他们的信息，请给论坛中"mingsha“留言（此会员是鸣沙的家属崔先生）或给我留言，谢谢。
我相信罗志文和姚蓓也一定能看到这个贴，其实你们就这样消失是最不明智的选择，不是吗？有些债，迟早是会还上，躲过了初一，躲不过十五的。
亲爱的朋友，现在长线旅行不断火爆，很多司机也涌入这个行业，司机水平良莠不齐，给我们的出行埋下了很大隐患。如果你在路上，在途中，遇到很黑的司机，不讲信用的司机，没有道德的司机，请在后面跟贴，将他们的信息曝光，让其他的朋友不在上当。
转身，离开，泪已满面。。。2009年10月30日00：31于梅林家中
很晚了，坐在电脑前，有点醉，有点迷糊，但却想哭出来！无声的泪水轻轻流下，模糊了世界。
和朋友吃完晚饭后我独自去了中心城，我只想去看看，去了我们出发前开碰头会的星巴克，远远的看着那个坐台，却不愿意走过去。身影似乎依旧清晰，也许她们真的没有离开，她们一直都还在，那天我到的比较早，要了卡布其诺，慢慢的等她们，鸣沙先到，焕仪后来打车过来，我们在一起看地图，看路线。鸣沙还说旅行结束后要回东北老家，我和焕仪也看了离开拉萨后去敦煌的线路，大家一直聊到10点过才离开。。。
转身，离开，泪已满面。。。
在二楼的临街酒吧要了几瓶啤酒，听着焕仪最喜欢的许巍的歌，皓月当空，晚风吹动，我突然想给焕仪打个电话，号码依旧，拨了电话，等待她熟悉的声音。。。似乎听到遥远的星空，但已经永远关机了。你的淡然，你的笑容，你的坚强，恍然间觉得自己很孤独，只有面前的酒瓶在傻傻的看着我。我打开通讯录，也许是在寻找什么，从第一个号码看到最后一个，又从最后一个看到第一个，但却不知道可以拨打谁的电话，依旧是寂寞和思恋，酒精悄悄让我迷失，街头华灯闪烁。我即将会离开的这个城市，离开这里，离开过去，离开这里的街灯，离开这里没有严寒的冬天，离开是为了告别，为了新的开始，也许这是人生的真相。深圳秋天了，吹着风的街边有点冷了，你们在天堂还暖活吗？天堂是不是没有冬天？
很晚了，有点冷，决定回家！蜷缩在出租车的后座，慢慢睡去。
后来，后来--11月27日
11月13号，也就是在事发后2个月多，当局在原来的车内（当时车仍还没打捞上来）发现了一具遗体，今天（11月27日）终于通过DNA测试被发现的人就是焕仪，这段时间一直在跟踪测试结果的事情，在今天确认结果的一刻，我不知到自己是何种心情，是失落，是伤感，还是欣慰，走在小区的花园内，平静了一段时间的心又杂乱无章起来，不知道这个结果对于焕仪的爸爸、妈妈、妹妹、亲人、朋友算不算一个交代，想不清楚，没有答案。对于我而言，你回到香港，我可以更多一点去看看你，让你不太孤独。焕仪，你就这样无声无息的回来了，再也听不到我说的任何话语，在也不能打个电话，发个短信。再见到你的时候，我不知道和你说什么，你说呢？
无言的相见--12月19日
去了香港，不是去逛街，不是去购物，也不是游玩，是去祭拜！焕仪的遗体在两个月后打捞事故车辆时，发现还在车上，经火化后这个月回到香港。 踏入香港的瞬间，心情开始凝重.....今天我们几个队友一起去香港看看焕仪，但只能是祭拜了。
见到你了，依旧是那么淡淡的笑，照片中你就那样看着我们，默不说话。你回家了，静静的个小格子中，你已变为一掊尘土，一掊轻轻的尘土，黯然的回来，这就是现在的你，这就是全部的你。一切已经成为回忆，成为过去，相见都是漠然，无言的对话，关于你的一切已经没有未来。再次的相见，烧一柱香是为了祭拜，买水果只是为放上你的灵位，这一切你已经看不到，听不见了！！！还有鸣沙，也长眠在那片土地了。 烧起一柱香，袅袅的青烟，洁静的百合，那是我们的祝福。希望你们在那个天堂，快乐着，幸福着。
看到殡葬场各种关于死去的物品，琳琅满街，生命就这样，静静的停在这一刹那，轻轻的离开这个世界。
生命是一趟旅程，对于我们每一个自己都只有一次。这趟旅行，开始和结束都无法预知，生命如此之重，生命又如此之轻，似有点残酷，但这是生命的真相。接受和包容来到我们生命中的种种事情，快乐和痛苦的界限是，接受和不接受，接受着，快乐着。活着就好好的珍惜，珍惜自己，关爱家人，关爱朋友。爱自己，爱家人，让这次旅程丰富而永恒。
回家的路--2010年1月1日
关于告别和离开，11月决定了离开深圳，回家。
2009--12--31,下午5点，收拾好了行李，提着一个包，拒绝了所有朋友的送行，我想在2009年的最后一天，自己悄然离开。先去另几个地方看看老朋友，3号白云机场，从那里回到我的家。在深南大道的一个咖啡厅，眺望慢慢渐入夜色的深圳，这个城市有很多我喜欢的东西，喜欢的生活方式，新年的街灯即将打开，歌声即将唱响，新年哦钟声即将敲响，但那一刻我已经离开这个城市，已经离开，已经离开。。。。
整理了QQ上的所有资料，退出了很多群，删除了很多信息，改了网名，回望来深圳的5年半，我的朋友，同事，深圳的大海，山，小溪，可爱的驴友们，林林总总，如何割舍？如何忘却，如何抹去？还有她们！晚上8点，当大巴穿过南头检查站的那一刻，自己努力不让自己看见，5年前我就是从这里来到深圳的。街灯渐渐远逝，繁华慢慢褪去。
新年的第一天我已在回家的路上，回到成都，回到家，重新开始，好好的生活！好好的爱家人，爱自己。
心情复杂--2010年1月9日，夜，四川，家中
刚和鸣沙的老公通完电话，才得知，此次事故的车辆合同方，“西藏四驱户外运动俱乐部”所谓负责人之一：姚蓓，已经被公安机关抓获。知道这一消息，我给我们的全部队友都发了短信，告诉他们。我坐在书房，心情很复杂。。。。一切，一幕一幕，和鸣沙一起去餐馆砍价，在旅馆前面吵架；和焕仪一起收队，看她魔幻般的相机。。。。。 冬天来了，四川很冷，比深圳冷很多。
今天，这一刻，我知道你们也一定看到了。
就写到这里，两位队友，晚安。
那个深夜，经过在成都出发前，我们去的巷子。--2010年6月30日
这段时间成都一直都在下雨，没完没了的雨，昨天晚上和一个朋友去锦里喝个小酒，到了想起，我们几在成都集结的时候，一起晚上在这个巷子吃小吃，吃到很晚，那天也是下了点小雨。
物是人非，还是那些小店铺，还是那些玲琅满目的小吃，人很多，人很多.........
行者无疆! 于 2010-06-30 |
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发表于 2010-8-13 13:02:37
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发表于 2010-9-25 16:36:44