动力伞爱好者滑翔闹市区 飞行危险有隐患

格桑阿娃

 

动力伞爱好者滑翔闹市区 飞行危险有隐患

 

 

 

迎风张开的巨伞、低空滑翔的“飞人”，你见过吗？昨日，8名动力伞爱好者不听市航空运动协会(以下简称“市航协”)人员的劝阻，在湘江风光带试飞，违规飞往城区中心地带，让大家惊出一身冷汗。

　　市航协工作人员说，如果动力伞爱好者违反《空管条例》在高压线附近起飞或者飞行，会存在很大的安全隐患。

　　【起因】

　　展会邀请动力伞人员宣传

　　昨日上午10时，记者来到湘江风光带，看到一些动力伞爱好者正在沙滩上做准备。然而，当他们看到城管执法队员在场监管，没有起飞便离开了。

　　市航协会长曾文介绍，他们近日接到举报，称市内某展会将邀请10多名动力伞爱好者进行广告宣传。“我们经过联系，得知这些爱好者来自山东、岳阳、湘潭等地，他们今天上午将从湘江风光带出发，途经神农城广场、长江路等处，但这样飞会有安全隐患。”

　　一名执法队员表示，利用动力伞进行商业宣传属于户外广告，需要进行审批，否则就属于擅自发布户外广告，对方如起飞他们将予以处罚。

　　【隐患】

　　《空管条例》禁止飞行物靠近高压线

　　昨日下午4时多，记者从市航协得知，8名动力伞爱好者正在河西体育中心足球场内为起飞做准备。

　　下午5时10分，记者赶到现场时，8架挂有广告横幅的动力伞已经陆续起飞，而球场边就建有高压电塔和电线。无奈之下，曾文只能拨打了110，并喊一名队员驾车紧跟。

　　下午5时40分，8架动力伞降落在湖南工业大学附近，大家才松了口气。

　　曾文介绍，玩动力伞最怕遇到高压线，而《空管条例》禁止低空飞行物靠近高压线，他们的队员平时只在湘江风光带沿线训练，不会飞往城区中心地带。“他们刚才做准备时，我就发现他们没有穿救生衣，也没有按规定安排地勤人员，这些人连动力伞飞行员运动证书都无法提供。”曾文表示，此外，8架动力伞组队飞行，一旦在高空发生碰撞，后果不堪设想。

　　“虽然我省暂时没有出现乘动力伞死亡的事故，但其他很多省份都发生过死亡案例。”曾文说，前几个月，两名没有证书的外地人来湘江风光带玩动力伞，他们当时进行了劝阻，但对方完全不予理睬，后来就发生了动力伞失控撞树事故，幸亏没有造成人员伤亡。

　　【声音】

　　航协部门只能劝说，没有审批权

　　曾文介绍，体育总局目前正在修改动力伞的管理办法，作为协会，他们只能要求会员按照国家的要求安全飞行，而非会员玩动力伞如果不按要求飞行，他们只能劝说，没有强制权。

　　市体育局一名工作人员表示，在国家公布的高危项目中，没有动力伞一项，他们无法监管。

　　据了解，动力伞运动受天气、地形、空域管制等诸多因素影响，擅自滑翔不仅对驾驶员和其所飞区域的地面人员的安全带来风险，还可能对民航航路构成安全隐患。

　　本报法律顾问聂炜表示，8名动力伞爱好者不听劝说、违反相关法规冒险飞行，他们明知自己的行为可能会危害公共安全，却放任这种行为的发生，如果他们的行为对地面人员造成损害，不仅要承担民事赔偿责任，还可能因涉嫌危害公共安全罪承担刑事责任。

 

 

(转发）http://outdoor.sina.com.cn/2014-09-26/153113806.shtml