201707160819 广东) 台风临近63名驴友露营被困阳江海岛 直升机救援船出动

格桑阿娃

台风临近63名驴友露营被困阳江海岛 直升机救援船出动

船机海空立体联动(救助船和直升机)快速救助受困人员

  涉险驴友排队待救

7月16日早上8时19分，南海救助局值班室接到湛江救助基地阳江救助站转阳江110信息，称15日有四支驴友队伍前往广东阳江外海南鹏岛露营，由于受台风外围影响，海上风急浪高，地方海上交通难以组织转运，63名驴友被困在岛上，请求派遣专业力量救助。

南海救助局接到救助信息后，立即启动应急救助预案，实施快速救助：在阳江救助站值班的高速救助船“南海救203”轮快速出动，在阳江闸坡值班的大功率救助船“南海救111”轮前往增援，与此同时，在珠海值班的专业救助直升机B-7136紧急出动，前往救助。

11时30分，救助船机先后抵达现场。受台风外围影响，现场东南风7-8级，阵风达到9-10级，浪高3-4米，为救助作业增加一定困难，经救助指挥评估，为确保所有涉险人员安全，决定采取海空立体救助方式进行救援，由B-7136机组人员与救助船紧密配合，实施分批快速转运。

考虑遇险人员较多，救助人员将25名老人、妇女、儿童等行动不便者安排由救助直升机首批直接送往陆地；以青壮年人员为主的人员，分别通过直升机吊放转运15人至“南海救111”轮，通过“南海救203”轮施放救助艇安全转移9人。

12时40分，25名由直升机转运人员安全落地珠海机场，经确认后自行离开。24名获救至救助船的人员由“南海救203”轮接力救援转运陆地，于15时40分安全送抵阳江救助站。其余14人经阳江市应急办确认，已由其它快艇转移至安全地方。

“南海救203”轮船长赵亮丕介绍，为争取救援时间，救助船在10级阵风中高速行进，救助船十分颠簸，横向摇摆达20多度。在把惊魂甫定的遇险人员接救上船后，救助人员对他们进行了医护检查，备好食物和水，妥善安顿。由于该岛屿远离陆地，罕有人居，此行驴友所备淡水干粮都几近用光，若不是救助船机及时施救，后果不堪设想.

http://news.dayoo.com/guangdong/201707/16/139996_51510746.htm

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直升飞机紧急营救 63名驴友海岛扎营遇台风  此主题相关图片如下：20050632_1200x1000_0(1).jpg 7月16日，受台风“塔拉斯”外围影响，在广东省阳江市南鹏岛露营的63名驴友被困海岛，身处险境，经交通运输部南海救助局救助船“南海救111”轮、“南海救203”轮及救助飞机B-7136紧急海空立体施救，涉险驴友最终安全脱困. 此主题相关图片如下：20050634_1200x1000_0.jpg 当日早上8时19分，该局值班室接到湛江救助基地阳江救助站转阳江110信息，称15日有四支驴友队伍前往广东阳江外海南鹏岛露营，由于受台风外围影响，海上风急浪高，地方海上交通难以组织转运，63名驴友被困在岛上，请求南海救助局派遣专业力量救助。闫建国 摄 此主题相关图片如下：144669550.jpg 南海救助局接到救助信息后，立即启动应急救助预案，实施快速救助：在阳江救助站值班的高速救助船“南海救203”轮快速出动，在阳江闸坡值班的大功率救助船“南海救111”轮前往增援，与此同时，在珠海值班的专业救助直升机B-7136紧急出动，前往救助。闫建国 摄

格桑阿娃

此主题相关图片如下：20050636_1200x1000_0.jpg 受台风外围影响，现场东南风7-8级，阵风达到9-10级，浪高3-4米，为救助作业增加一定困难，经救助指挥评估，为确保所有涉险人员安全，决定采取海空立体救助方式进行救援。救助人员将25名老人、妇女、儿童等行动不便者安排由救助直升机首批直接送往陆地；以青壮年人员为主的人员，分别通过直升机吊放转运15人至“南海救111”轮，通过“南海救203”轮施放救助艇安全转移9人。闫建国 摄 此主题相关图片如下：144669549.jpg 当日中午，25名由直升机转运人员安全落地珠海机场，经确认后自行离开。24名获救至救助船的人员由“南海救203”轮接力救援转运陆地，于15时40分安全送抵阳江救助站。其余14人经阳江市应急办确认，已由其它快艇转移至安全地方。闫建国 摄 此主题相关图片如下：144669548.jpg 行动不便者安全抵达珠海机场。据“南海救203”轮船长赵亮丕介绍，为争取救援时间，救助船在10级阵风中高速行进，救助船十分颠簸，横向摇摆达20多度。在把惊魂甫定的遇险人员接救上船后，救助人员对他们进行了医护检查，备好食物和水，妥善安顿。由于该岛屿远离陆地，罕有人居，此行驴友所备淡水干粮都几近用光，若不是救助船机及时施救，后果不堪设想。闫建国 摄 http://news.qq.com/a/20170717/012010.htm#p=1