“十一”额济纳不堵车、不挤人头的自驾攻略——亲身体验版
都说今年“十一”的额济纳“人比黄叶多”，到居延海拍日出，拍的尽是人头；到额旗看胡杨林，却被堵在了小镇的街上；到沙漠骑骆驼，还把骆驼都累死了！这人哪，就象蝗虫，一多就成了灾了！ 可是，谁让额济纳有着“千年不死，千年不倒，千年不朽”的胡杨林呢？谁让额济纳是世界上仅存的三处胡杨林景区之一呢？谁让胡杨林的叶子只在十月黄呢？谁让难民说“额济纳是人一生必去的地方之一”呢？ 综上所述，我们这些驴子在每年“十一”都变成了蝗虫，争先恐后的飞向额济纳。所幸，我们今年换了种飞法，“背道而驰，错峰出行”，当人们都往额旗奔时，我们进入了浩翰的巴丹吉林沙漠；当胡杨林里人头济济时，我们在东风航天城感受“两弹一星”；待我们来到额旗，蝗虫大潮已经退了，我们可以在胡杨林里优哉游哉的拍片子了。 武汉——麦积山石窟——张掖丹霞——巴丹吉林沙漠——东风航天城——额济纳——延安——壶口瀑布——武汉。行程10天。这就是我们今年的新飞法，给想去但还没去过额济纳的蝗虫驴友们分享。先上几张PP（PP由万里TX提供）
东风航天城，日落下的树林
巴丹吉林沙漠的早晨 本帖最后由 爱玩 于 2012-11-3 15:07 编辑
第一天：早起的鸟儿飞得远（武汉——甘肃天水市甘泉镇麦积山景区，行程1138公里，14个小时）出发前，有朋友建议我29日晚上就出发，半夜12点之后出湖北高速，这样即可以免高速费用，又可以争取时间。我考虑再三，没有采纳这个建议。自驾出游，最重要的是“安全”，深夜行车隐患太多，很多交通事故都发生在夜里，而且熬夜很容易让人疲劳，影响第二天游玩的兴致。 为了防止堵车，我们清晨5点就出发了，经过武汉收费站时居然还排了队，大约有8辆车经过收费站，看来早起的人还不少。不过此后就一路畅通了。
中午13：30就到了西安。本来想到西安城里转转，但在西安绕城高速上的行车速度之慢，立马让我们打消了这个念头，直接开往麦积山石窟方向，
西安绕城高速真滴很“绕人”，很多车在这里犹豫不决。如果进西安，就右走，如果到兰州，就往左走
进西安的车很多，幸亏我们没进城，要不然……
本帖最后由 爱玩 于 2012-11-3 15:20 编辑
晚上19点到天水市甘泉镇麦积山景区附近。如果只玩麦积山石窟，就不用进天水市，从麦积山出口下高速，到甘泉镇，往石窟方向走，沿路都是农家乐。过节也只需50元一晚。还有农家饭吃，有院子停车。
农家乐到处都是
农家院子
可以停车
农家客厅
50元一间的房屋 今天是中秋节，我们有幸见识了甘肃农民独特的中秋拜月仪式：院子里放张供桌，摆放农家自制的月饼和新鲜水果，家庭主妇带领孩子们，面向房屋的方向朝拜。大人一脸严肃，孩子们却嘻嘻哈哈，看来这种传统的传承已不久矣！
本帖最后由 爱玩 于 2012-11-3 16:19 编辑
第二天：早起的鸟儿有景看（麦积山石窟——武威，行程621 公里，8个小时） 许多人的度假观念都是睡到自然醒，走哪儿算哪儿，这当然是最理想的休假状态。可是对于我们这些上班族来说，时间比金钱还要重要！尤其是在这样一个火爆的“十一”，等你睡到自然醒，那走哪儿都是人，走哪儿都堵车了。 清晨7点我们就出发了，住的位子离景区不到半个小时，等我们到了景区还没开始售票呢。人少车稀，游玩起来十分惬意。景区不大，3个小时不慌不忙的逛完了，等我们往外走的时候，大批的游人开始涌进景区，自驾车都已停到景区1公里之外了！
景区都还没上班
停车场岔停 本帖最后由 爱玩 于 2012-11-3 16:19 编辑
麦积山石窟与莫高窟、龙门石窟、云岗石窟并列中国四大石窟。他的独特之处在于所有的佛像都开凿在悬崖峭壁上，游人只能沿着一人宽的悬空栈道依次参观。为了保护文物，佛像和壁画都被铁丝网隔起来了，看不太真切，如果想详细了解石窟，可以先参观石窟前的瑞应寺，里面陈列着佛像的复制品和文字介绍。
象个麦跺一样的麦积山，上面弯弯曲曲的就是栈道，里面关着门的就是佛窟
这个栈道还有点黑人，有恐高滴人要克服一哈
大部分佛像只能这样看
这样的大佛可以在外面看
几千年了，色彩和形态还是栩栩如生
这种保护措施看来有点不让佛像受用 下一站是张掖，经天水、定西、兰州，武威。经过天水，本想走高速的人，误打误撞地走上了G310国道，结果大出意料，路况非常好，比高速还近35公里，由于大部分车都走高速了，国道反而更加畅通，还有服*区！态度热情的说，还有免费的甘肃地图发放。晚上19点到武威住宿。
这样的国道，不亚于高速啦
国道服*区送的地图
经过天祝藏族居住县，还有点海拔咧！看来藏民不管迁徙到哪儿，都要找高原地区居住 本帖最后由 爱玩 于 2012-11-3 16:22 编辑
第三天：错过丹霞日落（武威——张掖——阿拉善右旗，行程400公里，7个小时） 在旅游产业日益发展的中国，公路交通网越织越密，通往景区的路越来越多，饶是我做这样细致的功课，仍然赶不上道路的更新，走了一段从张掖到临泽，临泽到景区的冤枉路，现在有了一条从张掖西下高速，直接通往丹霞景区的S213省道，可以少走20多公里。
为了防止堵车，高速收费站的人员都不坐在收费亭里了，直接站在外面发卡
往丹霞公园的道路才修的，标识清楚
仍旧是早起，中午11时到了丹霞景区，在景区吃饭时碰到一群武汉的班子，可惜不是路网滴。我在同程网上预订的丹霞门票，每张优惠了5元钱。景区统一乘坐交通车，四个观景台循环停靠，很是方便。据说头两天秩序不太好，上车基本靠挤，有的人挤了几辆车都挤不上。景区管理处便在每个景区的等车点派了志愿者维持秩序，保证先来先上，所以今天景区内虽然人比较多，但秩序井然。
中午的丹霞日照太强，拍摄出不了效果，本打算一直晃到18：30等日落，但由于已经预订了第二天的巴丹吉林沙漠车，怕耽误了，只好在下午17时离开景区，此时一大批扛着摄影架的色友才开始进入景区，闪亮登场。
本帖最后由 爱玩 于 2012-11-3 16:23 编辑
我们带着遗憾前往阿拉善右旗。在百度地图上，从张掖到阿右旗要走400多公里，要经过山丹、永昌、金昌。可我从驴友的游记中了解到有一条路从山丹到阿右旗只需要100多公里，在山丹加油站，我们得到了工作人员的确认，从山丹新修了一条S317省道可以直接到阿右旗。走在这条刷黑的新路上，行驶100多公里却看不到几辆车，乐得我们边开车边得瑟：这哪儿象是新闻里播报的最堵“十一”啊！
317国道，从山丹零公里起点
沿途已经都是盐碱地
出了甘肃了 晚上8时，顺利到达阿拉善右旗，由于巴丹吉林沙漠旅游的开发，每年“十一”是这里唯一的旺季，标间最少是280，家庭旅馆也是80元/人，而且蒙古兄弟做生意很执着，说多少是多少，不讲价。
进阿拉善右旗就会看到这个标志
阿右旗由于开发巴丹吉林沙漠旅游，近年热闹起来，连地名也改成了巴丹吉林镇
入住的宾馆，本来是280一间，蒙古老板看到我们4个人住一间，硬涨了100元，说什么这就是当地的规矩。 第四天：热情的沙漠（阿右旗——巴丹吉林沙漠，行程44公里，半个小时） 临行前，总有朋友问我：“十一去哪儿玩啊”，我回答说“额济纳”，得到的往往是更大的疑问“那是哪儿？”，我只好再加一句“内蒙”。“哦……，去看草原啊？！”这就是内蒙在人们心中的印象。实际上，内蒙是我国跨经度最大的省份，境内并存着草原和沙漠。北部的呼伦贝尔大草原人尽皆知，西部的沙漠也正揭开神秘的面纱，其中巴丹吉林沙漠作为世界第四，中国第三大沙漠，以沙漠中大大小小100余个海子为特色，吸引着我们这些久居都市的人们。
极具民族特点的巴丹吉林镇（也就是阿拉善右旗）
阿拉善交通局发放的阿拉善交通图，非常管用，在这儿我们找到了百度地图上都没有的新路。 本帖最后由 爱玩 于 2012-11-3 16:53 编辑
从阿右旗到巴丹吉林沙漠地质公园入口还有半个小时的车程
沿路都可以看见骆驼
巴丹吉林沙漠地质公园售票处
从网上得知，巴丹吉林的沙漠越野车十分紧俏，我提前20多天就预订了一台，节日价2600元（平时是2000元），找的是网上口碑极好的范师傅。行程是深入沙漠腹地80公里的扎营点住宿一晚，感受沙漠越野和日出日落（详见http://www.5zls.com/forum.php?mod=viewthread&tid=132866&extra=2012年巴丹吉林沙漠自助游全攻略（权威贴） 本帖最后由 爱玩 于 2012-11-3 17:04 编辑
巴丹吉林沙漠开发已有8年，游人一年比一年多，在景区门口的售票厅里，订车、买票、定骆驼的人头攒动。可一旦进入浩瀚的巴丹吉林沙漠，再多的人和车都成了沙漠里的一粒粒沙子，微不足道，没有排队参观，没有拥挤照相，你的镜头里可以出现沙漠，蓝天，海子，骆驼，但绝对不会出现熙熙攘攘的人群！
巴丹吉林沙漠的标志——成吉思汗像
巴音湖，在沙漠的入口处，所以这里也是巴丹吉林沙漠人最多的地方
这里的鸣沙山几乎没有什么人，想想敦煌的人……
一只漂亮的沙漠蜥蜴
一群外国人骑着骆驼玩沙漠
相比敦煌，这里的骆驼可以算是生活在天堂了
