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“麻辣女兵”的“麻辣救援”——
电视剧《麻辣女兵》中的“山难救援”
中国特种部队“山难救援”的虚幻与真实(原创 黑风老妖)
我很喜欢看中国当代军旅题材的电视剧,尽管大多数国产剧都很令人吐槽,但缠绕我大半辈子的军人情结至今仍挥之不去,只好用看战争类书籍和观摩军事题材的电影电视剧来满足自己。记得第一次看电视剧《麻辣女兵》,是在去年12月10日我“支教”结束离开泰国,经停老挝的边陲小镇会赛,当晚住在国际班车停靠站的万通国际大酒店,为了打发时间,就把自己整天关在屋内看电视。
无论是泰国北部华人社区,还是湄公河畔的老挝会赛,只要安装了卫星接收设备,都可以收看到国内的许多电视频道。离开祖国久矣,那种“去国怀乡”之情常人难以体会,故乍一看国产剧,尤其是当代军旅剧就更加倍感亲切!《麻辣女兵》的其中几集就是在老挝“首观”的,至今记忆犹新难以忘怀,竟埋下了牵挂情愫的种子。
前几天,这粒“种子”终于发芽,禁不住买来光碟彻夜观摩,“麻辣”的剧情就象吃了麻辣火锅一样真叫一个“爽”。昨夜,看到第四十集,后半场的剧情内容居然是近来我特别关注的户外“山难救援”,于是,按捺不住的就想立刻写一篇感想式的《日志》,从“中国特种部队介入户外山难救援”这一文艺创作虚构编辑的题材中,反思当今中国户外“兵人山难救援”的虚幻与真实。
拍摄《麻辣女兵》的外景地几乎全是在云南昆明完成的,比如昆明市中心的柏联广场、铜仁街、金鼎山北路24号1919-LOFT文化大院、马街西部客运站、大板桥的十四军坦克旅、金殿118团驻地、黑龙潭警犬训练基地、昆明陆军学院、阳宗海、滇池等等,尤其是许多野外奔袭训练的场景大部份是在长虫山(蛇山)拍摄的,因为那座山的植被(圣诞树)我太熟了,就连第四十集中所谓12名驴友失踪的“太云山”,那个组织搜救姓文的地方官员平板电脑所显示的地图都是昆明西山范围的地形,他手指的“出事地点”其实就是在昆明西山区猫猫箐一带。可悲的是,剧情中这个小桥段竟还为iphone做了个小广告,瓜田李下地有插入广告之嫌,难道只有美国手机才有GPS定位功能吗?乔布斯真是无孔不入啊!
电视剧《麻辣女兵》中最精锐的我军特种部队还不是“两栖侦察连”,而是“赤鹰大队”,可谓精锐中的精锐。正是这样一支神秘的精锐特种部队,在剧中第四十集的剧情中,介入了距部队驻地“25公里外”的“太云山12名驴友失踪事件”。
副旅长米兰告诉大家,军区的搜救队搜寻未果,而失踪人员被困已达48小时,估计面临着断粮缺水且有伤员的困境,故军区命令“赤鹰大队”乘直升机前往太云山搜救。到了现场,20人编制的赤鹰大队被分成6—7个小组,每组三人深入险地,除了每人身上的一个仿“马盖先”暗绿色3P攻击包外(包中装备不详),仅凭手中地图和L45-200美式指北针,而没 有GPS导航仪,剧中的三位主配角居然在一个被泥石流山体塌方堵住出口的山洞找到了12名失踪的驴友,最后用两枚美军MK2手雷把洞口的垒石炸开,成功救出12名失踪驴友。
我不得不佩服编剧天马行空的想象力,王牌特种部队不携带GPS定位系统这样的电子器材装备,反而携带了美军手雷还不是我军98式甜瓜发光手雷,似早已料到救援时必然遇到工兵爆破业务,也不顾及手雷爆破会不会伤及被救人员,洞中地形能否让被救人员安全躲避爆炸伤害,爆炸威力会不会引发次生灾害,洞前三位军人的台词过多纠缠滥觞于意见分岐和诸如“脑子进水”之类情绪化语言,而与洞中被救人员沟通甚少,显得冒失粗疏。成功爆破后,“生门”顿开,随后的画面是两架军用直升机破空飞来,意味着被救者将乘直升机离开险地,作为“Special Force ”赤鹰特战队员,其“身手”不过就是地图识别、地形观察和手雷引爆这些家常菜而已,平平庸庸毫无过人之举,中国最精锐的特种部队山难搜救不过如此。
这就是中国特种部队“山难救援”虚拟虚幻的艺术写照,而真实的写照又是怎样一幅画面、场景呢?
1999年11月中国西藏,在珠峰东坡营救韩国登山队就不用多说了,那次救援主要是西藏登山队仁青平措等登山家及数十民民工的功劳,但也暴露了我国直升机山地救援水平的落后。
从那时起,中国的山难事故层出不穷,但能得到直升机山地救援的事例寥寥无几。
2006年10月,新疆伊犁州出动空军成功救出被困在夏特古道木札尔特冰川的4名伊犁州驴友,某陆航团在海拔4800米的冰川成功实施救援,一战成名。
2007年9月,俄罗斯漂流探险队在新疆和田玉龙喀什河漂流失踪事件,惊动了中俄两国领导人,当年的APEC会议上,两国领导人曾就此事交流意见,中国空军出动了直升机,俄罗斯紧急情况部更是派出一架伊尔-76运输机携带轻型直升机和必要的搜救设备,飞抵中国。在两国直升机的共同努力下,成功救出幸存的两名俄罗斯漂流探险队员。
2009年10月,新疆空军从和田地区民丰县的昆仑山肖尔库勒湖附近(海拔4580米)成功救出7名俄罗斯人。
可见,不到极高级别的山难失踪事件,是很难让中国空军出动救援的。
2008年11月云南的哈巴雪山山难,来自四川会理的驴友一死一重伤,在海拔4900米的遇难现场,遇难者伙伴、队友曾声嘶力竭地要求云南省政府出动直升机前来救援,而当地老乡们则不以为然地反驳道,“出动直升机,你以为你是谁呢?”川驴子由此抱怨“云南人见死不救。”
据说,当时海拔4900米的出事地点风力到达7级,曾在空军部队服役的云南某知名山友说:“我在中国空军部队服役16年,哈巴、玉龙山区没有航线,如果我们云南的几架直升机(部队、森林巡航、电路巡查),成都军区或省委开会决定(快速办公1小时);接到命令后飞行组请专家开会研究高海拔航线2小时;呈贡—丽江2小时;丽江到哈巴大本营1小时(风力4级以下);合计6小时可以到达大本营,直五到4900米的C1是自杀!”
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