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远足之爱,大爱无疆 —— 穿越100之行李转运篇(笑语)

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发表于 2015-11-5 09:55:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

和好玩的人一起在路上...

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首先恭贺第四届穿越100活动完美谢幕!

  这两天的驴圈圈论坛火了!本以为繁华落尽,曲终人散,不曾想如水美贴滚滚来!一直在关注,一直都沉浸在那份感动中,不是出不来,而是不想出来……

  精美的照片,精彩的文字!
  运动员,志愿者,满满的正能量!
  激动,激情,激扬!
  感动,感谢,感恩!

  “在沉睡的梦里,总会想起,你远去的沉重而坚毅的步伐,看着你的背影,只是望着你,抹去我即将流下的泪水,模糊着你内心那份坚持的憔悴,无法忘记,不忍舍弃,那温柔而昏暗的月夜下,占据我心的是你此时的美丽,浪漫而安宁,整个世界为之都在为你写意,多年以后,我们定将会回味这绽放出的精彩记忆。”

  今天,湘二的帖子更是打开了感情的闸门,让坛子里的各位同学好好地感动了一把!帖子里的这段话实在是让人难忘,也正是因为这样的感受,才有了这次穿越100志愿者工作的完美谢幕。

  越平实,就越真实!
  越淡定,就越大气!
  悲天悯人,不是高高在上的施舍,而是感同身受的体验!

  我能做的,大家都在做;
  我能说的,已经有那么多美好的文字表达了!
  尽管如此,受到大家激情的感染,还是想留下点什么。
  想来想去,只能啰嗦一下行李转运的事,为明年的穿越100做个铺垫,希望能留下一点可以借鉴的东西。

  前面连续三届百公里毅行活动中,行李转运这一块,或多或少都存在一些问题,尤其是走完100公里的运动员到达终点后找不到自己的行李,添加不了衣服,汗湿的衣服贴在身上,凉(寒)风一吹,那种冻得发抖的难受劲相信大家都能体会到,这也是每一次活动结束后,大家议论得比较多的一个问题,终点的志愿者们,看到运动员如此这般,说起来都是心疼。

  说到行李转运的问题,倒不是说前三届转运行李的志愿者没有做好工作。每个志愿者都在无私地付出着,其实他们已经做得很好了!只是因为刚开始几届,大家缺乏经验,条件受限等各种原因,才出现一些这样或那样的小问题。
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 楼主| 发表于 2015-11-5 09:55:00 | 显示全部楼层
第四届穿越100活动安排一出台就非常细致,各个环节都有得利干将把关,其中一条就是森林群的快乐早行负责转运行李的工作,不由得感叹湘二团长真是知人善用啊!因为早行负责,所以森林群和藏龙岛群的志愿者都统一由早行安排。

  一得到这个消息,森林群的几个管理就开始跟早行一起筹划,商量着如何才能把行李转运这个工作做到更好。森林群以早行、棚哥为主的管理团队,借鉴前几次的经验,细化有可能出现问题的环节,最后订出了几点有关行李转运的原则:

  1. 不用大车(面包车)转运。尽管面包车有装得多的优势,但要找起某个运动员的行李还是有难度的。招募小车转运行李,每台车上放20件左右,需要的时候方便寻找,灵活机动;

  2. 徒步过程中,尤其是在终点,只能行李等人,决不能人等行李;

  3. 行李是流动的,不是固定在某一台车上,根据运动员徒步速度和位次及时调整行李,尽管运动员自己并不知道自己的行李在哪台车上,但一旦运动员报出自己的号码,马上可以对应到某一台车并及时拿到行李;

  4. 因为需要开车,最好能分两班:不能熬夜的同学白班,有能力的同学夜班。

  根据报名人数,至少要招募到10台车,才能够顺利完成行李转运工作。群里的志愿者报名确认很顺利,每台车上白班两名志愿者,晚班3名志愿者,整个安排很快到位了,招募到的车辆超出了我们的计划,白班8台车,一台机动;晚班5台车,个中很多感人的细节省略。
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 楼主| 发表于 2015-11-5 09:55:00 | 显示全部楼层
穿越100倒计时:5 — 4 — 3 — 2 — 1 —

  在31号100公里开赛前,行李组先后5次实地熟悉路线,10月24号大部队做了最后一次路线熟悉,笑语一大早从咸宁赶到藏龙岛管委会,好久不见带着老婆孩子也进行了探路。一行人从碧桂园开始,一路走到东林村。


     在得知行李组晚班还差志愿者的情况下,棚哥毫不犹豫把家里的开心豆报名进了晚班组;藏龙岛大舒同时也把内挂往事如风报名进了晚班组;人生注定,大舒等同学为了完成好行李工作,各自买了手台;舒姐也把自己刚买的新车投入到行李转运中;友缘同学为每车专门制作了行李记录本并配了签字笔;大兵,好久不见,淡水鱼,闲暇同学纷纷请缨担负了晚班行李转运带车任务;秋寂,大舒,往事如风,友缘,大猴子,曼珠,豆,沫沫也加入到晚班组;白班8台车,晚班5台车,可谓兵强马壮,大家蓄势待发。满满的正能量,满满的感动。(本段作者:早行)

  在倒计时的最后一天,周五,早行管管发通知:

  重要通知:明天100公里正式开始,七点半之前务必赶到碧桂园的同学名单如下:
  老马,笑语
  棚哥,风筝线
  老虎,武松
  犇牛,牵牛花
  人生注定,东湖明月
  银实,亚伦
  早行
  舒姐,含羞草,竹紫
  晚班东林村接班的同学务必19点之前赶到:
  大兵,秋寂,友缘
  好久不见,大猴子,曼珠
  淡水鱼,往事如风
  闲暇,大舒,开心豆
  早行,沫沫

  31号一大早,七点半之前,行李组白班成员全部到岗,包括晚班的大舒和往事如风。大家调试手台,装饰行李车,开幕之前做好了一切准备。

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 楼主| 发表于 2015-11-5 09:56:00 | 显示全部楼层
行李转运全部集中安排调度,当时没有安排具体的人负责,但整个过程中,棚哥和风横线习惯性地承担了全程记录、安排、调度,然后发车。过程及细节如下:

  1. 在百公里起点碧桂园假日酒店,运动员需要转运的行李都集中在一起,运动员出发以后,再根据序号装车,1-15,16-30,以此类推,很快装车完毕,省去了运动员自己找行李车的麻烦。

     2. 第一个行李调整点设在湖滨社区,这里只调整了第一梯队的行李,也就是已经经过第二签到点的运动员的行李,由犇牛带上,在运动员到达之前赶到下一个行李调整点龙湾度假村。这里同时也是一个热食供应点,很多运动员在这里补充能量之后都需要调整自己的装备,换鞋换袜等。

  3. 所有的行李车到达龙湾后,棚哥和风筝线开始记录通过签到点的运动员号码,边记录,边调整行李,同时记下每台车上所装行李的第一个运动员的出发时间,算计着要赶在运动员到达下一个调整点灵山村之前,行李车就应该到位,等运动员到的时候,志愿者主动上前询问需不需要找行李,需不需要换什么等。这样贴心的服务,我想只有远足的志愿者能想到且能做到!我们不仅感动了运动员,更感动了自己!相信穿越100会越来越好!

  4. 在灵山村,行李组调整行李,早行,风筝线开车反纵10多公里 给没头灯运动员送头灯。车子一台一台地从灵山村发往东林村,中间间隔1个多小时到两个小时不等,也确实是因为运动员之间的速度差距有点大。到达东林村的时候,天已经全黑了。这里是白班和晚班换班地点,顺利完成工作交接。

  5. 到达东林村后。白班同学一对一和晚班同学交接行李。白班同学随后撤回休息。晚班同学他们分别是1号车好久不见,大猴子,曼珠,2号车大兵,秋寂,友缘,3号车谈水鱼,往事如风,4号车闲暇,大舒,5号车早行,沫沫。半夜时分,手台呼叫64号运动员体力不支,需要帮助,好久不见马上带车反纵去寻找。过会手台又传来22点志愿者的消息,54号运动员急需换袜子。早行沫沫立刻驱车从东林村出发,在青年城附近终于找到换袜子的运动员。当晚这样求助电话接了一个又一个,有志愿者打来的,有运动员直接打给早行的。

    6. 随着大部分运动员通过东林村,最后3台行李车也随热食组撤离。赶到终点待命,早行到终点后,随即叫大兵、好久不见,闲暇,淡水鱼把所有行李搬到自己车上,叫他们回家休息,自己和沫沫一起坚守到最后一名运动员的到来,才和终点志愿者一起撤离。

    森林群和藏龙岛群最终顺利完成行李转运工作,跟志愿者们认真负责的态度和无私奉献的精神是分不开的,其中很多令人感动的人和事,一桩桩,一幕幕常常浮现在脑海里:


    31号比赛前,风筝线和老马兢兢业业在认真负责地登记核对每件行李;
    犇牛不顾膝盖的伤痛,带着牵牛花一起独当一面,完成了第一梯队运动员行李的转运任务;
    舒姐坚守了一个白天,晚上又赶去上夜班;
    老虎,武松二搭档也抛开了家事战斗了10多小时;
    行李组的牵头人早行管管生病在医院打点滴,按照时间应该是中午或者下午打针的,为了志愿者工作,他赶在早上5点之前到医院打完针并赶到碧桂园;
    行李转运需要根据运动员通过签到点的时间和顺序,没有安排具体人员负责的情况下,老鹏和风筝线全程记录调整,被大家誉为行李转运不管部部长,统管;
    早行,大兵,大舒和往事如风白天晚上连轴转,尤其要提的是藏龙岛的开心友缘,白天参加42公里体验徒步,走完28公里,晚上接班参与为百公里运动员转运行李的工作,对这样的同学,我们不由得心生敬意;
    银实带着内挂尽职尽责完成了自己的任务;
    人生注定,东湖明月,含羞草,竹紫,南湖群的步伐都随叫随到,圆满完成了任务;
    开心豆,沫沫在忙完一天工作后,31号一下班,就从单位赶到东林村。
    …… ……

     一句话:故事很长,要说的很多,不耽搁大家的时间了,用早行管管的那句话作为结尾吧:


    100公里已经落幕,行李组完成使命,感谢大家的参与,心存感激,友谊长存。期待明年再相聚。  
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 楼主| 发表于 2015-11-5 10:00:00 | 显示全部楼层
图文链接:http://www.lv00.cn/thread-272423-1-1.html
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