[原创]【西部高原行】

海默Helmer · 发表于 2011-7-12 22:31:00

以下是引用李乐乐在2011-7-12 21:53:00的发言：

应该是流向柴达木盆地的格尔木河

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海默Helmer · 发表于 2011-7-13 08:32:00

海默Helmer · 发表于 2011-7-13 08:32:00

海默Helmer · 发表于 2011-7-13 08:33:00

海默Helmer · 发表于 2011-7-13 08:33:00

海默Helmer · 发表于 2011-7-13 08:33:00

海默Helmer · 发表于 2011-7-13 08:34:00

青藏线上的世界之最
昆仑山隧道——世界最长的高原冻土隧道，全长1686米
风火山隧道(4905米)——世界最高的冻土隧道，全长1338米
唐古拉山口(5072米)——世界上最高的铁路线
唐古拉车站(5068米)——世界上最高的铁路车站
清水河特大桥——世界上建在冻土地段最长的铁路桥，长11.7公里 (可可西里保护区此段海拔4500米)
错那湖(4800米)——世界上最高的淡水湖，是怒江的上游湖。

海默Helmer · 发表于 2011-7-13 08:37:00

关于高反

翻越唐古拉山之前，我就有高反了：头有点疼，冲浪吹雪嘴唇发紫，在下午团队每个人都有程度不同的高反。网上有人说:“不要一开始就吸氧，尽量要自身适应它，否则，你可能在高原永远都离不开吸氧了！”我听见列车广播说：有需要吸氧的乘客找列车员拿吸氧管。列车车厢里虽然充氧，但是极不均衡，我头疼不见缓解，大脑记忆力、反应能力都明显不好，我想：这样下去要死多少大脑细胞啊！而且还要在高原列车上待这长的时间，又不能多动，老是躺在床上太难受。我找到列车员取了吸氧管，将管子一头接上床头的输氧接口，氧气吹得鼻腔有点不舒服，吸一阵感觉舒服一点后就拔掉。人的精神好了，拍照、看地图、谈话都好多了，没有吸氧依赖性强一说。
有停车的就下车去感觉、适应高原的低氧环境，不做剧烈运动。

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海默Helmer · 发表于 2011-7-13 08:41:00

青藏铁路线景点与海拔高度：
西宁-刚察(青海湖)-德令哈-格尔木-(玉珠峰)-(昆仑山口4772米)-(索南达杰自然保护站)-楚玛尔河站(4495米)-五道梁站-风火山口(4905米)-沱沱河站(4547米)-通天河站(4598米)-唐古拉山口(5072米)-西藏安多-(错那湖4800米)-那曲-当雄(念青唐古拉峰7162米)-(那木错4718米)-羊八井-拉萨 (3650米)

拉萨-日喀则已经贯通，准备运营。

拉萨-林芝也将修建铁路。

[此贴子已经被作者于2011-7-13 8:53:38编辑过]