又有驴友穿越深圳东部海岸线被困。5月21日,36名东莞驴友组团到南澳东涌穿越,恰逢雨夜,因体力不支集体被困。南澳办事处连夜冒雨救援,经12小时奋战,终将全员救出。
36名驴友分三批穿越东西涌 被困在悬崖处
“今天(22日)还没上班,回去等着挨骂吧。”今年24岁的东莞驴友小申接受南都记者采访时,在电话中叹了一口气,轻松又沉重。21日晚上,他和另外35名驴友穿越深圳东部海岸线时被困,恰逢风雨夜,温度低蚊子多,幸好被救援队及时救出,“户外徒步4年多了,每个月2次,从未遇过这种情况”。
5月21日上午10点左右,包括小申在内的36名东莞驴友,通过某户外旅游网自行组队,乘车到达南澳杨梅坑,欲穿越深圳东部海岸线,小申是领队之一。当天中午12点左右,36名驴友根据体质,分成三批,从杨梅坑开始进山。三批人马路线一样,行进速度则根据团队体力自由安排,“只要在下午5点前过了距离观音庙一公里的悬崖处就好”。
据小申介绍,海柴角和马料河之间有一段500多米危险路,靠近断崖,路很滑。还有一段路很陡,需要借助绳索才能下坡,是该路线最艰险的一段路。
当天下午5点左右,小申所在的第一队顺利穿过了“悬崖处”,继续行进。想到该处通过危险系数高,小申决定留下,帮助第二、第三队通过。他给第一队重新安排了一名领队,并约定到观音庙处会合。很快,第二队跟上了,并顺利通过“悬崖处”。
一个小时过去了,大约晚上6点多,第三队才姗姗来迟。到达“悬崖处”时,大部分队员已经出现体力不支的情况,无法通过“悬崖”。小申告诉记者,这种情况在他们的预料之中,出发前他们也准备了应急方案:叫船送至终点。“当时趁着手机还有信号,我们赶紧打电话叫船家。没想到,半个小时后,船家回电告知,说风浪太大,船靠不了岸,没法过来了。”
小申说,这个情况没在他们的意料之内,天色越来越黑,温度越来越低,队员体力又透支了,留下,这将是一个很难熬的夜晚。经商量,小申和队员决定报警求助,并让前面两队在原地等待救援。
“那个时候,第一队已经走到集装箱处,走到终点还要2个小时;第二队到了观音庙,距离终点约3小时。这个悬崖处,距离终点差不多4个小时吧。”小申估算
救援队连夜进山救人 36人被成功救出
5月21日晚上19时39分,南澳办事处应急指挥中心接到小申和驴友的报警信息。确定三队人员被困的三个位置后,南澳办事处立即组织森林消防中队和应急分队,联合大鹏新区、地质公园管理处和大亚湾的应急救援力量共计60余人,兵分三路,冒雨跋涉,进山救人。
“从昨天晚上8点到现在(22日晚7点),我都没过合眼。”电话中,南澳办事处森林消防中队副队长梁建新声音嘶哑,时不时地咳嗽。据悉,梁建新全程参与了救援,已经近24小时没合眼了。
21日晚上8点左右,梁建新确认被困人员位置后,带着一救援队从杨梅坑出发。“晚上山路很难走,每个队员还背着水和食物,手机没信号,只能根据进山前导航好的路线,摸索着前行,用灯光,哨子,声音喊。”梁建新说,因为没信号,救援队还迷路了一段,22日凌晨才找到被困在观音庙的12名人员。另一救援队,在21日晚11点半左右,找到了在集装箱处的11名人员。
最有难度的,是被困在悬崖处的13名人员,在22日凌晨1时40分左右才被找到。救援队找到这13名驴友时,驴友已经几乎无法自己走路了,全靠救援队员搀扶着,一步一步走。途中,其中一名女驴友甚至因过度透支体力,虚脱晕过去了。经过救援队员急救,女子苏醒过来后,全程由两名救援队员抬着走。
“雨天,天黑路滑坡陡,还扶着被困人员,队员鞋子都磨破了。有一位队员上岸后,因为鞋子烂了,赤着脚走回去了。”梁建新告诉记者。
经救援队12小时冒雨跋涉,艰苦救援,昨日8时许,所有被困人员均被安全救出,除身心俱疲,以及一名女游客崴了脚之外,所有被困人员均安然无恙。据统计,此次救援的36人,24男12女。
南澳办事处森林消防中队提醒:户外穿越,要量力而行南澳办事处应急指挥中心值守人员表示,22日凌晨过后,当地下起了大雨,为了保证游客安全,救援人员兵分三路冒雨赶路进山将游客带出,“救援难度挺大,但是我们不敢懈怠。”
据了解,南澳东涌至鹿咀穿越线是南澳三条穿越线之一(俄公湾至西涌、东西涌、大水坑至东涌),全长约7800米,穿越难度大,平时较少人前往。据资深“驴友”介绍,此条穿越线在准备充分、体力充足的情况下,一般需要5个多小时才能完成穿越。
梁建新呼吁,参与户外穿越、拓展活动时,首先要对自己的身体素质有一个评估,还要有户外安全知识和意识,并及时关注天气状况,穿越前一定要准备充分,同时要掌握必备的救生和自救技能,学会一些基本器材的正确使用方法。如果不是专业队伍,不要轻易尝试攀悬崖、爬险山等专业运动。
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