老黄 发表于 2017-10-23 09:52:38

雀儿山亚青寺觉姆城—2017年暑假15天青海玉树川西甘孜环游记之五



第十天(7月31日)早上离开竹庆乡的时候,太阳老高了而街上的商店餐馆居然没有一家开门的,真是“慢生活”慢到家了。出门拐上S217省道前往只有53公里距离的马尼干戈,这段路要经过一个也叫“海子山”的垭口(还有一条是理塘—巴塘之间的海拔4685米的海子山垭口),因为山下正在修隧道,估计这条上山的公路快不用了。



路过马尼干戈吃了一碗高压锅煮的面条,在前往雀儿山的途中来到“新路海”风景区门口,新路海藏语称玉龙拉措“玉龙”即“倾心”,“拉措”即“神湖”之意。湖面海拔4040米,平均深度10米,是一座冰蚀湖。



9年前我来过这里,知道里面就是一处堰塞湖,在上山的公路边有一处“观景台”一样可以欣赏到本来就是大自然的美景,风景在路上,照像走人,



我们就要翻过前面的这座雀儿山,雀儿山主峰绒峨扎峰海拔6168米,冰雪皑皑,巍峨雄伟。



长焦下的冰川气势恢宏。



准备翻越雀儿山,因为地势陡峭、道路狭窄、缺氧、极寒,川藏公路的雀儿山段常被称为“川藏第一险”,是川藏公路中最危险的一段公路。山下的公路养护段也是工作最艰辛的岗位。



世界上海拔最高的公路特长隧道雀儿山隧道已经于2016年11月贯通,隧道长约7公里,隧道两端连接线长约5公里,预计2017年10月正式通车。有人告诉我们可以花100元走隧道过,可是我们还是决定去翻垭口,因为这次也许是我们最后一次翻越雀儿山了。



连绵的盘山公里全是碎石路,由于山体由花岗岩构成,经流水、冰川等作用后,石峰嶙峋,山脊呈锯齿状。



到达海拔5050米的垭口,山坡上布满了玛尼堆,路边挂满了虔诚信教徒和观光者留下的经幡和哈达,还好我们都没有不适。



公路如巨龙忽隐忽现,好像一条飘逸的玉带,从天上一直延伸到人间。



可以看到山下雀儿山隧道的出口,以后过往车辆只需10多分钟就可以穿过雀儿山,而不必再绕行长达两个多小时的危险山路了。



雀儿山的确是一道天然的屏障,把山的南北两处气候截然分为两种,南边是湿润的季风气候,北边是干旱的高寒草甸气候。下山的道路是随一条山涧在狭窄的峡谷盘旋而下。



路边的一处达马洞观景台,这里有博纳大佛塔和释迦牟尼入市像。



喇嘛与佛祖的对话



径自穿过德格县城,来到金沙江边的岗托大桥,过了大桥就是进入西藏地界了,走了几公里掉头,好歹是“进藏”了!



继续沿四川的公路从岗托前往金沙江下游方向的白玉县,这条沿金沙江的公路已经铺了沥青,非常好走了。



途中看到一座跨金沙江的吊桥,忍不住再次从吊桥上走到对岸的西藏地盘,又可以向别人吹嘘自己一天两次进藏的故事了。



到达白玉县城是准备安排找地方住宿的,谁知道全县城停电,只好离开前往亚青寺。



白玉县城是一座有江南气息的小城,集现代建筑风格与民族特色于一体。小城依山傍水,偶曲河穿城而过,形成河东、河西两条主街。白玉寺占据河西,9年前我曾经拜偈过白玉寺土绒活佛。献过哈达。



出白玉县城一路溯河而上,小桥、流水、美居尽收眼底。



现在的藏族村庄一种自然的和谐。



广袤的高山草原牦牛安详的过着一年中间最幸福的日子。



亚青寺在白玉的阿察乡,距离县城112公里。



过阿察乡9公里的地方,有一处不太起眼的路口左转7公里就是亚青寺,这是在昌曲河边打坐的觉姆,旁若无人。



夜色下看昌曲河围成一个小岛,这就是世界最大的“觉姆城”,岛外才是扎巴(男僧)区。这里一共住了数万觉姆(女出家人)。



夜幕下面的佛塔熠熠生辉



亚青寺好像只有一家宾馆,我们到达的时候已经客满了。于是我们在修行山上的公路边上停车扎营,好在这里在晚上已经没有白天的热闹,而且路边还有水龙头。第二天早上从修行山上可以看到我们扎营的帐篷。



面对大山修行的觉姆心神气定超然而立。



亚青寺始建于公元1985年,由大圆满成就者喇嘛阿秋仁波切住持,这是修行山上莲花生佛像。



亚青寺建在四面环山的河谷平原上,有数千间信徒居住的小木屋,曲水河环绕了整个寺庙的建筑群,每当清晨或黄昏,炊烟弥漫,河水闪耀着金光,颂经声随风远远传来,犹如天籁,动人心弦。



相对色达的五明佛学院,亚青寺的知名度不是很高,但是这里更自然,游人更少。



上午在广场有高僧讲经,数千喇嘛、觉姆和信徒前往听课。听课期间,不断的有哈达从后面向传向讲坛,一批又一批。



我注意到一位认真的做笔记的修行者,在这里我不得不信服信仰力量的伟大。



离开亚青寺准备前往新龙,地图上有一条近路就是走纳塔乡、友谊乡,好像只有127公里,但是当地司机都说这条路烂得走不得,建议还是走去甘孜的甘白路,中间有一个路口向右有一条路通往S217省道。途中公路边有个很漂亮湖叫纳龙错。



附近的一大片巨石岗,疑为历史上的冰川运动所为。



甘白路走了大约70公里以后见一右转的路口,原来这是一条县道,路不宽但也是油路,在这条50公里的县道上只见了5台对向的来车,一条踹激的溪流一路相伴我们,从峡谷里面弯弯曲曲地流淌一直到雅砻江。



峡谷里面的风景应该是一流的可惜没有人进来欣赏,路边森林的粗大树木横在河中路边任其腐烂无人问津。



可能是比较偏僻吧,这里山区的村庄主妇几乎听不懂我们的话,照片中间二楼的挑台其实是居家的厕所,是直接排在外面的。



大盖乡镇上的一家杂货店,从吃到用,应有尽有。



又见雅砻江,藏语称尼雅曲,意为多鱼之水,可是我看江中间几乎无鱼,因为水流太急了。在接近新龙县城的乐安乡有一座古老的桥,叫波日桥。1936年6月,红四方面军与红六军团在新龙会师后,经波日桥挥师北上。此后,当地群众亲切地称该桥为“红军桥”。



波日桥长125米,宽3米,孔径跨度60米,波日桥始建于清朝,是雅砻江上仅剩的唯一的一座藏式伸臂桥,堪称桥梁史上的奇迹,被誉为“康巴第一桥”。



新龙县城在雅砻江的两边,被峡谷的高山夹在中间,几乎没有发展空间了。



主要街道只有两车宽而且还上坡道上,我们找的宾馆的停车场就是架在河道的上面,所以县城打了一条隧道让所有的大车绕过县城。




未完待续,
请看其它各集:
2017年暑假15天青海玉树川西甘孜环游记之一:翻越甘肃青海祁连山-
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2017年暑假15天青海玉树川西甘孜环游记之二:门源刚察青海湖茶卡盐湖
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2017年暑假15天青海玉树川西甘孜环游记之三:玛多玉树措巴沟
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2017年暑假15天青海玉树川西甘孜环游记之六:理塘民间马术表演
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