2012为武汉人登峰加油暨珠峰大本营巅峰自驾之旅期待您来

雷达 · 发表于 2012-4-13 19:49:00

和好玩的人一起在路上...

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2012为武汉人登峰加油暨

珠峰大本营巅峰自驾之旅方案

一、背景介绍

西藏自治区位于中华人民共和国西南边陲，青藏高原的西南部，东经78°25′至99°06′，北纬26°44′至36°32′之间。它北临新疆维吾尔自治区，东北连接青海省，东连四川省，东南与云南省相连；南边和西部与缅甸、印度、不丹、锡金和克什米尔等国家和地区接壤，形成了中国与上述国家和地区边境线的全部或一部分，全长近4000公里。西藏以其雄伟壮观、神奇瑰丽的自然风光闻名。她地域辽阔，地貌壮观、资源丰富。自古以来，这片土地上的人们创造了丰富灿烂的民族文化。

神秘的珠穆朗玛，傲人地屹立于世界之巅，拨开层层薄云，揭开神秘的面纱，让我们一睹她的芳容与这女神亲密接触。此时，天空更蔚蓝、旗云更耀眼、雪山更挺拔、冰川更美丽、溪流更清澈。皆因为，此时的我们已经陶醉在了珠峰的怀抱之中……

二、活动名称

2012为武汉人登峰加油暨珠峰大本营巅峰自驾之旅

三、举办单位

主办单位：武汉市体育局

中国地质大学(武汉)

长江日报

承办单位：武汉市社会体育管理中心

武汉市登山户外运动协会

东风本田保卫大队

武汉大学总裁同学会

协办单位：武汉东风本田汽车有限公司

神州金盾安防有限公司

武汉汇丰汽车销售服务有限公司

楚天交通广播（FM92.7）

湖北卫视

武汉大学国粹协会

湖北CR-V车友会

武汉电视台

搜游网www.cnsoy.cn

四、时间和地点

时间：2012年05月4日至26日

自驾活动地点：武汉-珠穆朗玛峰大本营

雷达 · 发表于 2012-4-13 19:50:00

五、具体行程安排

2012年5月4日出发。报名截止日期为4月30日。

2012为武汉人登峰加油暨珠峰大本营巅峰自驾之旅将以20-23天活动为主，川藏南线进，青藏线回。川南为进藏最美的一条线，为见证中国地大登峰的历史时刻，本次活动尽量安排在武汉队员攀登珠穆朗玛峰冲顶日暨5月17日到达珠峰大本营行程，亲眼在大本营见证这一伟大时刻，为武汉人登峰加油，让您的西藏自驾游之旅不留一点遗憾。

目的地:康定、新都桥、巴塘、波密、林芝、雅鲁藏布大峡谷、拉萨、日喀则、珠峰大本营。线路行程如下：

第1天武汉—长阳—恩施西

早上07:30 在武汉体育局塔子湖全面健身中心指定地点集结，举办发车仪式，编组排号，提前加好油。

7：50宣布纪律，08:00跟随引导车依次准时出发。

用餐: 晚餐

住宿: 恩施西

第2天恩施西—利川—忠县—垫江—临水—广安—南充广安—成都

全程约共630公里，7小时18分钟：经恩施西收费站，朝垫江/重庆方向，进入沪渝...沿沪渝高速/Ｇ５０一直向前行驶612.3公里，过崔家店村约50米后左转进入北沙板桥路，进入成都市城区。

用餐: 晚餐

住宿: 成都

第3天成都-映秀-四姑娘山-丹巴

丹巴是嘉绒藏族的聚居地，一幢幢藏式楼房散落在绿树丛中。碉与碉之间相互呼应，依山成势，因此丹巴有“千碉之国”的美誉。

丹巴美女全国闻名，到丹巴旅游，藏寨、古碉、美人是这里的三大亮点，而丹巴美女，更是亮点中的亮点。

四姑娘山距成都约260千米，从成都到都江堰全程高速，都江堰到四姑娘山185千米，途中需经过中国最大的野生大熊猫保护区-卧龙自然保护区。路况和路景都不错，四姑娘山到丹巴110千米，路况较差，丹巴境内去各乡镇的路更差。丹巴到八美，塔公都有柏油路，路况一般。

四姑娘山：四姑娘山景区由四姑娘山、双桥沟、长坪沟、海子沟组成。卧龙大熊猫自然保护区就在山的东坡。双桥沟最美，主要有阴阳谷、白杨林带，日月宝塔等奇景。

梭坡碉楼：梭坡乡是丹巴碉楼最多也最出名的地方，有世界上最集中地古碉群，共84座，堪称碉楼博物馆，有“千碉之乡”的美誉。

甲居藏寨：甲居藏寨是独特的藏式楼房建筑，一户人家住一幢寨楼。完整地保存了嘉绒民居的基本特征和传统古朴的风貌。

从成都去四姑娘山的路上，要经过两个特别长的隧道分别是映秀湾隧道和卧龙隧道，驾车时需小心谨慎。从丹巴至党岭路程为55千米，海拔较高，全部是起伏比较大的碎石路和土路，一定要减速行驶。

用餐: 早中晚餐

住宿: 丹巴

第5天丹巴-八美-塔公-新都桥

经泸定看一看当年红军浴血奋战的铁索桥；抵康定古城，听一听不绝于耳的康定情歌。之后再乘车出发征服康藏第一关--折多山（海拔4298米），抵洋溢着浓郁民族风情的小镇--新都桥。

（路况说明：康定到新都桥为二级路，路况相对好。）

用餐: 早中晚餐

住宿: 新都桥

第6天新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—165km—巴塘

理塘(4700M)康定古城出发后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。从新都桥出发，途中我们将经过雅江，驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世******的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。附：康定（海拔2530米）--新都桥（海拔3475米）--雅江（海拔2658米）--理塘（海拔3957米），二级柏油路。277公里。理塘---理塘海拔4，700米，有世界最高城镇之称。海子山是一片广阔的草原牧区，山下的姐妹湖终年冰封不化，传说湖中有怪兽出没。继续向西，经义敦村便达巴塘。

用餐: 早中晚餐

住宿: 巴塘

雷达 · 发表于 2012-4-13 19:51:00

第7天巴塘—105km—芒康—156km—左贡

从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。附：理塘（海拔3957米）---四川巴塘（海拔2554米），二级柏油路，途中隧道除一条外已均可通车，比以前好走了。166公里。巴塘---芒康（海拔3899米），两省以金沙江为界，西藏境内68公里为沙石路；四川境内30公里为新修二级柏油路。98公里。金沙江--由北向南流，既是长江上游，也是川藏天然分界线。过了金沙江大桥，便进入西藏境内，德格--德格是川藏公路四川段最后一个城镇，德格印经院是西藏现存规模最大的印经院。它仍然保留着古法印经书，并有着许多佛像雕塑，甚有参观价值。芒康---芒康是川藏南路入藏后的第一个小镇，这也是与滇藏公路的汇合点。芒康镇上主要商店都在一条主街道上，这小镇除了作为交通要点外，物资供应不多。芒康，是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。

用餐: 早中晚餐

住宿: 左贡

第8天左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌

从左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米。由业拉山开始下山进入99道拐，U型弯64个，S型弯48个。下山的灰尘很大，小心对面来车！！！

下到谷底便进入怒江峡谷，磋板路加脆石，别跑太快，最伤车的一段路。怒江桥有武警值守，不让拍照，军事管理区。看到桥就拍。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零下度以。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。看到一个Y字口，左转往察隅方向进去16公里，你就会看到那个曾经在国家地理杂志上封面的然乌湖了，再往前去就是拉古冰川，但是你要折返了，到Y字口左转进入然乌镇。

附：芒康（海拔3899米）--左贡（海拔3807米），沙石路，翻几个相对高度较大的垭口，要小心慢行。156公里。左贡（海拔3807米）--八宿（海拔3260米），沙石路和二级柏油路。195公里。八宿--然乌（海拔3914米），二级柏油路。90公里。

用餐: 早中晚餐

住宿: 然乌

第9天然乌—127km -波密-通麦-鲁朗

这一路你会看到一串湖的，直到出镇，可以把车停在湖边好好的发呆发呆。（藏布江）连绵的雪山徘徊在你的左右，路非常的好，开慢点，一直到波密，是你这一路上看到的最俊美的雪山了。途中，要经过冰川区，然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。附：然乌（海拔3914米）--波密（海拔2737米），二级柏油路和沙石路。137公里。【然乌】然乌附近有然乌湖，面积22平方公里，湖面海拔3850米。湖周围是茂密的森林、晶莹的冰川、皑皑的雪山，四季同时，景色之美，被誉为“西藏的瑞士”。由然乌西行，沿途林木葱郁，流水潺潺，附近的雪山、湖泊、森林交相辉映，加之农田村落，是川藏公路最美的一段。【波密】波密藏语意为“祖先”，县府驻扎木。当地特产有易贡藏刀和“珠峰茶”。境内景点有岗乡自然保护区、卡钦冰川、则普冰川和若果冰川等，其中卡钦冰川为我国最大的海洋型冰川，也是全国三大冰川之一，长约19公里，面积约90平方公里。由波密一路西行，便要经过川藏线上的“死亡路段”—通麦。

从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。波密出来没有多远要过通麦大桥了，说是大桥，实际是一座工兵浮桥，单车单向放行，过桥到排龙天险，通麦天险，鲁朗，是最险也是最美的地方。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越海拔4702米的色季拉山，即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，附：波密（海拔2737米）--墨脱方向80K（海拔2121米），路窄坡陡难走，要过雪山、冰湖、森林、河流、瀑布等，还有许多难以避开的大石头会碰坏车底盘。78公里。

用餐: 早中晚餐

住宿: 鲁朗

第10天鲁朗

为尽快适应高反，在此休整一天。用餐: 早中晚餐。住宿: 鲁朗。

第11天鲁朗-八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨

波密--鲁朗林海观景台（海拔4276米），基本为二级柏油路，途中排龙处有14公里难走的沙石窄路，有塌方，须小心通过。172公里。鲁朗林海观景台（海拔4276米）--林芝县（海拔3032米），二级柏油路。36公里。

林芝县（海拔3032米）--雅鲁藏布江码头（海拔2936米），沙石土路。18公里。雅鲁藏布江码头（海拔2936米）--派镇，乘船，约60公里；再乘车到雅鲁藏布江大峡谷观景台，约20公里，可看南迦巴瓦峰等。船票每人580元。波密（海拔2737米）--墨脱方向80K（海拔2121米），路窄坡陡难走，要过雪山、冰湖、森林、河流、瀑布等，还有许多难以避开的大石头会碰坏车底盘。78公里。

【通麦】通麦沿线的山体较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦一线有“死亡路段”之称。途经此地时应尽快通过，不宜停留。由通麦西行翻越色季拉山(海拔4720米)后，不觉眼前一亮，墨绿色的原始森林携着一股清新怡人之气扑面而来，林芝到了。　　　　　　林芝县（海拔3032米）--八一镇（海拔2990米），二级柏油路。21公里。八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。）过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。

用餐: 早中晚餐

住宿: 拉萨

雷达 · 发表于 2012-4-13 19:52:00

第12天拉萨

上午参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世******喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，从五世******喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世******喇嘛灵塔的地方。下午参观吐蕃古寺大昭寺,大昭寺位于西藏拉萨市中心，建于公元七世纪中叶，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像，配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像，寺内还有唐代稀世文物，其走廊和宫殿布满了壁画，描写历史人物的神化故事。藏族手工艺品八角街市场自由购物，傍晚拉萨河边摄影。

用餐: 早中晚餐

住宿: 拉萨

第13天拉萨（海拔3642米）—日喀则（海拔3843米），二级柏油路，好走。258公里。

上午从拉萨启程，翻越海拔4900米的冈巴拉雪山，远眺冈巴拉雷达站，沿老路前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖。藏语为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一的淡水湖。之后返回曲水大桥，经中尼公路之后沿雅鲁藏布江河谷到达后藏重镇--日喀则。餐后，继续前行至新定日县城－协格尔。在将到协格尔时，即可远眺珠穆朗玛峰的雄姿，沿途将翻越海拔5220米的嘉措拉雪山。　　　　

离开新定日之前在新定日路口的旅馆办理进山手续：进入范围的汽车需按车轮的数量缴交公路建设费，每个轮子100元；另外，每位旅游者要付65元作门票。沿中尼公路走11公里，见珠峰保护区标志牌左转，从此就告别了柏油马路，要对未来路面的糟糕程度有心理准备。

用餐: 早中晚餐

住宿: 日喀则

第14天日喀则-定日（海拔4318米）—珠峰大本营路口（海拔5039米），沙石路，途中过一座海拔5274米

清晨从定日出发，前往世界上海拔最高的珠峰自然保护区，参观建于1899年的西藏红教寺庙绒布寺海拔5100米，该寺位于珠峰北坡的绒布冰川末端，海拔 5154米，是世界上海拔最高的寺庙，该寺距离珠峰顶约20公里，在这里您可以面对面一睹世界第一高峰—珠穆朗玛峰的雄姿,并徒步前往珠峰大本营，感受大自然的壮丽。到绒布寺，最吸引人的就是附近的珠穆朗玛峰。很多登山专家认为绒布寺所在地正是观看珠穆朗玛峰的最佳位置。从这里出发经过峡谷、悬崖与怪石到珠穆朗玛峰大本营，步行需2小时，坐车只要15分钟。看珠穆朗玛峰最好是一大清早或者傍晚时分，此时景色最是宜人。

如有需要可在此休息1天。为见证中国地大登峰的历史时刻，本次活动尽量安排在武汉队员攀登珠穆朗玛峰冲顶日暨5月17日到达珠峰大本营行程，亲眼在大本营见证这一伟大时刻，为武汉人登峰加油。　

门票：进入珠峰自然保护区，内外宾同价180元/人。当天需要边防证和身份证。交通：珠峰位于中尼公路南大约100公里的边境线上。用餐: 早中晚餐。住宿: 珠峰大本营。

第15天珠峰—日喀则

这段路比较长，为节约时间，一天赶回拉萨，或者在日喀则休息，然后直接往当雄出发，然后宿那曲。

用餐: 早中晚餐

住宿: 日喀则

第16天日喀则—拉萨

青藏公路1950年开始动工，1954年通车。1974年至1985年，国家共投资20亿元，将原来的沙石路面改为沥青路面。公路全长1160公里，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最大行车速度为60公里/小时，是目前世界上海拔最高、里程最长、标准较高的高原公路，也是新中国从内地通向拉萨的第一条高等级公路，年运输量在100万吨以上。从青海省第二大城市格尔木市出发，翻越四座大山--昆仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古拉山（垭口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。全线平均海拔在4000米以上。虽然海拔高，但高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，适用于各种车辆

用餐: 早中晚餐

住宿: 拉萨

第17天拉萨

第18天拉萨-153KM-当雄(4200m)-纳木错（60km）

从拉萨出发可参观中国最大的热发电站—羊八井地热发电站，有兴趣可泡温泉（羊八井温泉40/60元/人）。位于拉萨和那曲这两大城市之间的当雄县，藏语译为“选择出来的好地方”，地处藏南与藏北结合地带，羌塘草原的腹部，素有拉萨的“北大门”之称。当雄县属冈底斯山---念青唐古拉山地带，境内海拔最高7162米，平均海拔4200米。从当雄出发前往世界上最高的咸水湖—纳木错，藏语为“天湖”，是我国仅次于青海湖的第二大咸水湖，湖南岸是雄伟壮丽的念青唐古拉山，北侧和西北侧是起伏和缓的藏北羌塘保护区。湖面东西长70公里，南北宽30公里，面积约1940平方公里，海拔4718米。在纳木错湖的东南端扎西半岛向被延伸到湖中。距当雄十几公里的地方，路东的八个白塔就是著名的藏北白塔。相传当年格萨尔王曾率兵在藏北八塔这一带草原上驰骋征战，旄下的大将夏巴.丹玛香察在此地战死。距那曲不到100公里是谷露乡。在谷露乡西望，最高的雪峰就是颇有名气的桑丹康桑，桑丹康桑海拔6590米，地处念青唐古拉山脉中段，在那曲县西南角。在藏被高原众多的山峰中，桑丹康桑较为著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一，在宗教上相应尊为二十五位仙境居士之一。

用餐: 早中晚餐

住宿: 那木错

雷达 · 发表于 2012-4-13 19:53:00

第19天纳木错-164KM-那曲（330KM）那曲—138KM--安多—89KM--唐古拉口—100KM--雁石坪—92KM--沱沱河

出了那曲就直奔青藏线上的最高峰---唐古拉山垭口(海拔5231米)此处空气含氧量只有水平线的六成，所以一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高山反应。客车通常会在这里稍作停留，不要错过在唐古拉山口"-海拔5231米的石碑旁留影。西北方向是各拉丹东峰，海拔6621米，为唐古拉山脉最高峰，藏北群山之首领，安多多玛部落奉它为神山。各拉丹东，意为“哈达质的矛形佛身”。沱沱河是长江源头，出自海拔6，621米的唐古拉山脉主峰-各拉冬山上；沱沱河汇合楚马尔河便成通天河，流入四川、云南后，改名金沙江，最后成为长江。沱沱河沿是长江源头与青藏线的交汇点，此去西南面百余公里，就是发源于唐古拉山格拉丹东雪峰的长江源头。从唐古拉山到昆仑山，过风火山口、五道梁、不冻泉。沿线平均海拔在4500米以上，这里高寒缺氧，但景色亦摄人心魄。穿行于可可西里无人区，你可以看到成群的藏羚羊自由地奔跑。在海拔4767米的昆仑山口，五彩经幡环绕着索南达杰纪念碑。继续沿青藏公路北行到格尔木，周边是一望无际的茫茫戈壁，昆仑雪山连绵不断，与登山者的乐园玉珠峰遥相呼应。宁静祥和的长江源头沱沱河大桥（海拔4500米）一日三变的风火山口（海拔5100米）辽阔深沉的五道梁（海拔5200米）、传奇色彩的纳赤台不冻泉（海拔3776米）、遥望昆仑山口以东10公里处的玉珠峰。狂风怒吼的昆仑山口（海拔4767米）、常年不化的“昆仑六月雪”（海拔6000米以上）“一步天险”的昆仑桥（海拔3400米）。

用餐: 早中晚餐

住宿: 沱沱河

第20天沱沱河—67KM--二道沟-格尔木—353—都兰—131—茶卡（484KM）—黑马—鸟岛—青海湖

从戈壁新城格尔木的沿途，游客可观赏都兰沙漠小镇、香日德沙漠绿洲、访牧民帐篷、茫茫戈壁滩，游客碰运气幸可观赏柴达木盆地奇景――海市蜃楼、戈壁冲天旋风，沙丘丛林。到兰卡这里有中国最大的盐湖——察尔汗盐湖，湖中色彩斑斓的结晶盐似珊瑚、宝塔、花朵、象牙、宝石……。盐湖周围荒漠无边，风景奇特。位于青藏高原东北部的青海湖，我国最大的内陆咸水湖青海湖，蒙语“库库诺尔”，意为“青色的湖”，湖面海拔3260米。日月山，海拔3250米。西坡有条河向西流淌注入青海湖，我国河流皆“一江春水向东流”，唯其西淌而取名“倒淌河”。日月山口立一唐蕃分界石碑。公元641年，“松赞干布迎娶文成公主”与“唐蕃古道”一起成为了雪域高原不朽的传奇。随后沿唐蕃古道经湟源参观我国六大黄教寺院之祖――塔尔寺，欣赏艺术四绝唐卡、堆绣、酥油花、木刻。

用餐: 早中晚餐

住宿: 青海湖

第21天青海湖—日月山—塔尔寺—西宁—兰州(429KM)

位于青藏高原东北部的青海湖，我国最大的内陆咸水湖青海湖，蒙语“库库诺尔”，意为“青色的湖”，湖面海拔3260米。日月山，海拔3250米。西坡有条河向西流淌注入青海湖，我国河流皆“一江春水向东流”，唯其西淌而取名“倒淌河”。日月山口立一唐蕃分界石碑。公元641年，“松赞干布迎娶文成公主”与“唐蕃古道”一起成为了雪域高原不朽的传奇。随后沿唐蕃古道经湟源参观我国六大黄教寺院之祖――塔尔寺，欣赏艺术四绝唐卡、堆绣、酥油花、木刻。

用餐: 早中晚餐

住宿: 兰州

第22天兰州—400KM—天水—350KM—西安

一路走来可以尝遍不少的特色食品，在宝鸡可以吃擀面皮、岐山面；兰州的牛肉拉面也是不可错过的，但是要早上吃，在那边牛肉拉面是被当作早饭的；还有，住宿西安的晚上一定不要忘了吃最正宗的羊肉泡馍。

用餐: 早中晚餐

住宿: 西安

第23天西安—十堰—汉十高速—武汉（860KM）

走高速公路经华县-潼关-灵宝下高速走卢氏-郧县-十堰，到十堰上“襄十高速”到襄阳上“孝襄高速”到武汉。这一路大约是863公里全程高速公路。晚上住进温暖的家，而西藏，成了一生里最美的记忆。

交通工具: 越野车

用餐: 早中晚餐

住宿: 无

雷达 · 发表于 2012-4-13 19:54:00

六、费用及服务

2012为武汉人登峰加油暨珠峰大本营巅峰自驾之旅参加费用AA制，报名收取报名费600元/人。考虑季节、天气及突变情况，为保障活动质量及让全体参与人员及时适应高原反应，活动可能会作适当调整，恕不另行通知。

个人要求：个人身体健康，无心脏病、高血压等病史，无不适和从事剧烈及高空运动病症。

预计每人参加本活动的成本预算为6000元/人，包括：

1、住宿：全程住宿因当地环境不同，为三星或四星级标准间，部分地区受到当地条件限制我们将安排入住当地政府接待酒店；

2、餐饮：全程含22早46正

3、交通：行程中交通均为带车自驾，规模控制在15-20台车左右

4、门票：行程所列景点门票

5、服务：专业领航员全程导航、国家级专业教练保障

6、保险：旅游意外伤害保险

7、其它：专业抗高原反应药品。

8、装备：指挥车配备车载电台，客户车每车配备手持电台。如果您有车载电台或手台请将电台频点设置成466.687.5（注意半频）。请将步进频率调整为12.5即可设置此频道。如果您没有电台请提前通知客服人员。我们将为您配置专用电台！行前会议将在出发前2天的下午17:00在新华路体育场4号门武汉登山户外运动协会207会议室举行。

此报价不含：

1、交通所需的油路费及车辆损耗费；

2、行程外的其它自理项目。

备注：

如需包车请提前与组委会客服联系。

全程包车费用：成都-兰州费用为18000元、成都-拉萨12000元，车型为丰田4500越野车，配备专业驾驶员。建议一车3人最佳。

雷达 · 发表于 2012-4-13 19:55:00

2012为武汉人登峰加油暨珠峰大本营巅峰自驾之旅温馨提示：

背包在45升以上就可以了，再加上一个腰包，能带上一个小背包是最好不过，有时候出门不需要带上全部行李。然后就是睡袋，西藏许多地方住宿条件不是很好，睡袋既保暖又卫生，除非露营，否则防潮垫可以不带。这些装备其实也可以在拉萨准备，那里户外运动专卖店很多。

自驾进藏，可以准备一个大一小两个旅行袋，平时不用换洗衣服的时候大袋子可以放车上，以免老是提来提去，另外腰包最好带一个，可以放钱和一些重要的东西。

衣：西藏气温比较低，且昼夜温差大，拉萨附近晚上最低气温是10度左右，在纳木错和珠峰气温还要低，上衣、裤子和鞋都应具有防水功能，冲锋衣和快干衣最好都备上；不准备去登山和长途跋涉的游客，一双旅游鞋就可以了，否则得带上徒步鞋或者登山鞋(最好高帮/硬底)；帽子是要的，可以遮遮太阳挡挡风沙；而羽绒服和抓绒衣抓绒裤最好准备，以备不时之需，特别是去纳木错或者珠峰过夜还是用得上，不过也可以在拉萨租或买。轻便拖/凉鞋也是不可或缺的。

注意保暖，千万别感冒，如果进入高原前感冒了，最好推迟时间进藏，至于适应了高原气候以后感冒了，问题倒还没那么严重，吃点感冒药在车上昏昏睡几天也可以恢复，不过这样就会错过很多美景。

食：川藏线上川菜馆还是很容易找到，不过一路上有的城镇条件还是比较艰苦，而且大多时候因为赶路而不能按时吃饭，所以干粮还是要预备充足：

巧克力要带一些，可以增加热量；

方便面吃到的机会不多，沿途城镇也可以买到，不带也可；

一路上最好喝矿泉水，以免喝到不干净的水拉肚子，一般的县城还是有矿泉水补充。

吃在拉萨很方便，吉日宾馆和八朗学宾馆附近有几家小川菜馆，味道还不错。藏餐、西餐和尼泊尔餐则可以去布达拉宫西侧的雪神宫藏餐馆（最高档的藏式餐馆之一）和八角街的玛吉阿米酒吧，以及怪牛沙龙餐厅（只有藏餐）、亚宾馆的冈拉梅朵酒吧（西餐为主）。

口香糖要备好，以用来提神和无水时刷牙用，其它的则可备些食盐，茶叶，卤制的保鲜包装的猪肝，蜂蜜

住：西藏旅游业越来越发达，即便从川藏线进藏，沿途的居住条件也还算过得去，没有想象中那么艰苦，只要你不被困在路上，歇在县城的话一般带卫生间的宾馆都可以找到。

如果适应了高原气候，去纳木错过夜的话，就只能住湖边的帐篷旅馆，珠峰脚下的绒布寺估计也比较寒冷，因为海拔高，气温低，睡袋这个时候就可以拿出来发挥作用了。

行：拉萨城里的三轮车起步价3元，稍远的地方5、6元，出租车市内不管远近都是10元，如果在拉萨市里，坐三轮车比自己开车出去方便，既好玩，又参观了市容市貌。

金钱：现金，信用卡，钱包(带两个,一个只放足够一天开销的钱,在人前随时取用,其他钱放在另一个钱包里,一般不在人前取出) ，各地酒店、航空公司的优惠卡。

在拉萨取现金比较方便，农行和建行的网点比较多，不过好像没有除了四大商业银行之外的其他商业银行，在布达拉宫对面的农行有ATM机。

另外记住要多换点零钱，一毛的角票多换一些，在寺庙捐香火钱和给乞讨的老人小孩时都会需要，还有就是西藏人不接受硬币。

资料：身份证/护照，地图/旅行指南，通讯录，当地日出和日落时间银行/航空公司/酒店名录，单位证明(空白的最好,备用)

文具：带些铅笔圆珠笔，可以送给小孩和喇嘛，他们很需要这些东西；

签字笔，计算器，指南针，邮票，信封，固体浆糊笔，记事簿，卷尺，激光笔(可用做联系或救生时用的信号源)，便携多波段收音机(旅途寂寞,收听当地天气预报及新闻)，各种必需的充电器，GPS，外科手术刀片，微型温度计兼体温计，回型针

摄影：相机，镜头，滤镜，三脚架，快门线，镜头纸，电子吸湿器，备用电池(各用电器电池要统一规格)，防水微型强光手电筒闪光灯，外影背心，吹气球，使用手册，纸袋，望远镜。

车用应急工具及常用品：（车主尽量配备）：12V电动打气泵、常用简单修车工具包、发动机护板一件（安装在发动下面）、拖车绳一副、玻璃液一瓶、应急电瓶启动线一根（1.5年内的车可以不用）、粗的尼龙绳30米、铁锹一把、地席一块、-0度睡袋2个、帆布折叠椅1个、防潮垫、地垫各一块、手电筒一只、2-4升氧气瓶一个、车台7800R一台、数码伴侣1个、12V变220V逆变器一只、中国行车地图、中国国家地理（川藏线，西藏等专辑）、多用插线板1只、瑞士军刀一把。

拼车人员应配物品：眼镜一副、TNF羽绒衣一件、毛衣一件、内衣若干、袜子N双、一天换一双、登山鞋、双牙膏、毛巾、肥皂、洗面奶、防晒霜、护肤霜、餐巾纸、塑料袋、方便碗筷、康泰克、手台2只、照相机极其配套产品、U盘一只、方便面、水果、喜欢的零食、榨菜、饮料等、笔记本、笔、及其相关证件（因为沿途住宿、办边境证都会要的；因为去珠峰或口岸地方必须要的）银联银行卡。

其它：纸巾和消毒湿纸巾要带上，特别是湿纸巾，一路上唱山歌丢山堆以后，没有水洗手，消毒湿纸巾最方便。

西藏气候干燥，嘴唇容易干裂，喉咙也会感觉不舒服，多喝水又没地方方便，特别是女士，上天然厕所可不那么好受，只有多吃润喉片，涂润唇膏；

带上墨镜和帽子，以及防晒霜，爱美的女士还可以带上润肤露；

移动公司和联通公司的133手机用户在西藏的主要城市都没有什么问题，偏远地区就没有信号

2012为武汉人登峰加油暨珠峰大本营巅峰自驾之旅

预订须知：以上价格为参考价格，具体价格以当日出发日期为准，如需办理签证，请务必确认您的护照有半年以上的有效期,请点击出行日期后填写您的人数和手机号码。