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201610071820 北京) 14驴友夜困北京门头沟狗牙山获救

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发表于 2016-10-8 19:18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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14驴友夜困北京门头沟狗牙山获救

 

 

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救援人员用手机查看与被困人员的距离方位

 

 


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今晨2时,第一拨4个被困驴友被消防战士救下山

 

 


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山路难行,救援过程中一辆救援车的车胎被扎


 

昨天下午6时20分,门头沟区公安消防支队斋堂中队接到报警,称14名驴友被困门头沟狗牙山半山腰。消防队员、绿舟救援队、蓝天救援队等救援力量赶赴救援。今天凌晨两点左右,救援人员确定了被困人员位置。早7时,所有驴友均被救下,身体未受伤,精神状态良好。

 

接警 14人被困半山腰

据介绍,接到报警后,门头沟公安消防支队8名队员在当地向导的指引下进山搜救。与此同时,绿舟救援队根据被困者提供的信息划定被困所在位置,传给前方,消防队员通过划定位置、通讯工具、当地向导等确定了被困者具体位置。

当地向导介绍,根据被困者的描述,确定具体位置在狗牙山一山崖下的半山腰。有几条道能通过去,消防队员通过对比后,排除了危险、泥泞的几条道。

 

“为节省时间,队员们也曾试图走近道,但天黑又下过雨,通过有困难,又返回。”消防员介绍,寻找道路的过程中,队员们看到了14名驴友中的四人正找路下山。凌晨2时许,在消防队员的指引下,四个人顺利下山。

消防队员从这四人处了解到,这十几个人是组团过来的驴友,昨天上午10时左右上的山,下午2时开始下山,途中迷路。这四个人中,最小的不到20岁,最大的约40岁,当时精神状态良好,“四人在报警后待不住,便脱离队伍,试着找路下山。”

搜救 24人上山 结绳带驴友脱困

搜救继续。“通过灯光见到被困的十个人时,与他们的直线距离约100米。但他们正在悬崖下的半山腰,下面是深谷,一直过不去。”消防员介绍说。

 

消防队员将绳子在山崖上固定,再将绳子顺到被困人员处,所有人依次靠绳子下到谷底的路上,再由另几名救援队员带领下山。“下山路是没有走过的路,又泥泞。”消防队员说,直到今早5点半左右,大家才走上小路。

据了解,此次救援一共出动了消防队和救援队24名人力,搜救全程持续约11个小时。蓝天救援队开越野车上山接人,但山路难行,一辆越野车的车胎被扎漏气。

 

今早7时,被困驴友们被接下山。记者看到,他们的裤腿上、鞋上有不少泥点,但精神状态良好,其中一个人还帮着救援人员换车胎。

据一名被救人员介绍,昨天上午10时左右上的山,上去时比较顺利,下午2时左右开始下山,下山过程中迷路了。“看到周边的枯树枝、山崖,大家慌神了,决定求救。”一男驴友说,他们中有人较熟悉地形,但并未想到会迷路,给救援带来不少麻烦,其表示,“以后不会再草率行动”。

 

 

[此贴子已经被作者于2016-10-9 4:50:37编辑过]
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 楼主| 发表于 2016-10-8 19:35:00 | 显示全部楼层

 

梳理 狗牙山近年来发生多起类似事件

据当地村民介绍,狗牙山崖高山陡,在驴友圈内被认为是“北京第二最难征服地”,曾有多人在这里被困,但仍不断有人组团过来“冒险”。

村民称,一般也不会有人上山,即便村里人上山,也会有熟悉地形的人带路,否则很容易迷路。

记者梳理发现,门头沟狗牙山这些年发生多起驴友被困事件。2013年9月,8名驴友在此遇险,在救援队的帮助下脱困,但一人受伤。2010年9月,21名驴友在此迷路,多部门赶往急救,经过7个小时的搜寻,将被困人员安全救出。

消防人员提醒驴友,在保证通信畅通、食物水源充足的前提下,最好在当地向导带领下上山,切勿盲目爬山,以免发生意外。

 

律师 违规驴友应被追责

近些年,对违规驴友是否应有追责机制的争论一直存在。

北京博审律师事务所律师刘博今认为,是否追责,需要看情况而定。

如果事发被人开发过的旅游景区内,出事责任、救援耗费等应由景区承担,承担比例应视其旅行告知、警示等义务的情况而定。若事发地点未经人开发,属于通常所说的“野山”,由于驴友自己的违规或者过失导致遇险,那么出事责任、救援耗费等应由旅行者个人承担。

这种惩戒,既是对驴友自身的警示,也是对公共救援资源消耗的弥补。此外,一些地区已经先行施行备案制度,探险组织需先行备案,一旦出现问题,既可以尽快联系救援,也可以更有效地进行追责。这种方法不失为一种选择。

 

律师 违规驴友应被追责

近些年,对违规驴友是否应有追责机制的争论一直存在。

北京博审律师事务所律师刘博今认为,是否追责,需要看情况而定。

如果事发被人开发过的旅游景区内,出事责任、救援耗费等应由景区承担,承担比例应视其旅行告知、警示等义务的情况而定。若事发地点未经人开发,属于通常所说的“野山”,由于驴友自己的违规或者过失导致遇险,那么出事责任、救援耗费等应由旅行者个人承担。

这种惩戒,既是对驴友自身的警示,也是对公共救援资源消耗的弥补。此外,一些地区已经先行施行备案制度,探险组织需先行备案,一旦出现问题,既可以尽快联系救援,也可以更有效地进行追责。这种方法不失为一种选择。

 

http://news.ifeng.com/a/20161008/50069870_0.shtml

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